Перейти к информации о продукте
1 из 7

Jumper Xiake800 VTOL - фиксированное крыло Y3, вертикальный взлет, размах крыльев 800 мм, FPV самолет, дальний полет, авианосец, радиоуправляемая модель

Jumper Xiake800 VTOL - фиксированное крыло Y3, вертикальный взлет, размах крыльев 800 мм, FPV самолет, дальний полет, авианосец, радиоуправляемая модель

RCDrone

Обычная цена $339.04 USD
Обычная цена $474.66 USD Цена со скидкой $339.04 USD
Распродажа Продано
Налоги включены. Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.

37 orders in last 90 days

Цвет

Склад: Китай/США/Европа. Возможна доставка во все страны, включая налог.

Бесплатная доставка: 10-20 дней.

Express Shipping: 5-8 days;

Экспресс-доставка: 6-14 дней.

Просмотреть всю информацию

Перемычка Xiake800 VTOL  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Разрешение видеозахвата: Другое

Тип: Самолет

Состояние сборки: Почти готов

Удаленное расстояние: 5 км

Пульт дистанционного управления: Да

Рекомендуемый возраст: 14+y

Источник питания: Электрический

В комплект входит: Пульт дистанционного управления

Происхождение: Материковый Китай

Уровень квалификации оператора: Средний

Номер модели: XIAKE800, размах крыльев 800 мм

Материал: Пена

Использование в помещении/на открытом воздухе: На открытом воздухе

Время полета: 30 минут

Функции: Автовозврат

Размеры: 51–99 см

Режим контроллера: MODE2

Батарея контроллера: рекомендуется 4 с, 1500–2200 мАч, 30°C

Каналы управления: 12 каналов и выше

Тип крепления камеры: Другое

Название бренда: uuustore

Аэрофотосъемка: Нет

XiaKe800 Вертикальный БПЛА с размахом крыльев 800 мм FPV Самолеты с неподвижным крылом Самолеты дальнего плавания Авианосец T-PRO ELRS CRSF Пульт дистанционного управления 

Технические характеристики:
Бренд: Jumper
Модель: XiaKe800
Модель: крыло вертикального взлета Y3
Размах крыла: 800 мм
Винт: 6238
Двигатель: 2205.5
Электрическое регулирование: 30А
Управление полетом: на основе PIX
BEC: двойной выход напряжения
Приемник: ELRS3.0
Интерфейс FPV: HD/аналоговый
GPS: возврат в один клик
Рулевой механизм: цельнометаллические зубья
Аккумулятор: рекомендуется 4 с, 1500–2200 мАч, 30 °C
Ресурс работы: 30 минут
Взлетная масса: 650-1000г

В комплект поставки PNP входят:

 полностью собранный фюзеляж в сборе
(Кузов EPP+пластмассовые детали, управление полетом, электрика Двигатель, электрорегулятор, рулевой механизм, Блок модуля GPS, пропеллер )

период акции: добавить Интерфейс и упаковочная коробка ELRS или D16 CRSF
В пакет RTF включены:
Конфигурация PNP * 1,
T-PRO-ELRS -SE пульт дистанционного управления * 1,

Примечание: мы рекомендуем Аккумулятор Tattu 4s 2200 45c, но он не входит в комплект поставки


Меры предосторожности при полете с БПЛА XIAKE800
Заводские настройки управления полетом

Шаблон:
1. Режим вертикальной самостабилизации: только стабилизация положения. Дроссельная заслонка, подъем, вращение и направление контролируются вручную
2. Режим самостабилизированного полета A: только стабилизация ориентации. Дроссельная заслонка, подъем и вращение контролируются вручную
3. Круизный режим: среднее положение рычага акселератора, выдерживание высоты и курса;
4. Режим возврата: фиксированный возврат крыла, с высотой 100 метров, возврат к зависанию над точкой взлета без приземления

Подсказка параметров полета:
1. Предупреждение о минимальной высоте: значение по умолчанию — 20 м. Если самолет находится ниже 20 м, будет передано сообщение «Слишком низкая высота»
2. Трансляция заряда батареи: она будет транслировать процент мощности бортовой батареи в реальном времени
3. Трансляция переключения режима: при переключении режимов подскажите текущий режим полета
4. Объявление о блокировке GPS: когда GPS заблокирован, будет объявлено «Блокировка GPS 3D»»

