Översikt
MAD V505S PRO IPE V3.0 är en EVTOL-drönarmotor designad för fjädrande propellerautocenteroperation. Motor-/propellersystemet är utformat för att automatiskt återgå till en horisontell position i förhållande till vingen vid avstängning för att stödja strömlinjeformad justering.
V505S PRO använder ett mekaniskt fjädrande propellerdrivsystem med en pitchriktning inställd på D12-positionen. Detta system används för vertikala lyftkraftsystem och hjälper till att minska aerodynamiskt motstånd under flygning.
Nyckelfunktioner
- Mekaniskt fjädrande propellerdrivsystem (pitchriktning inställd på D12-positionen)
- Fjädrande propelleralternativ: 90° fjädrande propeller; 180° fjädrande propeller
- IP45 skyddsnivå
- Centrifugal värmeavledning: JA
Specifikationer
Motor (vanlig)
| Motormodell | MAD V505S PRO IPE V3.0 |
| Antal polpar | 14 |
| Stator | Antikorrosiv |
| Vernissgrad | 180°C |
| Magnetgrad | 150°C |
| Motortyp | D:56 × 37.4 mm |
| Skyddsnivå | IP45 |
| Kabel längd | 150 mm 16# Awg(Black) silikon |
| Rotorbalans | ≤5 mg |
| Motorbalans | ≤10 mg |
| Axeldiameter | IN: 6 mm |
| Lager | EZO 696ZZ*2 |
| Störningstest | 500 V |
| Motorfästhål | D:25 M3×4 |
| Propellerfästhål | D:12 M3×4; D:15 M3×4 |
| Ritningsanrop | Ø25-M3*4; Ø15-M3*4; Ø12-M3*4; Ø12-2*Ø3.2; Ø56; 31.5; 3.9; 2; Ø4 |
150KV (Energieffektiv 150KV)
- Rekommenderad svävande dragkraft: 2.0~3.0 kgf
- Maximal dragkraft: 6.4 kgf
- Optimerad vikt: 247 g
- Effektivitet: >84%
- Nominell spänning: 12S lipo-batteri
- Max temperatur: 120°C (spec header); 86°C (test header)
| RPM/V | 150 KV |
| Tomgångsström | 0.7A/20V |
| Motors vikt | 247 g |
| Intern resistans | 129mΩ |
| Maximal ström | 22.2 A |
| Maximal effekt | 1052W |
| Maximalt vridmoment | 1.5 Nm |
| Maximal dragkraft | 6.4 kg |
| Rekommenderad ESC | MAD AMPX 40A (5-14S) HV |
| Rekommenderade propellrar | 20x6.0; 22x6.6 |
| UAV startvikt | 12S-22"/10kg-Quadcopter; 15kg-Hexacopter; 20kg-Octocopter |
| Enkel rotor startvikt | 2kg ~ 3kg |
| Produktens förpackade vikt | 410g (110 x 110 x 50 mm) |
170KV (Energieffektiv 170KV)
- Rekommenderad svävande dragkraft: 1.5~2.0 kgf
- Maximal dragkraft: 5.7 kgf
- Optimerad vikt: 248 g
- Effektivitet: >77%
- Nominell spänning: 12S lipo-batteri
- Max temperatur: 120°C
| RPM/V | 170 KV |
| Tomgångsström | 0.95A/30V |
| Motorns vikt | 248 g |
| Intern resistans | 86mΩ |
| Maximal ström | 21 A |
| Maximal effekt | 1004W |
| Maximalt vridmoment | 1.30 Nm |
| Maximalt lyftkraft | 5.7 kg |
| Rekommenderad ESC | MAD AMPX 40A (5-14S) HV |
| Rekommenderade propellrar | 20x6.0 |
| UAV startvikt | 12S-20"/8kg-Quadcopter; 12kg-Hexacopter; 16kg-Octocopter |
| Enkel rotor startvikt | 1.5kg ~ 2kg |
| Produktens förpackade vikt | 412g (110 x 110 x 50 mm) |
270KV (Energieffektiv 270KV)
- Rekommenderad svävande lyftkraft: 3.0~3.5 kgf
- Maximal dragkraft: 8.6 kgf
- Optimerad vikt: 247 g
- Verkningsgrad: >76%
- Nominell spänning: 12S lipo-batteri
- Maximal temperatur: 103°C
| RPM/V | 270 KV |
| Tomgångsström | 1.6A/20V |
| Motors vikt | 247 g |
| Intern resistans | 42.5mΩ |
| Maximal ström | 53 A |
| Maximal effekt | 2529W |
| Maximalt vridmoment | 1.8 Nm |
| Maximal dragkraft | 8.6 kg |
| Rekommenderad ESC | MAD AMPX 80A ESC (5-14S) |
