MAD V8013 IPE eVTOL drönarmotor 135KV/150KV/170KV, IP35, 12S LiPo, monteringshål
MAD V8013 IPE eVTOL drönarmotor 135KV/150KV/170KV, IP35, 12S LiPo, monteringshål
MAD
Det gick inte att ladda hämtningstillgänglighet
Översikt
MAD V8013 IPE är en eVTOL dronemotor designad för VTOL multirotorplattformar. Publicerad konfigurationsvägledning riktar sig till 4,5–6,5 kg per rotor nyttolast med en 28" kolfiberpropeller, och listar maximalt drag upp till 14,5 kg per rotor. Den är avsedd att ge pålitligt kraftstöd för uthållighetsfokuserade UAV-flygningar.
För frågor om integration och kompatibilitet (KV-val, prop/ESC-matchning, montering), kontakta https://rcdrone.top/ eller support@rcdrone.top.
Nyckelfunktioner
- Korrosionsbeständig stator
- Centrifugal värmeavledning: JA
- Skyddsklass: IP35
- Balansspecifikationer: rotorbalans <= 25 mg; motorbalans <= 10 mg
- Flera monteringsmönster för motor- och propellerplattor (se specifikationer)
Specifikationer
Motordata (V8013 IPE V1.0)
| Motormodell | MAD V8013 IPE V1.0 |
| Antal polpar | 14 |
| Stator | Antikorrosiv |
| Vernissert tråd Grad | 150°C |
| Motorstorlek | D: 88.5 x 41.65 mm |
| Motorbalans | 150°C |
| Skyddsnivå | IP35 |
| Kabel längd | 150 mm 14# Awg (Svart) silikon |
| Centrifugal värmeavledning | JA |
| Rotobalans | <= 25 mg |
| Propeller monteringshål | D:20 M3 x 4; D:25 M3 x 4 |
| Motorbalans | <= 10 mg |
| Axeldiameter | IN: 12 mm |
| Motormonteringshål | D:40 M4 x 4 |
| Lager | 6901ZZ*2 |
| Störningstest | 500 V |
Ritningsdimensioner & Montering (från ritning)
| Motorfästhål | D40-M4*4 |
| Propellerfästhål | D25-M3*4; D20-M3*4 |
| Huvudkroppens diameter anrop | D88.5 |
| Inner diameter callout | D30 |
| Side-view length callout | 35.65 |
| Additional callouts | D10; D11.6; 14.5; D20-D3.2 x 4; 3 |
KV Variant Prestanda Sammanfattning (från prestandabladen)
Observera: Dokumentationen innehåller flera viktfigurer (enhetens motor väger 1910 g i en beskrivning; prestandabladen listar motorns vikter efter KV-variant). Bekräfta den erforderliga varianten och konfigurationen innan integration.
| Variant | Rekommenderad svävande dragkraft | Maximal dragkraft | Optimerad vikt | Effektivitet | KV (RPM/V) | Tomgångsström | Intern resistans | Nominell spänning | Maximal ström | Maximal effekt | Maximalt vridmoment | Rekommenderade propellrar | Rekommenderad ESC | Produktens förpackade vikt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAD V8013 IPE 135KV | 4.5–6.5 kgf | 14.5 kgf | 550 g | > 83% | 135KV | 1.7 A / 25 V | 44 mOhm | 12S lipo-batteri | 74 A | 3388 W | 4.8 Nm | 26x7.8, 27x8.1, 28x8.4 | MAD AMPX 80A (5-14S) | 893 g (150 x 150 x 65 mm) |
| MAD V8013 IPE 150KV | 4.5–6.5 kgf | 15 kgf | 544 g | > 80% | 150KV | 2.35 A / 30 V | 37 mOhm | 12S lipo-batteri | 77.8 A | 3569 W | 4.67 Nm | 26x7.8 | MAD AMPX 80A (5-14S) | 887 g (150 x 150 x 65 mm) |
| MAD V8013 IPE 170KV | 6.0–8.0 kgf | 16.3 kgf | 534 g | > 76% | 170KV | 2.4 A / 25 V | 29.5 mOhm | 12S lipo-batteri | 104 A | 4577 W | 5.2 Nm | 26x7.8 | MAD AMPX 120A (5-14S) | 877 g (150 x 150 x 65 mm) |
Prestandaark Testanteckningar (verbatim content, sammanfattat)
- Mätningsgrundsuttalande: data mätt med ingångsspänning 48 V, vid temperatur 25°C och havsnivå; rotationshastighet justerad med gasreglage.
