Översikt
MAD M40C30 PRO IPE är en ultrahård borstlös dronemotor designad för högbelastade VTOL- och last-UAV-plattformar. Den är avsedd för användning med 47,5–54 tum kolfiberpropellrar och används också i elektriska paramotor- och PAV (Personligt Luftfartyg) systembyggen.
Nyckelfunktioner
- Lyftkraft (från tillhandahållen data): klassad svävande lyftkraft 20–35 kgf (10KV) / 20–30 kgf (43KV); maximal lyftkraft upp till 73 kgf (10KV) / 80 kgf (43KV)
- Optimerad vikt: 3460 g
- Effektivitet (etikett): >80% (10KV) / >84% (43KV)
- Motorskyddsklass: IP45
- Centrifugal värmeavledning: JA
- Överdimensionerade placeringslager (för minskad resonans och gyroskopiska effekter)
Specifikationer
Motordata (Allmänt)
| Motormodell | MAD M40C30 IPE V3.0 | Antal polpar | 15 |
| Stator | Korrosionsbeständig | Vernissert tråd Grad | 220°C |
| Motorstorlek | D:151.4 x 81 mm | Magnetgrad | 180°C |
| Skyddsnivå | IP45 | Kabel längd | 150 mm (förlängda emaljerade trådar) |
| Centrifugal värmeavledning | JA | Rotorbalans | ≤20 mg |
| Propellerfäste hål | D:50 M6 x 6; D:32 M4 x 4 | Motorbalans | ≤30 mg |
| Axeldiameter | IN: 25 mm | Motorfäste hål | D:65 M6 x 6 |
| Lager | NSK 6818ZZCM | Störningstest | 500 V |
Ritning / Monteringsmått (från ritning)
| Ytterdiameter | Ø151.4 |
| Kroppslängd | 81 |
| Ytterligare dimensioner etiketter | 8; Ø90; 4; Ø25; 22 |
| Motorfäste hål | Ø65-M6 x 6 |
| Propellerfäste hål | Ø50-M6 x 6; Ø32-M4 x 4 |
| Hålmönster etikett | Ø50-Ø6.2 x 6 |
10KV Variant (MAD M40C30 IPE PRO 10KV)
- Etikett: ENERGY EFFICIENT 10KV (Industry Professional Edition)
- Rekommenderad svävande dragkraft: 20–35 kgf
- Maximal dragkraft: 73 kgf
- Optimerad vikt: 3460 g
- Effektivitet (etikett): >80%
- Testbannerinställning: FLUXER PRO 54x24 GLOSSY; Rekommenderad ESC: FOC IGBT 30A (80–440V)
- Etikett: 400V MAX; 132°C
| RPM/V | 10 KV | Nominell spänning | 100S lipo-batteri |
| Ingen belastningsström | 1.8A / 50V | Intern motstånd | 387mΩ |
| Motors vikt | 3460 g | Produktens förpackade vikt | 4616g (260 x 210 x 120 mm) |
| Maximal ström | 41.6 A | Maximal effekt | 16532W |
| Maximal dragkraft | 73 kg | Maximalt vridmoment | 47.4 Nm |
| Rekommenderad ESC | FOC IGBT 30A (80–440V) | Rekommenderade propellrar | 54x24 |
| UAV startvikt | 100S-54" / 100kg--Quadcopter; 150kg--Hexacopter; 200kg--Octocopter | Enkel rotor startvikt | 20kg ~ 35kg |
10KV Testdata Tabell (400 V ingång)
| Gasreglage [%] | Spänning [V] | Ström [A] | Ingångseffekt [W] | Utgångseffekt [W] | Moment [N*m] | RPM | Dragkraft [kgf] | Verkningsgrad [%] | Verkningsgrad [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 | 398.3 | 1.58 | 629.3 | 430.3 | 4.840 | 849 | 7 | 68.4 | 11.7 |