| Rekommenderade propellrar | 17x5.8 |
| UAV startvikt | 12S-17"/12kg-Quadcopter; 18kg-Hexacopter; 24kg-Octocopter |
| Enkel rotor startvikt | 3kg ~ 3.5kg |
| Produktens förpackade vikt | 411g (110 x 110 x 50 mm) |
320KV (Energieffektiv 320KV)
- Rekommenderad svävande dragkraft: 2.0~3.0 kgf
- Maximal dragkraft: 7 kgf
- Optimerad vikt: 249 g
- Effektivitet: >81%
- Nominell spänning: 6S lipo-batteri
- Max temperatur: 89°C
| RPM/V | 320 KV |
| Tomgångsström | 2.2A/20V |
| Motors vikt | 249 g |
| Intern resistans | 49mΩ |
| Maximal ström | 62.7 A |
| Maximal effekt | 1456W |
| Maximalt vridmoment | 1.9 Nm |
| Maximal dragkraft | 7 kg |
| Rekommenderad ESC | XROTOR Pro 60A (4-6S) |
| Rekommenderade propellrar | 20x6.0; 22x6.6; 22x7.0 |
| UAV startvikt | 6S-22"/9kg-Quadcopter; 13.5kg-Hexacopter; 18kg-Octocopter |
| Enkel rotor startvikt | 2kg ~ 3kg |
| Produktens förpackade vikt | 413g (110 x 110 x 50 mm) |
380KV (Energieffektiv 380KV)
- Rekommenderad svävande dragkraft: 1.5~2.0 kgf
- Maximal dragkraft: 5.1 kgf
- Optimerad vikt: 243 g
- Effektivitet: >80%
- Nominell spänning: 6S lipo-batteri
- Max temperatur: 86°C
| RPM/V | 380 KV |
| Tomgångsström | 2.8A/20V |
| Motors vikt | 243 g |
| Intern resistans | 30mΩ |
| Maximal ström | 44.5 A |
| Maximal effekt | 1044W |
| Maximalt vridmoment | 1.2 Nm |
| Maximal dragkraft | 5.1 kg |
| Rekommenderad ESC | XROTOR Pro 60A (4-6S) |
| Rekommenderade propellrar | 17x5.8; 18x6.1 |
| UAV startvikt | 6S-18"/7kg-Quadcopter; 10.5kg-Hexacopter; 14kg-Octocopter |
| Vikt vid start med en rotor | 1.5kg ~ 2kg |
| Produktens förpackade vikt | 407g (110 x 110 x 50 mm) |
420KV (Energieffektiv 420KV)
- Rekommenderad svävande dragkraft: 2.0~3.0 kgf
- Maximal dragkraft: 6.3 kgf
- Optimerad vikt: 253 g
- Effektivitet: >77%
- Nominell spänning: 6S lipo-batteri
- Maximal temperatur: 94°C
| RPM/V | 420 KV | Tomgångsström | 3A/20V |
| Motors vikt | 253 g |
| Intern resistans | 25mΩ |
| Maximal ström | 55.3 A |
| Maximal effekt | 1237W |
| Maximalt vridmoment | 1.3 Nm |
| Maximal dragkraft | 6.3 kg |
| Rekommenderad ESC | XROTOR Pro 60A (4-6S) |
| Rekommenderade propellrar | 18x6.1; 18.1x7.2 |
| UAV startvikt | 6S-18"/9kg-Quadcopter; 13.5kg-Hexacopter; 18kg-Octocopter |
| Enkel rotor startvikt | 2kg ~ 3kg |
| Produktens förpackade vikt | 417g (110 x 110 x 50 mm) |
Testnoteringar (som angivet)
- Analytisk graflegend: I = Ström; P = Ingångseffekt; η = Elektrisk effektivitet; T = Dragkraft; N = Rotationshastighet.
- 12S dataset: data mätt med en ingångsspänning på 48 V, vid en temperatur av 25°C och havsnivå; rotationshastighet justerad av gasreglaget.
- 6S dataset: data mätt med en ingångsspänning på 24 V, vid en temperatur av 25°C och havsnivå; rotationshastighet justerad av gasreglaget.
För konfigurationshjälp (ESC/prop matchning) och efterförsäljningssupport, kontakta support@rcdrone.top.
Vad som ingår
- Motor x1
- Propellerplatta x1
- 3.5mm Bullet Connector x3
- Ø4–6 Adapter Ring x1
- Värmeschrinkbar slang x3
- M3*8 Motor Skruvar x4
- M3*10 Propeller Skruvar x2
- Klistermärken x2
Tillämpningar
- EVTOL-flygplans vertikala lyftkraftsystem
- Multirotor UAV kraftsystem (enligt KV-val och startvikt mål som anges i specifikationerna)

