Обзор двигателя для дрона MAD V8013 EEE вертикального взлета и посадки
Бесщеточный двигатель MAD V8013 EEE V1.0 — это надежный и высокопроизводительный двигатель, подходящий для различных профессиональных применений дронов. Варианты KV 135, 150 и 170 обеспечивают максимальную тягу от 14,5 до 16,3 кг, в зависимости от класса KV. Этот двигатель имеет защищенную от дождя конструкцию, независимое центробежное рассеивание тепла и высококачественные подшипники EZO, обеспечивающие стабильную работу в сложных условиях. Совместим с липо-батарейками 12S, поддерживает пропеллеры разных размеров и имеет внутреннее сопротивление в диапазоне от 29,5 мОм до 44 мОм. Идеально подходящий для квадрокоптеров, гексакоптеров и октокоптеров, MAD V8013 EEE V1.0 эффективно балансирует вес, мощность и тягу, что делает его лучшим выбором для профессиональных операций с дронами.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ двигателя дрона MAD V8013 EEE VTOL
MAD V8013 EEE V1.0 Данные двигателя
Параметр | Значение | Параметр | Значение |
---|---|---|---|
Модель двигателя | MAD V8013 EEE V1.0 | Количество пар полюсов | 14 |
Статор | ТАЙВАНЬ/Антикоррозионная защита | Степень лакированной проволоки | 180°С |
Размер двигателя | Г: 88,5 × 36,3 мм | Степень магнита | 150°С |
Степень защиты | Защита от дождя | Длина кабеля | Силикон 150 мм 14# Awg (черный) |
Центробежное рассеивание тепла | Независимый | Баланс ротора | ≤25 мг |
Отверстия для крепления пропеллера | Г:20 М3×4, Г:25 М3×4 | Баланс двигателя | ≤10 мг |
Диаметр вала | Внутри: 12 мм | Монтажные отверстия двигателя | D:40 M4×4 |
Подшипник | EZO 6901ZZ*2 | Разрывной тест | 500 В |
Дополнительные аксессуары | Пластина пропеллера 1, расположение штифта 1, цилиндрический разъем 4,0 мм3, термоусадочная трубка3, M4*12 мм 4 винты двигателя, M314 мм 4 винты пропеллера, наклейка 1 |
Технические характеристики MAD V8013 EEE 135 кВ
Параметр | Значение | Параметр | Значение |
---|---|---|---|
Об/мин/В | 135кВ | Номинальное напряжение | Лип-аккумулятор 12S |
Ток холостого хода | 1,7 А/25 В | Внутреннее сопротивление | 44мОм |
Вес двигателя | 518 г | Вес продукта в упаковке | 861 г (150 x 150 x 65 мм) |
Максимальный ток | 74 А | Максимальная мощность | 3388Вт |
Максимальная тяга | 14,5 кг | Максимальный крутящий момент | 4,8 Нм |
Рекомендуемый ESC | MAD AMPX 80A (5-14S) | Рекомендуемые гребные винты | 26x7,8, 27x8,1, 28x8,4 |
Взлётная масса БПЛА | 12S-28 дюймов/21,8 кг — квадрокоптер, 32,8 кг — гексакоптер, 43,8 кг — октокоптер | Взлётная масса одного винта | 4,5 кг ~ 6.5 кг |
MAD V8013 EEE 150 кВ Технические характеристики
Параметр | Значение | Параметр | Значение |
---|---|---|---|
Об/мин/В | 150кВ | Номинальное напряжение | Лип-аккумулятор 12S |
Ток холостого хода | 2,35 А/30 В | Внутреннее сопротивление | 37мОм |
Вес двигателя | 512 г | Вес продукта в упаковке | 855 г (150 x 150 x 65 мм) |
Максимальный ток | 77,8 А | Максимальная мощность | 3569Вт |
Максимальная тяга | 15 кг | Максимальный крутящий момент | 4,67 Нм |
Рекомендуемый ESC | MAD AMPX 80A (5-14S) | Рекомендуемые гребные винты | 26x7,8 |
Взлётная масса БПЛА | 12S-26 дюймов/21,3 кг — квадрокоптер, 31,9 кг — гексакоптер, 42,5 кг — октокоптер | Взлетная масса одного винта | 4,4 кг ~ 6,4 кг |
MAD V8013 EEE 170 кВ Технические характеристики
Параметр | Значение | Параметр | Значение |
---|---|---|---|
Об/мин/В | 170кВ | Номинальное напряжение | Лип-аккумулятор 12S |
Ток холостого хода | 2,4 А/25 В | Внутреннее сопротивление | 29,5 мОм |
Вес двигателя | 508 г | Вес продукта в упаковке | 851 г (150 x 150 x 65 мм) |
Максимальный ток | 104 А | Максимальная мощность | 4577Вт |
Максимальная тяга | 16,3 кг | Максимальный крутящий момент | 5,2 Нм |
Рекомендуемый ESC | MAD AMPX 120A (5-14S) | Рекомендуемые гребные винты | 26x7,8 |
Взлетная масса БПЛА | 12S-26 дюймов/28,4 кг — квадрокоптер, 42,6 кг — гексакоптер, 56,8 кг — октокоптер | Взлётная масса одного винта | 5,8 кг ~ 8,2 кг |