T-Motor AM66A + AM Link 3D 3-6S Fastvinge ESC Elektronisk Farthållare med Telemetri & UBEC

Översikt

T-Motor AM66A är en fastvingad ESC (elektronisk hastighetsregulator) designad för 3D- och fastvingade flygplan, och kan matcha AM480 och AT/AS 28-seriens motorer. Den stöder insamling av flygdata och telemetri för övervakning av flygstatus.

Nyckelfunktioner

• Hög effektivitet och hög effekt UBEC
• Ingen latens, hög precision uppföljning
• Omfattande insamling av flygdata och telemetri
• 32-bitars ARM-mikroprocessor med upp till 48MHz driftfrekvens
• BLHeli-32 firmware (tredje generationens BLHeli, efter BLHeli och BLHeli-S)
• Dämpad ljusläge (regenerativ bromsning, snabb motoravbromsning och aktiv frilöpning)
• Funktionstöds för att hjälpa till att förhindra synkförlust, med justerbara parametrar
• Gaslägen: normal PWM, OneShot125, OneShot42, MultiShot
• Digitala gaslägen: DShot150/300/600/1200
• Beacon-funktionalitet (ESC kan pipa efter en angiven tid vid noll gas)
• Integrerad BEC: kontinuerlig 10A / ögonblicklig 20A; utspänning växlar mellan 5.8V, 7.4V, 8.2V

För kundservice och produktstöd, kontakta support@rcdrone.top or besök https://rcdrone.top/.

Specifikationer

Gränssnittsdefinition

• Gaspedalsignallinjer (vit, röd, svart långa linjer): Sätt in mottagarens gaspedalskanal eller flygkontrollens gaspedal.Den vita linjen används för att överföra gasreglersignalen, medan de röda och svarta linjerna är utgångslinjerna för BEC.
• Telemetridatalinjer (orange, röd, brun långa linjer): De orange linjerna används för telemetriutgångssignaler, medan de röda och bruna linjerna är utgångslinjerna för BEC.

BEC Felsökningshandledning (som visas)

• Slå på det blå ljuset i den röda cirkeln i Figur 1, stäng av de andra två ljusen, klicka sedan på Skriv inställning; utgången är 5.8V.
• Slå på det röda ljuset i den röda cirkeln i Figur 2, stäng av de andra två ljusen, klicka sedan på Skriv inställning; utgången är 7.4V.
• Slå på det gröna ljuset i den röda cirkeln i Figur 3, stäng av de andra två ljusen, klicka sedan på Skriv inställning; utgången är 8.2V.

Justerbara parametrar (som visas)

1. Uppstartseffekt: Maximal effekt som tillåts under uppstart; kan ställas in på relativa värden från 3 till 150%. Under uppstart beror den applicerade effekten på gasreglaget; miniminivån är en fjärdedel av maximal nivå. Påverkar tvåvägsdrift genom att begränsa effekten under riktningbyte. För låga varvtal begränsas maximal effekt till motorn för att underlätta upptäckten av låg BEMF-spänning. Från version 16.1 vid låga varvtal, ju lägre inställning för uppstartseffekt, desto lägre maximal effekt.
2. Temperaturskydd: Kan aktiveras eller avaktiveras.
3. Skydd för låg varvtalseffekt: Effektbegränsning för låga varvtal kan aktiveras eller avaktiveras. Att avaktivera det kan vara nödvändigt för att uppnå full effekt på vissa låga kV-motorer som körs på låg matningsspänning.
4. Låg spänningsskydd: Kan ställas in mellan 2,5V och 4.0V per lipo-cell. När den är aktiverad begränsar den kraften som tillämpas på motorn om batterispänningen sjunker under den programmerade tröskeln.
5. Strömsskydd: Kan aktiveras för att begränsa strömmen. När den är aktiverad begränsas strömmen till det programmerade värdet; reaktionstiden är snabb, så strömmen begränsas också under accelerationer.
6. Sine Modulation Mode: På/av, gas-sinusböljemod utgång.
7. Motorriktning: Kan ställas in på framåt, bakåt, tvåvägs framåt och tvåvägs bakåt. I tvåvägs läge är mittgasen noll; ovanför är framåtrörelse och nedanför är bakåtrörelse. När tvåvägs drift är vald, är gaskalibrering inaktiverad.
8. Demagnetiseringskompensation: Skyddar mot motorstopp orsakade av lång spole demagnetiseringstid efter kommutation.Detekterar när en demag-situation inträffar och fortsätter med en förutsagd timing; motorkraften stängs av en tid innan nästa kommutation. Högre värden ger generellt bättre skydd; om det ställs in för högt kan maximal kraft något reduceras för vissa motorer.
9. Motor Timing: Kan ställas in mellan cirka 1-30°. En medelinställning fungerar vanligtvis; om motorn hackar, justera vinkeln.
10. Maximal Acceleration: Den maximala accelerationen av gaspådrag förändringar.
11. Strömavkänning Kalibrering: Strömjustering för att upptäcka offsetvärdet.
12. Auto Telemetri: Om inaktiverad, är telemetrifunktionen inaktiverad.
13. Minimalt Gaspådrag, Maximalt Gaspådrag, Centralt Gaspådrag: Ställer in gaspådragets intervall för ESC. Centralt gaspådrag används endast för tvåvägsdrift.Värdena som anges är för ett normalt 1000-2000us ingångssignal; för andra ingångssignaler måste dessa värden skalas.
14. Broms På Stopp: Kan slås på eller av. När den är på, appliceras bromskraft när gasen är noll; för icke-noll gas har denna inställning ingen effekt.
15. Icke Dämpad Läge: Slå på/av Icke Dämpad Läge.
16. Stallskydd: Slå på/av. När motorn stannar, minskar den gasen för att skydda motorn och ESC.
17. Uppstarts-pip Volym: Volym för uppstartspip under drift.
18. Beacon/Signal Volym: Ställer in volymen för pip; ESC kommer att börja pipa om gas-signalen har varit noll under en viss tid.
19. Beacon fördröjning: Ställer in fördröjningen innan beacon-pipandet börjar.
20. PWM Frekvens: Motor PWM-drivfrekvens kan programmeras.
21. Musiknotkonfiguration: Musiknotkonfiguration för att växla ESC.

