Instrukcja obsługi ESC: System dużej mocy dla modelu RC może być bardzo niebezpieczny. instrukcji nie ponosi odpowiedzialności za obrażenia ciała, szkody materialne lub straty wynikłe z produktu.

Ten regulator prędkości (ESC) został specjalnie zaprojektowany do silników wielowirnikowych i posiada kilka mechanizmów ochronnych: Po pierwsze, zabezpieczenie przed uruchomieniem zapewnia, że ​​ESC wyłączy silnik, jeśli nie uruchomi się normalnie w ciągu 2 sekund. Po drugie, zabezpieczenie przed utratą sygnału przepustnicy wykrywa utratę sygnału na dłużej niż 0,25 sekundy i natychmiast odcina wyjście. Dodatkowo zabezpieczenie przed blokadą silnika próbuje ponownie uruchomić silnik do trzech razy w przypadku wykrycia blokady, umożliwiając ESC wznowienie normalnej pracy.

Po zainstalowaniu nowego FLAME ESC zaleca się kalibrację zakresu przepustnicy. Dodatkowo, jeśli drążek przepustnicy nie zostanie całkowicie wciśnięty (przesunięty do najniższego położenia), silnik może wydawać krótkie sygnały dźwiękowe.

Jeśli silnik nie wydaje sygnału dźwiękowego podczas przesuwania drążka przepustnicy do najniższego położenia, może to być spowodowane zbyt wąskim zakresem. W takim przypadku należy ponownie skalibrować zakres przepustnicy lub sprawdzić, czy przewód przepustnicy jest prawidłowo podłączony do kanału odbiornika. Jeśli nadal nie ma sygnału wyjściowego z ESC (sygnał dźwiękowy), upewnij się, że przewód przepustnicy został prawidłowo podłączony do odpowiedniego kanału w odbiorniku.