| 30 | 398.4 | 2.46 | 980.1 | 753.2 | 7.010 | 1026 | 11 | 76.8 | 11.0 |
| 35 | 397.9 | 3.92 | 1559.8 | 1223.7 | 9.730 | 1201 | 15 | 78.5 | 9.7 |
| 40 | 397.8 | 5.88 | 2339.1 | 1839.2 | 12.820 | 1370 | 20 | 78.6 | 8.6 |
| 45 | 397.6 | 7.93 | 3153.0 | 2584.9 | 16.070 | 1536 | 25 | 82 | 8.0 |
| 50 | 397.6 | 10.4 | 4135.0 | 3463.0 | 19.510 | 1695 | 31 | 83.7 | 7.4 |
| 55 | 397.7 | 13.47 | 5357.0 | 4479.1 | 23.070 | 1854 | 36 | 83.6 | 6.7 |
| 60 | 397.5 | 17.23 | 6848.9 | 5701.4 | 27.100 | 2009 | 42 | 83.2 | 6.2 |
| 65 | 397.7 | 21.7 | 8630.1 | 7154.5 | 31.630 | 2160 | 49 | 82.9 | 5.7 |
| 70 | 397.5 | 26.8 | 10653.0 | 8787.6 | 36.390 | 2306 | 57 | 82.5 | 5.3 |
| 75 | 397.5 | 33.13 | 13169.2 | 10609.3 | 41.470 | 2443 | 64 | 80.6 | 4.9 |
| 80 | 397.3 | 40.37 | 16039.0 | 12565.8 | 46.600 | 2575 | 72 | 78.3 | 4.5 |
| 85 | 397.4 | 41.6 | 16531.8 | 12870.0 | 47.360 | 2595 | 73 | 77.8 | 4.4 |
10KV testnotering (verbatim betydelse): Data är teoretiska värden när ingångsspänningen är 400 V (för referens). Vid 25°C utan ytterligare kylanordning: ström över 42 A är icke-arbetsområde; 10–42 A är kortvarigt (ungefär 10–30 s) arbetsområde; under 10 A är hållbart arbetsområde. Kontrollera motorens driftstid baserat på omgivningstemperatur och värmeavledningsförhållanden.
43KV Variant (MAD M40C30 IPE PRO 43KV)
- Etikett: ENERGIEFFEKTIV 43KV (Industriprofessionell utgåva)
- Rekommenderad svävande dragkraft: 20–30 kgf
- Maximal dragkraft: 80 kgf
- Optimerad vikt: 3460 g
- Effektivitet (etikett): >84%
- Testbannerinställning: FLUXER PRO 47.5x17.4 GLOSSY; Rekommenderad ESC: AMPX 300A (12–24S)
- Etikett: 24S MAX; 125°C
| RPM/V | 43 KV | Nominell spänning | 24S lipo-batteri |
| Tomgångsström | 4.4A / 30V | Intern resistans | 20.3mΩ |
| Motors vikt | 3460 g | Produktens förpackade vikt | 4616g (260 x 210 x 120 mm) |
| Maximal ström | 238 A | Maximal effekt | 22744W |
| Maximalt drag | 80 kg | Maximalt vridmoment | 47.7 Nm |
| Rekommenderad ESC | MAD AMPX 300A (12–24S) | Rekommenderade propellrar | 47.5x17. |
| UAV startvikt | 24S-47.5" / 100kg--Quadcopter; 150kg--Hexacopter; 200kg--Octocopter | Enkel rotor startvikt | 20kg ~ 30kg |
43KV Testdata Tabell (96 V ingång)
| Gasreglage [%] | Spänning [V] | Ström [A] | Ingångseffekt [W] | Utgångseffekt [W] | Moment [N*m] | RPM | Lyftkraft [gf] | Verkningsgrad [%] | Verkningsgrad [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 97.62 | 8.85 | 863.9 | 689.4 | 5.255 | 1253 | 8845 | 79.8 | 10.2 |
| 35 | 97.64 | 13.91 | 1358.2 | 1104.2 | 7.193 | 1466 | 12135 | 81.3 | 8.9 |
| 40 | 97.51 | 19.58 | 1909.2 | 1647.7 | 9.468 | 1662 | 15887 | 86.3 | 8.3 |