V505S PRO-motorn använder ett mekaniskt fjädrande propellersystem med pitch-riktning inställd på D12-positionen och inkluderar ett M3 monteringsmönster för installation.

MAD V505S PRO IPE V3.0 fjädrande propeller använder en navmonterad bladdesign för EVTOL-drönarmotoruppsättningar.

MAD V505S PRO-paketet inkluderar motorn, propellerplattan, 3,5 mm bullet-kontakter, en adapterring, skruvar, värmeschrinkslang och klistermärken för installation.

Översikten av MAD V505S PRO-motorn listar ett 150KV-alternativ med 20–30 kg dragkraft, 247 g vikt och prestandakurvor med testtabeller för installationsplanering.

V505S Pro 170KV-motorn är klassad upp till 12S och listar en vikt på 248 g med ett dragkraftsområde på 1,5–2,0 kgf och 5,7 kgf max.

DATASHEET för MAD V505S PRO-motorn listar en 270KV-version, 12S maximal ingång och viktiga prestandakurvor tillsammans med grundläggande dimensioner och vikt.

Prestandabladet för MAD V505S PRO-motorn listar ett 320KV-alternativ med 20–30 kgf dragkraft tillsammans med effektivitet och temperaturhöjdsdata för installationsplanering.

Den MAD V505S PRO eVTOL-drönmotorn listar ett energieffektivt 380KV-alternativ, 243 g vikt och en IP45-klassning för ökat skydd mot intrång.

Detaljer

V505S PRO-motorn använder ett mekaniskt fjädrande propellersystem med M3 monteringshål för enkel integration.

V505S PRO IPE V3.0 fjädrande propeller använder en kompakt nav med tvåbladig layout för eVTOL-drönarmotoruppsättningar.

MAD V505S PRO motorpaket inkluderar en propellerplatta, M3 monteringsskruvar, 3,5 mm bullet-kontakter, krympslang, en adapterring och klistermärken för installation.

MAD V505S PRO-motorns specifikationsblad listar en 150KV-variant med 247 g vikt och effektivitet över 84% för att stödja kraftöverföringsplanering.

V505PRO 170KV-motorn är kopplad till en 12S prestandadiagram och specifikationstabell för att hjälpa till att matcha dragkraft och effektivitet till din uppsättning.

MAD V505S PRO V3.0 motordokumentation listar ett 270KV-alternativ, 12S max ingång och prestandakurvor med en optimerad vikt på 247g.

DATASHEET för MAD V505S PRO-motorn ger viktiga specifikationer och prestandakurvor för att hjälpa till att planera dragkraft, effektivitet och kraftinställning.

DATASHEET för MAD V505S PRO-motorn listar en 380KV-variant, 15–20 kgf dragkraft och en vikt på 243 g för planering av din eVTOL-drivlina.

Specifikationerna för MAD V505S PRO 420KV eVTOL-drönarmotor inkluderar en vikt på 253 g och en effektivitet som anges som över 77%.
Related Collections
