Przegląd
Ten Silnik T Velox V2207 V3 i V2306 V3 Silniki serii są precyzyjnie zaprojektowane dla pilotów wyścigów FPV i freestyle'u, którzy szukają wydajności, trwałości i płynnej mocy wyjściowej. Silniki te są dostępne w 1750KV i 1950KV opcje dla 6S LiPo, I 2550KV Do 4Szapewniając elastyczność niezbędną do agresywnych wyścigów lub płynnych lotów dowolnych.
Obie serie silników wykorzystują konfiguracje 12N14P o wysokiej wydajności z wałkami wyjściowymi M5 i są zbudowane z wytrzymałych materiałów, aby zagwarantować spójną wydajność w wymagających warunkach.
Warianty modelu
Wersja 3
-
1750KV (6S, 814,3W maks. mocy, 1370,9g ciągu przy 100%)
-
1950KV (6S, 1050,5W maks. mocy, 1582,0g ciągu przy 100%)
-
2050KV (6S, 1153,4W maks. mocy, 1634,3g ciągu przy 100%)
-
2550KV (4S, moc maksymalna 642,5W, ciąg 1191,8g przy 100%)
Wersja 3
-
1750KV (6S, 820,7W maks. mocy, 1353,1g ciągu przy 100%)
-
1950KV (6S, maks. moc 976W, ciąg 1466,9g przy 100%)
-
2550KV (4S, maks. moc 533,7 W, ciąg 1087,0 g przy 100%)
Kluczowe specyfikacje
| Model | KV | Woltaż | Maksymalna moc (W) | Prąd szczytowy (A) | Waga (g) | Wał |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wersja 3 | 1750KV | 6S | 814.3 | 34.6 | 37.3 | M5 |
| 1950KV | 6S | 1050,5 | 45,0 | 37.1 | M5 | |
| 2050KV | 6S | 1153.4 | 49,5 | 36,8 | M5 | |
| 2550KV | 4S | 642,5 | 41,8 | 36,5 | M5 | |
| Wersja 3 | 1750KV | 6S | 820,7 | 34,9 | 33,8 | M5 |
| 1950KV | 6S | 976,0 | 41,7 | 33,7 | M5 | |
| 2550KV | 4S | 533,7 | 34,5 | 32,6 | M5 |
Test wydajności (z silnikiem T-Motor P4943-6-3 śmigło)
-
V2207 1950KV: Ciąg 1582 g, moc 925,9 W przy 100%, sprawność 1,71 g/W
-
V2306 1950KV: Ciąg 1466,9 g, moc 863,9 W przy 100%, sprawność 1,70 g/W
-
V2207 2550KV: Ciąg 1191,8 g, moc 586,4 W przy 100%, sprawność 2,03 g/W
-
V2306 2550KV: Ciąg 1087,0 g, moc 502,2 W przy 100%, sprawność 2,16 g/W
Aplikacja
Idealny dla Drony FPV 5-calowe, te silniki są zoptymalizowane do wyścigów, freestyle'u i lotów kinowych. Wybierz niższy współczynnik KV (1750KV), aby uzyskać płynny, wydajny lot, a wyższy współczynnik KV (2550KV), aby uzyskać agresywne wyścigi i wybuchową reakcję przepustnicy.
Zawartość pakietu
-
1x Silnik T Velox V2207 V3 lub V2306 V3 Silnik bezszczotkowy
-
Śruby montażowe i akcesoria

Silnik V2207 V3.0 do kinowego lotu freestyle, duża prędkość wybuchowa, napięcie 4S, lepsza liniowość. Opcje KV: 1750, 1950, 2050, 2550. Zaprojektowany dla pilotów, którzy chcą rzucić wyzwanie limitom i latać swobodnie.

Specyfikacje silnika V2207 V3 obejmują opcje 1750KV, 1950KV, 2050KV i 2550KV. Charakteryzuje się konfiguracją 12N14P, wejściem 4 mm, wałem wyjściowym 5 mm, napięciem 6S (oprócz 2550KV przy 4S) oraz zmiennymi prądami jałowymi, maksymalną mocą i szczytowymi prądami.