| 45 | 97.53 | 27.81 | 2712.3 | 2294.6 | 11.884 | 1844 | 20028 | 84.6 | 7.4 |
| 50 | 97.37 | 36.2 | 3524.8 | 3038.4 | 14.322 | 2026 | 24035 | 86.2 | 6.8 |
| 55 | 97.34 | 48.61 | 4731.7 | 4031.4 | 17.327 | 2222 | 28990 | 85.2 | 6.1 |
| 60 | 97.15 | 62.96 | 6116.6 | 5254.1 | 20.751 | 2418 | 34384 | 85.9 | 5.6 |
| 65 | 97.05 | 78.27 | 7596.1 | 6532.6 | 23.995 | 2600 | 39773 | 86 | 5.2 |
| 70 | 96.83 | 92.43 | 8950.0 | 7616.4 | 26.259 | 2770 | 45158 | 85.1 | 5.0 |
| 75 | 96.73 | 104.38 | 10096.7 | 8562.0 | 27.859 | 2935 | 49681 | 84.8 | 4.9 |
| 80 | 96.54 | 122.47 | 11823.3 | 9836.9 | 30.412 | 3089 | 55621 | 83.2 | 4.7 |
| 85 | 96.27 | 154.38 | 14862.2 | 12201.8 | 36.021 | 3235 | 62008 | 82.1 | 4.2 |
| 90 | 96.04 | 182.54 | 17531.1 | 14095.0 | 39.789 | 3383 | 66104 | 80.4 | 3.8 |
| 95 | 95.73 | 211.35 | 20232.5 | 15943.2 | 43.527 | 3498 | 73163 | 78.8 | 3.6 |
| 100 | 95.62 | 237.86 | 22744.2 | 17899.7 | 47.656 | 3587 | 80125 | 78.7 | 3.5 |
43KV testnotering (verbatim betydelse): Data är teoretiska värden när ingångsspänningen är 96 V (för referens). Vid 25°C utan ytterligare kylanordning: ström över 238 A är icke-arbetsområde; 60–238 A är kortvarigt (ungefär 10–30 s) arbetsområde; under 60 A är hållbart arbetsområde. Kontrollera motorens driftstid baserat på omgivningstemperatur och värmeavledningsförhållanden.
Rekommenderade konfigurationer
- 43KV: ESC AMPX 300A (12–24S); propeller FLUXER PRO 47.5x17.4 (glansig)
- 35KV: propeller HB30-54x24
- 10KV + FOC ESC-kombination: propellrar HB30-54x24; HB30-CB2 47.5x18.5; HB30 47.5x17.4; HB30-52x19
Vad som ingår
- Motor x1
- Propellerplatta x1
- Placeringspin x1
- 8.0mm Bullet Connector x3
- Värmeschrinkande slang x3
- M6*25 Motorskruvar x6
- M6*35 Propadapter skruvar x6
- M6*40 Propellerskruvar x6
- Klistermärke x2
Tillämpningar
- Obemannade lastdrönare och VTOL-plattformar
- Storskaliga multirotor UAV-system
- Elektriska paramotor- och PAV-systembyggen
För frågor om kompatibilitet (ESC, propeller, kablage eller integration), kontakta support på support@rcdrone.top eller besök https://rcdrone.top/.
Detaljer

MAD M40C30 PRO IPE borstlös drönarmotor dimensioner och Φ50 monteringsmönster hjälper till att bekräfta passform på din ram och motorfäste.

MAD M40C30 PRO IPE borstlös dronmotor inkluderar en propellerplatta, placeringspinne, 8.0mm bullet-kontakter, värmeskydd, skruvar och klistermärken för installation.

MAD M40C30 PRO IPE borstlös motor är klassad på 10KV och inkluderar ett prestandadiagram med nyckelspecifikationer som 400V max.

MAD M40C30 PRO IPE borstlös motor är listad på 43KV med 24S stöd och ett dragkraftsområde på 20–30 kgf för tunga dronbyggen.
Related Collections