- 135KV strömzon notering: över 74A icke-arbetszon; 24–74A kortsiktig (ungefär 10–30 s) arbetszon; under 24A hållbar arbetszon.
- 150KV strömzon notering: över 78A icke-arbetszon; 24–78A kortsiktig (ungefär 10–30 s) arbetszon; under 24A hållbar arbetszon.
- 170KV strömzon notering: över 104A icke-arbetszon; 36–104A kortsiktig (ungefär 10–30 s) arbetszon; under 36A hållbar arbetszon.
Rekommenderad VTOL Matchning (Lösningstabell)
| Lösning | VTOL Motor/KV | VTOL Prop | VTOL ESC | VTOL Batteri (LiPo) / Spänning | VTOL Dragkraft Per Motor | Rekommenderad startvikt (4 rotorer/axlar) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lösning 1 | V8013 130KV | Fluxer VTOL 26x7.8 / 27x8.1 / 28x8.4 tum | MAD AMPX 80A (5-14S) | 12S (4.3V per cell) / 42-52V | 4.5 kg ~ 6.5 kg | 22 kg |
| Lösning 2 | V8013 150KV | Fluxer VTOL 26x7.8 in | MAD AMPX 80A (5-14S) | 12S (4.3V per cell) / 42-52V | 4.5 kg ~ 6.5 kg | 21 kg |
| Lösning 3 | V8013 170KV | Fluxer VTOL 26x7.8 in | MAD AMPX 120A (5-14S) | 12S (4.3V per cell) / 42-52V | 6 kg ~ 8 kg | 28 kg |
Notera: För en koaxial konfiguration bör en total dragkraftsförlust på 25% beaktas.
Vad som ingår
- Motor x1
- Propellerplatta x1
- Placeringspin x1
- 4.0mm Bullet Connector x3
- Värmeschrinkbar slang x3
- M4*12 Motor skruvar x4
- M3*14 Propeller skruvar x4
- Klistermärken x2
Prestandadiagram (tillhandahålls)
DATASHEET för MAD V8013 IPE eVTOL-motorn listar viktiga specifikationer som 135KV betyg, 45–65V intervall, 950g vikt och effektivitet över 83%.
MAD V8013 150KV eVTOL-motorn väger 544 g med upp till 15 kg max dragkraft, 4.5–6.5 kg effektiv nyttolast och >80% effektivitet.
MAD V8013 170KV eVTOL-motorn är klassad för 12S-installationer och listar 534g vikt med effektivitet över 76% och dragkurvedata.
MAD V8013 IPE motors mekaniska dimensioner och bultmönster hjälper till att bekräfta montering och utrymme under eVTOL-byggnationer.
Detaljer
MAD V8013 IPE-motorns ritning visar den totala diametern och M3/M4 bultmönstren för att hjälpa till med planering av monterings- och adapterplattor.
MAD V8013 IPE eVTOL-drönarmotorn levereras med en propellerplatta, placeringspinne, 4,0 mm bullet-kontakter, krympslang och monteringsskruvar för installation.
MAD V8013-motorn är listad som en energieffektiv 35 kW-enhet för 45–65 V-installationer, med upp till 145 kgf dragkraft och en vikt på 950 g.
MAD V8013 150KV IPE eVTOL-motorn är klassad för upp till 12S och listar 15kgf dragkraft, 544g vikt och över 80% effektivitet.
MAD V8013 170KV eVTOL-drönarmotorn är klassad för 12S-installationer och listar en motorvikt på 534 g med dragkrafts- och effektivitetkurvor för justering.
Related Collections
