CUAV Raefly VT370 VTOL-specifikationer

• Layout: Tandemvinge
• Ström: VTOL elektrisk, fast olja
• Startvikt: 35 kg
• Maximal belastning: 15 kg (inklusive olja)
• Batterilivslängd: 10 timmar (8 kg belastning, 10 L olja)
• Vindmotståndsbetyg: Start- och landningsnivå 6, marschnivå 6
• Vingspann: fram 2820 mm/bak 3744 mm
• Full längd: 2022 mm
• Höjd: 696 mm
• Bredd: 470 mm
• Laddfack storlek 1: 240240200 mm
• Laddfack storlek 2: 160200120 mm
• Sändningsboxstorlek: 2130750630mm (inklusive hjul)
• Standardmotor: Tvåcylindrig bensinmotor
• Bränsletankkapacitet: 12L
• Marschhastighet: 24-40m/s
• Max stigningshastighet: 4m/s (fast vinge)
• Max flyghöjd: 5000m
• Driftstemperatur: -20°C till 50°C

1-Tandem vingdesign för att öka lyftet

2-bensin-elektrisk hybrid, 10 timmars flygtid

3-ADIS-sensor + anpassad extern stötdämpare

4-Stöd för start och landning utanför platsen och rörlig plattform, terrängföljning, klusterbildning och andra funktioner

5-3 redundanta IMU:er för att säkerställa flygsäkerheten

6-Snabbladdningsstruktur

7-8 kg nyttolast

CUAV Raefly VT370 VTOL UAV

Anmärkningar: Produktkonfigurationen kan anpassas enligt dina krav, visar priset är INTE inklusive fraktavgift. Kontakta oss för mer information. tack så mycket.

Raefly VT370 Bensin-elektrisk Hybrid Tandem Wing VTOL UAV Joh. Egenutvecklad kolfiberkomposit 8 kg nyttolast Custom Shock Autopilot Absorber Bed 8kg

CUAV Raefly VT370 är en VTOL (Vertical Takeoff and Landing) drönare som har ett elektriskt hybridsystem, med en fast oljestartvikt på 35 kg, en maximal nyttolastkapacitet på 15 kg (inklusive bränsle), en batterilivslängd på upp till 10 timmar när du bär en last på 8 kg och 10 liter olja, och är klassad för vindmotstånd på en nivå 6 för start och landning.

Raefly VT370 är en bensin-elektrisk hybrid tandemvinge VTOL UAV. den kan uppnå upp till 10 timmars flygtid. en flygkontroll utvecklad för oljedrivna UAV:er för att den ska ha bättre stabilitetsprestanda.

CUAV Raefly VT370 har en unik tandemvingedesign som ger förbättrad aerodynamik. Denna konfiguration gör att vingarna kan arbeta tillsammans för att generera lyft, samtidigt som tyngdpunkten hålls centrerad, vilket resulterar i förbättrad stabilitet och manövrerbarhet.

CUAV Raefly VT370 har en bensin- elektriskt hybridkraftsystem, som inkluderar en självstartande EFI tvåcylindrig bensinmotor som möjliggör långvariga flygtider på upp till 10 timmar.

CUAV Raefly VT370 har funktioner en ADIS Aerospace Flight Controller som innehåller sensorer av rymdkvalitet speciellt designade för oljedrivna UAV:er. Denna kontroller har också dubbel stötdämpning, både internt och externt, vilket ger förbättrad stabilitet och robust prestanda.

CUAV Raefly VT370 har ett imponerande lastutrymme med stor kapacitet, med en maximal lastkapacitet lastkapacitet på 15 kg (inklusive olja). Detta möjliggör montering av större laster för att hantera komplexa tillämpningsscenarier. Dessutom möjliggör drönarens batteritid på upp till 10 timmar långdistanstransporter av gods, vilket gör den till en idealisk lösning för olika logistik- och leveranskedjeapplikationer.

CUAV Raefly VT370 har en innovativ flygkroppsdesign med en delad struktur som möjliggör snabb lossning och installation på bara några minuter. Denna smarta design möjliggör enkel transport och användning, vilket gör den exceptionellt bärbar och bekväm att använda.

CUAV Raefly VT370 har en nyttolastkapacitet på upp till 8 kg, vilket möjliggör en bred utbud av valfria belastningskonfigurationer som möjliggör anpassning till olika komplexa applikationsscenarier.

