MAD V122L IPE 36KV eVTOL-drönarmotor - 50 kgf max dragkraft, 1620 g, 24S, 47.5 x 17.4 prop
MAD V122L IPE 36KV eVTOL-drönarmotor - 50 kgf max dragkraft, 1620 g, 24S, 47.5 x 17.4 prop
MAD
Det gick inte att ladda hämtningstillgänglighet
Översikt
Den MAD V122L är en eVTOL dronemotor designad för högdragande multi-rotor VTOL-plattformar. Den är specificerad för 18–21 kgf rekommenderad svävande dragkraft och upp till 50 kgf maximal dragkraft per rotor, med en optimerad motvikt på 1620 g. Med stora pitch eVTOL-propellrar (47,5 tum klass) är den avsedd att ge effektiv och pålitlig kraft för uthållighetsflygningar.
Nyckelfunktioner
- 36 KV (Industriprofessionell utgåva)
- Rekommenderad svävande dragkraft: 18–21 kgf
- Maximal dragkraft: 50 kgf (maximal dragkraft kan bero på batteri, propeller typ, lufttryck och andra förhållanden)
- Elektrisk effektivitet: >85%
- Centrifugal värmeavledning: JA
- Skyddsklass: IP35
För kompatibilitetskontroller (prop/ESC/batteri matchning) och beställningssupport, kontakta support@rcdrone.top or besök https://rcdrone.top/.
Specifikationer
| Motormodell | MAD V122L IPE V2.0 |
| KV | 36 KV |
| Antal polpar | 19 |
| Stator | Antikorrosiv |
| Vernissad trådgrad | 220°C |
| Magnetgrad | 180°C |
| Motorstorlek | D:144.6 × 53 mm |
| Motorvikt | 1620 g |
| Tomgångsström | 1.06A/30V |
| Intern resistans | 81 mΩ |
| Maximal ström | 133 A |
| Maximal effekt | 12830W |
| Maximalt vridmoment | 34 Nm |
| Maximalt tryck | 50 kgf |
| Rekommenderat svävtryck | 18–21 kgf |
| Enkel rotor startvikt | 18kg ~ 21kg |
| Nominell spänning | 24S lipo-batteri |
| Skyddsnivå | IP35 |
| Kabel längd | 150 mm (utdragna emaljerade trådar) |
| Centrifugal värmeavledning | JA |
| Rotorbalans | ≤10 mg |
| Motorbalans | ≤20 mg |
| Propellerfästen | D:50 M6×6 |
| Motorfästen | D:50 M6×4 |
| Axeldiameter | IN: 20 mm |
| Lager | 6904ZZ*2 |
| Störande test | 500 V |
| Rekommenderade propellrar | 47.5 x 17.4 |
| Rekommenderad ESC | MAD AMPX 200A (12-24S) |
| Produktens förpackade vikt | 2600g (260 x 210 x 120 mm) |
| UAV startvikt | 24S-47.5 tum: 76kg (Quadcopter) / 114kg (Hexacopter) / 152kg (Octocopter) |
Ritning och monteringshål (Nyckeldimensioner)
- Övergripande diameter: Ø144.6
- Kroppslängd dimension visad: 50
- Motor monteringshål: Ø50-M6*4
- Propeller monteringshål: Ø50-M6*6
- Ytterligare ritningsdimensioner visade: Ø60, Ø65, 3.5, Ø6.1, Ø50, Ø25, 40, M6-P1mm
Vad som ingår
- Motor x1
- Propellerplatta x1
- Placeringspin x1
- 4.0mm Bullet Connector x3
- Värmeschrinkrör x3
- M6*25 Motor Skruvar x4
- M6*40 Propeller Skruvar x4
- Skruvar / Klistermärke x2
Lösning (Rekommenderat System Exempel)
| VTOL Motor/KV | VTOL Prop | VTOL ESC |
| MAD V122L IPE 36KV | Fluxer VTOL 40x13.1/42x14 | MAD AMPX 120A (12-24S) |
| VTOL Batteri (Lipo)/Spänning | VTOL Dragkraft Per Motor (kg) | Rekommenderad startvikt (4 axlar) |
| 24S (4.3V/S) / 84-52V | 16kg ~ 20kg | 76kg |
Obs: För en koaxial konfiguration bör en total dragkraftsförlust på 25% beaktas.
Test/Diagram Anteckningar (från tillhandahållen diagram)
- Analytiska grafparametrar: I (Ström), P (Ingångseffekt), η (Elektrisk effektivitet), T (Lyftkraft), n (Rotationshastighet)
- Mätning anteckning: data mätt vid ingångsspänning 96 V, temperatur 25°C, vid havsnivå; rotationshastighet justerad med gasreglage
Detaljer
MAD V122L IPE 36KV motorritningar detaljerar monteringshålsmönstret och de övergripande dimensionerna för integration.
MAD V122L motorpaketet inkluderar en propellerplatta, placeringspinne, bullet-kontakter, krympslang och monteringsmaterial för installation.
MAD V122L 36KV eVTOL-motorn är listad på 1620 g med en effektivitet på över 85% och lyftkraft upp till 50 kgf på specifikationsbladet.
Related Collections
