Mad Eastwind 80A BLDC 6-14S Drone Esc

Översikt

De GALEN EASTWIND 80A BLDC ESC är en professionell klass Elektronisk hastighetskontroll (ESC) designad för UAV, levererande hög effektivitet, stabilitet och exakt gasreglage. Stödjande 6S-14S LiPo-batterier, denna ESC erbjuder en kontinuerlig 40A ström med en topp på 80A i 10 sekunder, vilket säkerställer kraftfull prestanda för avancerade drönarapplikationer. Utrustad med IP55 skydd, det ger hållbarhet i tuffa miljöer, vilket gör den idealisk för industriella och kommersiella drönaroperationer.

Nyckelfunktioner

• Hög prestanda och stabilitet – Optimerad för UAV, erbjudande mjuk gasrespons och låg interferens.
• Bred kompatibilitet – Stödjer PWM-gaskontrollsignaler (3,3V/5V) med 50-500Hz frekvens, kompatibel med olika UAV-flygkontroller.
• Avancerad telemetri och realtidsövervakning – Ger realtidsdatautmatning inklusive ESC-spänning, ström, temperatur och felförhållanden (överspänning, underspänning, MOS-kortslutning, gasförlust, etc.).
• Dataloggningsförmåga – Internt butiker 40 minuters flygdata i realtid, hjälpa till med prestandaanalys och felsökning.
• Synkroniserat frihjulsläge – Aktiverad som standard för att förbättra effektiviteten och minska strömförlusten.
• Anpassningsbar PWM Throttle Stroke – Justerbar mellan 1050-1950μs för exakt kontroll och kompatibilitet med olika motorer.
• Support för uppgradering av firmware – Tillåter enkla programuppdateringar för förbättrad funktionalitet.
• Robust & pålitlig – IP55-klassad med nanobeläggning, säkerställa damm- och vattenbeständighet. Skyddsnivån kan höjas till IP65 på begäran.

Tekniska specifikationer

Modell	Maximal ström (10s)	Kontinuerlig ström	LiPo batteristöd	Läge PÅ/AV	Vikt (inkl. kablar)	Mått (LWH)
MAD EASTWIND 80A BLDC	80A	40A	6S-14S	Synkron fortsättning	107g	84×35×20,7 mm

Kabeldragning & anslutning

• Ingångsströmkablar: 12AWG röd/svart silikontråd
• Utgående strömkablar: 14AWG svart silikontrådar
• Signalkabel: Femledad skärmad signalkabel med svart ytterbeläggning
• ESC-kabeluttag:
  1. Strömkabel positiv (röd)
  2. Nätkabel negativ (svart)
  3. GND (svart)
  4. Gaskabel (vit)
  5. GND (gul)
  6. ESC 5V strömförsörjningskabel (röd)
  7. Datautgångssignalkabel (grön)

ESC PWM-kalibrering och säkerhetsvarningar

• Säkerställa alla ESC:er i ett multikoptersystem är synkroniserade för att förhindra oöverensstämmande gaspådrag.
• Synkront frihjulsläge genererar en bromseffekt med backspänning; använd en lämplig strömförsörjning för att undvika ESC-skador.

Ansökningar

• Industriella och kommersiella UAV:er
• Flygfotodrönare
• Lantbrukssprutningsdrönare
• Drönare för tunga lyft och logistik
• Mätnings- och kartläggningsdrönare

Detaljer

MAD EASTWIND 80A (14S) erbjuder multiskydd och förbättrad säkerhet. Den stöder 40A kontinuerlig ström under god kylning, 80A i 10 sekunder, 6-14S LIPO, och väger 107g inklusive kabel.

Professionell ESC för drönare erbjuder hög kvalitet och stabilitet. Stöder PWM-signaler, medföljande skärmade linjer, realtidsdatautgång, 40 minuters intern lagring, synkroniserat frihjulsläge, anpassningsbart PWM-slag, firmware-uppgradering och IP55-skydd. MAD EASTWIND 80A BLDC modelldetaljer tillhandahålls.

ESC Line Sequence Diagram detaljer ledningsanslutningar: JR Plug Hane, 12#AWG röda och svarta silikonkablar för ingångsström, 14#AWG svart ledning för utgång, skärmad signalkabel med fem kärnor. Trådlängder specificerade för ingång, utgång och signal.

Anslutningsdiagram illustrerar ESC PWM-signalledning, datakabel, strömkabel och motorkabel. ESC-kabelsekvensen inkluderar kablar för ström, GND, gas, 5V matning och datautgångssignal.

ESC PWM Travel Calibration innebär att man säkerställer konsekventa inställningar för gasslag och frihjulsläge för att förhindra krascher. Använd en lämplig strömkälla för testning. Anslut motor, ESC, flygkontroll/mottagare och batteri enligt bilden. Svart/vit kabel är PWM-gasreglage; grön/röd/gul är serieportens datautgång.

Steg 2: Metod för parameterinställning. Varning! Ta bort propellern när du kalibrerar gasslaget för att undvika olyckor. Slå på fjärrkontrollen, tryck gasspaken till högsta punkten, se till att kommunikationen är normal. Motorn kvittrar i följd för kalibrering. Inställningar slutförda; ESC är redo. ESC-skyddsfunktion: Flytta gasspaken till lägsta punkten. Motorn piper "ding", vilket indikerar ESC-beredskap.

ESC-skyddsfunktionen inkluderar stopp, kortslutning, gasförlust och detektering av start. Den startar om motorer, stänger av utgångar för fel och återupptar driften när problemen är lösta. Självdiagnos upptäcker över/underspänning, gasförlust, MOS-kortslutningar, vilket säkerställer säker drift.

Pipton Beskrivning: Motorn piper "ding, ding, ding" för att gasen inte återställs till noll; "ding-" och avger korta pip för att gasen tappas; "ding-ding-" i cykel med två pip för ESC-spänning för låg (<20V); "ding-ding-ding-" i cykel med tre pip för ESC-spänning för hög (>63V).