CUAV Raefly VT370 är lämplig för ett brett spektrum av applikationsscenarier, inklusive: * Kartläggning och övervakning * Säkerhetsövervakning * 3D-modellering * Stadsplanering * Geologisk utforskning * Brandbekämpning och räddningsinsatser * Antismuggling och bekämpning av droger * Tomträttsbekräftelse och fastighetsförvaltning * Brottsförebyggande och upptäckt * Sjöövervakning och inspektion * Akutinsatser och katastrofhjälp * Precisionsjordbruk och logistik * Miljöskydd och ekologisk forskning * Skogsbruk och naturvårdsinsatser * Utveckling av transporter och infrastruktur Denna mångsidiga drönare är designad för att stödja olika industrier och applikationer, vilket gör den till en idealisk lösning för ett brett spektrum av användningsfall.

CUAV Raefly VT370 levereras med följande omfattande packlista: * Ställ: 1 st * VT370 kropp: 1 st * Rotormotorer: 2 st * Rotor ESC: 2 stycken * Rotorpropellrar: 2 st * Dynamiskt system: 1 st * Tvåcylindrig motor: 1 st * Fasta propellrar: 2 st * Servon med fixerade vingar: 12 stycken * 12L bränsletank: 1 st * MS5525 digital flyghastighetsmätare: 1 st * X7+ Pro flygkontroll: 1 st Denna omfattande packlista säkerställer att alla nödvändiga komponenter ingår för enkel montering och driftsättning.

Raefly VT370 Bensin-elektrisk Hybrid Tandem Wing VTOL UAV: ​​släpper lös innovation i långdistansflyg

Raefly VT370 bensinelektriska hybridtandemvinge VTOL UAV representerar ett revolutionerande språng inom området för obemannade flygfarkoster. Designad för utökade flygtider och mångsidiga lastkapaciteter, denna UAV integrerar banbrytande teknologi för att tillgodose ett brett spektrum av applikationer. Låt oss fördjupa oss i de viktigaste funktionerna och specifikationerna som gör Raefly VT370 till en banbrytare på fältet.

Nyckelfunktioner:

1. Bensin-elektrisk hybriddrift:

   • Raefly VT370 använder ett banbrytande bensin-elektriskt hybriddrivläge. I läge med fast vingar använder den en självstartande EFI tvåcylindrig bensinmotor med en 10L bränsletank med stor kapacitet, vilket möjliggör imponerande 10 timmars flygtid.

2. Tandem Wing Design:

   • Den innovativa tandemvingarnas design med stort bildförhållande minskar vinginducerat motstånd, vilket avsevärt förbättrar lyft-motståndsförhållandet och kryssningseffektiviteten. Denna design tillåter upp till 10 timmars flygtid, vilket skiljer den från konventionella konfigurationer.

3. Aerodynamisk subversiv Tandem Wing Layout:

   • Tandemvingen på Raefly VT370 är aerodynamiskt banbrytande. De två vingarna genererar lyft med tyngdpunkten placerad i mitten, vilket säkerställer optimal balans och förbättrar lyft-mot-förhållandet och kryssningseffektiviteten.

4. Avancerad flygkontroller med långdistanskapacitet:

   • Den integrerade CUAV-flygkontrollen, speciellt utvecklad för oljedrivna UAV:er, förbättrar stabiliteten och funktionaliteten.Den stöder fjärrstart och landning, mobil start och landning av fartyg, klusterbildning och mer. Med LBA-seriens långdistanssystem uppnår den en kommunikationsräckvidd på upp till 50 km.

5. Aerospace Grade Sensor och dubbel stötdämpning:

   • Flygledaren är utrustad med ADIS-sensorer för flyg- och rymdkvalitet, speciellt designade för oljedrivna UAV:er. Det dubbla stötdämpningssystemet säkerställer en stabil flygning, även under utmanande förhållanden.

6. Extra-stor lastfack och snabbkopplingsstruktur:

   • Raefly VT370 har en extremt stor lastbehållare som tillåter en maximal nyttolast på 15 kg (inklusive olja). Snabbkopplingsstrukturen underlättar verktygsfri demontering och montering, vilket säkerställer portabilitet och driftseffektivitet.

7. Mångsidiga nyttolastalternativ:

   • Med en imponerande lastkapacitet på 8 kg stöder Raefly VT370 olika belastningar, vilket gör den anpassningsbar till olika och komplexa applikationsscenarier.

Applikationsscenarier:

• Raefly VT370 kan användas i en rad scenarier, inklusive kartläggning, säkerhet, 3D-modellering, stadsplanering, geologisk utforskning, anti-smuggling, anti-drogoperationer, bekräftelse av landtitel, akut räddning, vetenskaplig forskning och mer.

Sammanfattningsvis står Raefly VT370 Bensin-elektriska Hybrid Tandem Wing VTOL UAV som ett bevis på innovation inom långdistansflygkapacitet. Med sin unika design, utökade flygtid och anpassningsbara nyttolastalternativ öppnar den upp nya möjligheter för tillämpningar som kräver uthållighet och mångsidighet i UAV-operationer.