Raport z testu P2207 V3 dla silnika T-Motor P49436-3 o typach 1750KV, 1950KV, 2050KV i 2550KV. Dane obejmują przepustnicę, napięcie, prąd, obroty na minutę, ciąg, moc i wskaźniki wydajności w różnych ustawieniach.

Dane dotyczące wydajności silnika T-Motor T5143S-3 dla 1750KV, 1950KV, 2050KV i 2550KV. Obejmują wartości RPM, prądu, mocy, momentu obrotowego, wydajności i KV przy różnych procentach maksymalnej przepustnicy.

Dane dotyczące wydajności silnika T-Motor T5147-3 przy 1750KV, 1950KV, 2050KV i 2550KV. Obejmuje procenty wydajności, napięcie, prąd, moc, moment obrotowy, RPM i inne wskaźniki dla różnych warunków pracy.

V2207 V3 Wykres testowy dla silników 1750KV. Ciąg w gramach wzrasta wraz z procentem przepustnicy dla modeli T-MOTOR T5143S-3, T5147-3 i P49436-3.

Wykres ciągu w funkcji przepustnicy T-Motor 1950KV dla modeli T5143S-3, T5147-3 i P49436-3. Ciąg wzrasta wraz z procentem przepustnicy.

Ciąg kontra przepustnica dla modeli T-Motor: T5143S-3 (żółty), T5147-3 (czerwony) i P49436-3 (zielony). Typ: 2050KV.

Wykres ciągu w funkcji przepustnicy silnika T-Motor 2550KV. Porównanie modeli T5143S-3, T5147-3 i P49436-3; ciąg wzrasta wraz ze wzrostem przepustnicy.

Silnik V2306 V3.0 oferuje ulepszony niski moment obrotowy (KV1750), dużą moc (KV1950) i lot 4S (KV2550). Zaprojektowany do precyzyjnej kontroli, akrobacji i wysokiej wydajności dzięki ulepszonym materiałom i konstrukcji.

Specyfikacje silnika V2306 V3 obejmują opcje 1750KV, 1950KV i 2550KV. Posiada konfigurację 12N14P, wał wejściowy 4 mm, wał wyjściowy 5 mm. Zakres wagowy od 32,6 g do 33,8 g, z maksymalną mocą wyjściową do 976 W.

Raport z testu V2306 V3 dla śmigła T-Motor P49436-3. Dane obejmują przepustnicę, napięcie, prąd, obroty na minutę, ciąg, moc i wydajność dla typów 1750KV, 1950KV i 2550KV w różnych warunkach.

Dane dotyczące wydajności silnika T-Motor T5143S-3 przy 1750KV, 1950KV i 2550KV. Zawierają procenty sprawności, napięcie, prąd, moc, obroty na minutę, moment obrotowy i wartości ciągu dla różnych warunków pracy.

Dane dotyczące wydajności silnika T-Motor T5147-3 dla 1750KV, 1950KV i 2550KV. Zawierają procenty wydajności, napięcie, prąd, moc, RPM, moment obrotowy i wartości temperatury w różnych warunkach obciążenia.

V2306 V3 Wykres testowy dla silników 1750KV. Ciąg w gramach wzrasta wraz z procentem przepustnicy dla modeli T-MOTOR T5143S-3, T5147-3 i P49436-3.

Wykres ciągu i przepustnicy silnika T-Motor 1950KV dla modeli T5143S-3, T5147-3 i P49436-3.

Wykres ciągu i przepustnicy silnika T-Motor 2550KV dla modeli T5143S-3, T5147-3 i P49436-3.
Related Collections

Odkryj więcej dronów i akcesoriów
-
Dron z kamerą
Nasza kolekcja dronów kamerowych oferuje szeroki wybór marek, w tym FIMI, JJRC,...
-
Akcesoria dronów
Odkryj szeroką gamę akcesoriów do dronów, aby poprawić osiągi lotu, wydłużyć żywotność...