MFD Myflydream Crosshair AP SPECIFIKATIONER
Hjulbas: bottenplatta
Använd: Fordon och fjärrkontrollleksaker
Uppgradera delar/tillbehör: Övrigt
Uppgradera delar/tillbehör: Adapter
Verktygstillbehör: Skärning
Verktygstillbehör: Övrigt
Tekniska parametrar: KV1100
Storlek: 10*10*10
Fjärrkontroll kringutrustning/enheter: Övrigt
Fjärrkontroll Kringutrustning/enheter: Fjärrkontroll
Rekommendera ålder: 12+y
RC-delar och tillbehör: Radiosystem
Ursprung: Kina
Modellnummer: MFD Crosshair AP
Material: Metal
Fyrhjulsdriftattribut: Assemblage
För fordonstyp: Flygplan
Myflydream MFD Crosshair Autopilot med Color HD OSD Myflydream 2019 Ny AP speciellt designad för Skywallker X5 X7 X-UAV Talon
- 1.Myflydream Crosshair Autopilot
- 2.Cirocomm 580 GPS-modul.
- 3.Lufthastighetssensor
- 4.50A strömsensor
- 5.Förlängningskablar
- 6.USB-TIL Firmware Updater
Color HD OSD, ny flygkontrollalgoritm, kraftfullare hårdvarukonfiguration, kommer med GPS och flyghastighet.Detta är den nya Myflydream Crosshair Autopiloten.
MFD Crosshair Autopilot har inbyggda sensorer för treaxliga gyroskop, treaxliga accelerometrar, treaxliga elektroniska kompasser och barometrar.Denna autopilot har en dedikerad processor för att specifikt beräkna attityden för flygkontroll, och en annan dedikerad processor hanterar OSD-bilderna och flyglogiken.Baserat på dessa hårdvaror och mjukvaror kan denna autopilot användas för att förbättra flygplanens stabilitet och användas för att styra flygplanet för att få det att flyga enligt den designade rutten och höjden för att förverkliga syftet med autoflygning.
Specifikationer:
- Vikt: 30 gram
- Förbrukningsström: <200ma@12V, GPS ingår.
- Ingångsspänning: 7~26V, rekommenderas att använda 12V
- PWM-ingång: 7 PWM-ingångar, eller 8 PPM-ingångar, eller 16 SBUS-ingångar
- PWM-utgång: 10
- Maximal rullningsvinkelhastighet: 2000 grader/s
- Flygkontrolllägen: MAN, STB, CIR, ALT, WPT, RTH
- Maximala waypoints: 20~200
Kännetecken:
1.Högupplöst färg OSD, ger ett iögonfallande flyggränssnitt och visar flygdynamiken grafiskt.Användarna kan också byta till traditionellt svartvitt OSD-gränssnitt.
2.Inbyggd färgvideosignalgenerator, kan visa svart bakgrund OSD-gränssnitt utan extern kamera.
3.Stöd kinesiska / engelska tvåspråkig meny, lättare att använda.
4.Ny kaskad-PID-kontrollalgoritm, styr direkt flygplanets rullhastighet.Svara snabbare för roderytan, stabilare för flygkontrollen och mycket mjukare för attitydövergång.
5.Bättre stabilitet och kompatibilitet, minska störningen av dataöverföring med hög effekt, kompatibel med olika kameror.
6.Ett mer omfattande stöd för MAVLink-protokollet.Användaren kan inte bara använda MFD:s markstationsmjukvara, utan även använda parameteravläsning/inställning av MissionPlanner för ruttplanering, waypointflyg etc.
7.Antagande av augmented reality-display som återger 3D-wireframe-objekt i OSD baserat på flygplanets attityd och position.Till exempel kan den virtuella waypointen som är på väg att anlända visas på skärmen, den relativa positionen och höjden för andra flygplan kan indikeras av en 3D-modell med olika färger.
8.Exakt flygförmåga.Flygvägen kan planeras vid markstationen, och den stöder kameraavtryckarens utlösningskontroll som kan användas för flygundersökningar.
9.Kompatibel med både nya och gamla versioner av MFD AAT.
11.Mer exakt gasreglage, mindre hastighetsfluktuationer och högre flygeffektivitet.
12.Optimerad automatisk startfunktion, skaka endast flygplanets startmotorer när avtryckaren fungerar.Mycket säkrare och enklare att använda.
13.Den automatiska landningsfunktionen kommer snart att finnas tillgänglig.
14.Mycket rik hårdvarukonfiguration med kraftfulla uppgraderings- och expansionsmöjligheter.
15.Levereras med tre högpresterande mikroprocessorer som hanterar attitydupplösning, flygkontroll och videosignalbehandling separat.
16.Bättre tillförlitlighet med dubbla gyroskop och dubbla accelerometrar.
17.Prestandan för flyg med fast höjd har optimerats med den nya barometern.
18.Sju PWM-ingångar.Den 7:e PWM är kompatibel med både PPM- och SBUS-ingångar.
19.10 PWM-utgångar, ger tillräckliga hårdvaruresurser för VTOL-kompositvingar, kameraslutarkontroll av flygmätning och kamerarotation etc.
20.Förutom GPS- och dataöverföringsportar finns det ytterligare två seriella portar för externa sensoranslutningar.
21.Stöd CAN-BUS datagränssnitt, lättare att utöka kringutrustning.
22.Stöd TF-kortläsning, lättare att läsa flygloggar och POS-filer.
'