Tillämpningar

• 3D-flygplan
• Fastvingade flygplan

Detaljer

T-Motor AM66A ESC med AM Link stöder telemetriläsningar som spänning, ström, temperatur, RPM och mAh för enklare flygövervakning.

AM66A ESC använder BLHeli_32 32-bitars kontroll med en STM32F051-processor som körs upp till 48MHz för responsiv motorutgång.

AM66A ESC stöder BLHeli-32 med PWM, Oneshot och DShot150/300/600/1200 gaslägen, plus en 10A kontinuerlig/20A topp BEC med valbar 5.8V, 7.4V eller 8.2V utgång.

AM66A ESC-kablar använder separata gas-signalledningar och telemetridataledningar, och stöder BLHeliSuite32-installation via en AM Link Typ-C-anslutning.

T-Motor AM66A ESC-inställningar i BLHeliSuite indikerar ett 5.8V BEC-utgångsalternativ som styrs genom LED-inställningarna.

BLHeliSuite32-inställningar för T-Motor AM66A tillåter justeringar som gaskalibrering, PWM-frekvens och automatisk telemetri, med en notering som indikerar 7.4V utgång när den är aktiverad.

T-Motor AM66A ESC-parametrar kan justeras i BLHeliSuite32, inklusive gaskalibrering, motortiming, skyddsgränser och PWM-frekvens.

Justera ESC-inställningar inkluderar ramp-up effekt, temperatur skydd och låg RPM effekt skydd för inställningstuning.

AM66A ESC-installation inkluderar justerbart lågspännings- och ström skydd, en sinusmodulering på/av-alternativ och konfigurerbar motorriktning.

Demag-kompensation och motortiming (ungefär 1–30°) ger justerbara parametrar för att hjälpa till att åtgärda stutter eller stanna under gasändringar.

AM66A ESC-inställningsalternativ inkluderar maximal acceleration, strömavkänning kalibrering, automatisk telemetri, gasområdeinställningar och broms vid stopp.

ESC:n stöder justerbara alternativ som stallskydd, start- och signalpipsvolym, signalfördröjning och PWM-frekvens.

Kalibreringsprocessen för gasområdet går igenom ström på, full gasigenkänning, minimal gasigenkänning och bekräftelse av slutförande.

De medföljande försiktighetsåtgärderna beskriver säker kablage, isolering, undvikande av motorblockering, värmehantering och batterikopplingspraxis för användning av ESC.

AM Link telemetrikortet använder en tre-siffrig display och en enda parameterknapp, med tydligt markerade mottagare- och ESC-signalkopplingar.

AM66A ESC-menyn låter dig ställa in motorpolantal (standard 28), välja en telemetri-ID (0–27) och välja mottagartyp (FrSky eller Futaba) med hjälp av KNAPPEN.

AM66A ESC-höljet inkluderar monteringsöron och en kompakt fotavtryck med dimensioner angivna för enklare installationsplanering.

AM66A ESC mäter 56.6×38.8×18.5mm, väger 63.4g inklusive kablar, och har 80mm motorledningar, 140mm strömkablar och en 290mm signalkabel.

T-Motor AM66A ESC prestandaspecifikationer listar 66A nominell ström, 86A toppström, 3–6S LiPo-stöd och 5.8–8.2V utspänning.

T-Motor AM66A ESC levereras med en AM Link-modul för anslutning och installation, med tydligt märkta ESC x1 och AM Link x1 i lådan.