Меры предосторожности при полете:
1. Взлет в режиме вертикальной самостабилизации: не нажимайте резко на педаль газа, а установите самолет в горизонтальное положение. реальное время.
2. Преобразование из «режима вертикальной самостабилизации» в «режим самостабилизации полета A»: для первого полета рекомендуется, чтобы высота преобразования была не менее 30 метров, среднее положение рычага дроссельной заслонки, переключателя и система управления полетом будет автоматически управлять преобразованием, и во время этого процесса запрещается нажимать на ручку управления. В процессе преобразования самолета скорость двигателя значительно увеличивается (слушайте звук). После преобразования пульт дистанционного управления возобновляет управление скоростью двигателя (в это время звук значительно падает, что соответствует среднему положению акселератора). Хвостовой двигатель перестает вращаться, нос поднимается вверх, и самолет переходит в горизонтальное положение. Преобразование завершено (этот процесс занимает 2-3 секунды).
3. Переключитесь из «режима самостабилизации полета A» в «крейсерский режим»: отрегулируйте высоту, переключитесь в «крейсерский режим» после направления, и дрон войдет в состояние удержания высоты и курса (ускоритель 50%)
4. «Режим возврата»: высота дрона автоматически устанавливается на 100 м и возвращается. Если необходимо поменять, просто переключитесь на другие режимы.
5. Для приземления включите «режим вертикальной самостабилизации»: поднимитесь на высоту над точкой приземления (высота не слишком большая), отцентрируйте дроссель, переключите переключатель, и самолет быстро перейдет в «режим вертикальной самостабилизации».
6. Во время посадки следует обратить внимание: если высота зависания слишком велика, мощность двигателя упадет во время сбора топлива и приземления, что ослабит способность самостабилизации самолета и значительно увеличит воздействие ветра. Предложение: после переключения с горизонтального полета на вертикальный по-прежнему используйте для полета неподвижное крыло (толкатель снижает высоту, а дроссельная заслонка в это время может быть низкой). С уменьшением высоты и скорости постепенно увеличивайте газ (помните, в вертикальном полете невозможно свалить).

Внимание: не блокируйте дроссельную заслонку, когда дрон находится в воздухе (новая точка возврата будет сохраняться каждый раз, когда дрон разблокируется)

Jumper Xiake800 VTOL, XIAKE8OO Vertical Fixed Wing UAV ULorahk"T Jumper Xiake800 VTOL, vertical take-off and landing avold difficulties In taking off and landing with traditional flying

Вертикальный взлет и посадка устраняют трудности, связанные с традиционными самолетами при взлете и посадке. Такая конструкция снижает требования к месту, необходимые для подъема, поскольку она оснащена подъемным механизмом, режим привода которого адаптирован для максимально возможного сокращения силового рычага рулевого механизма, тем самым полностью устраняя дрожание и явления самовозбуждения, вызванные рулевым управлением с прямым приводом. gear.

Jumper Xiake800 VTOL, XIAKE8OO has a PIX based tallored flight controller

XIAKE8OO имеет контроллер полета на базе PIX и BEC. Сделайте схему проводки машинного отделения простой и надежной. Выходы BEC SV (для управления полетом) и 9 В (для FPV) соответственно.

Jumper Xiake800 VTOL, XIAKE8O has a safe and compact storage box Buckle type fuselage

XIAKE8O имеет безопасный и компактный ящик для хранения. Хранение деталей фюзеляжа с пряжкой делает транспортировку более безопасной. 8 независимых мест для хранения аккумуляторов, он может летать весь день.

Jumper Xiake800 VTOL, Cascade FPV equipment installation position . utilizing the space of the engine room

Интерфейс Cascade FPV предназначен для простого подключения к контроллерам полета, обеспечивая плавную интеграцию с аналоговой и цифровой (например, DJI HD) передачей изображений. системы.

Jumper Xiake800 VTOL, XIAKE8OO's innovative quick disassembly structure makes carrying

Инновационная конструкция XIAKE8OO для быстрой разборки облегчает переноску и транспортировку.Крыло использует традиционный интерфейс DuPont, который все еще можно использовать, когда крыло вибрирует.

Jumper Xiake800 VTOL, gradually push up the throttle (it is impossible to stall in vertical flight).
Схема подключения управления полетом XIAKE800 (версии PNP и RTF, проводка и отладка имеют было завершено до поставки)



Customer Reviews

Based on 1 review
100%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
R
Rolando Cisneros
Nice

Very nice. Thank you