Om designen

Jag utvecklade Rekon 4 FR för att skapa en sub 250g freestyle-plattform som går så nära en "klassisk" fem-tums fyrhjuling som möjligt. Och även om prestanda var huvudmålet, ville jag fortfarande att det skulle vara praktiskt för dagligt bruk:

- En robust ram med snabba växlingsarmar som tål hårda kraschar och ger bra komponentskydd.

- Alternativet att bära lätta HD-kameror (Naked GoPro, SMO, Insta 360).

- Kompatibilitet med ett allmänt tillgängligt batteri i storleken (650-850 mah 4S).

- Och till sist, ha lite marginal mot målet under 250 g, så att du inte behöver oroa dig för varje gram tråd eller tejp du lägger till din konstruktion (om du väljer ramsatsen istället för BNF ).

Varför 4 tum?

1.En 4” plattform kan byggas under 250g ganska bekvämt och du kommer att kunna bära ett relativt stort batteri under 4-6 minuter av aggressiv freestyle. Skivbelastningen är lägre än på en sub 250g 5, vilket gör den mindre flytande och har mer fart när du "kastar" fyrhjulingen under freestyletricks.

2.A 4-tums fyrhjuling kan enkelt bära en kamera av naken GoPro-typ och utan märkbar påverkan på flygprestanda. Den analoga versionen är fortfarande sub 250 med en 25g naken GoPro och en 650mah 4S (tyvärr är inte den digitala versionen det eftersom vista lägger till runt 14g) 

3,4” t-mount rekvisita har blivit ganska mainstream och det finns ett anständigt utbud och tillgänglighet (vilket inte är fallet för 3,5”)

Val av motor och rekvisita

Motor- och propellerkonfigurationen var avgörande för att uppnå de önskade flygegenskaperna.Efter veckors testning nöjde jag mig äntligen med en mellanliggande statorstorlek med en aggressiv kV. En stator större än 1804 (t.ex. 1606, 2004, 2204) verkade inte erbjuda någon märkbar förbättring av flygegenskaperna samtidigt som den tillförde en betydande mängd vikt. Allt mindre än 1804 hade helt enkelt inte tillräckligt med vridmoment för att få fyrhjulingen att kännas låst och tillräckligt snabb.

De bäst presterande rekvisita var Gemfan 4023-stammarna. De är mer på den aggressiva sidan jämfört med HQ T4x2x3 och även om de kan vara ganska förstärkarsugna på de relativt höga kV 1804-motorerna, säkerställer de att fyrhjulingen har ett imponerande slag!

Specifikationer

Vikt:143,2g

Rekon4 FR freestyle ram
Modell:4-tums ram
Hulbas:180mm
Storlek:180*140mm>0Power plug:1292mm>07

Zeus F722 mini Flight Controller
MPU:BMI270
CPU:STM32F722 RET6
Ingångsspänning:3-6S Lipo
BEC Output:5V/4A<9t7V4A<
Zeus 28A BL_S 3-6S 4in1 ESC
CPU:EFM8BB21F
Ingångsspänning:3-6S Lipo
Stadig ström:28A
Toppström:135 Sec（65 Sec（65 sek. >

Zeus nano 350mW VTX
Uteffekt:PIT/25/100/200/350mW
Ingångsspänning:DC 5V
Gränssnitt:IPEX>>
Ratel>>
Ratel 2 kamera
Bildsensor:1/1,8 tum 1200TVL CMOS
Ingångsspänning:DC 5-40V
Storlek:19mm * 19mm * 20mm

Rekon 180KV35 motor<070KV3>Motor 350KV3>Motor 35
Ingångsspänning:3-4S
Rekommenderat blad:4 tum

Gemfan 4023 4-tums 3-bladig propeller
Antal:4 CW & 4 CCW>

Paket ingår:

1x HGLRC Zeus F728 STACK
1x Caddx Ratel 2-kamera
1x Rekon4 FR freestlye-ram
1x Rekon 1804 3500KV motor1x Mini hammarantenn(RHCP)
1x mottagare (tillval)
1x Zeus nano 350mW VTX

Rekommenderat batteri:

4S:550mah-1000mAh