T-MOTOR VID ESC SPECIFIKATIONER
Varumärke: T-MOTOR
Ursprung: Kina
Material: Metal
Rekommendera ålder: 14+y
RC-delar och tillbehör: Motorer
För fordonstyp: Helikoptrar
Använd: Fordon och fjärrkontrollleksaker
Uppgradera delar/tillbehör: esc
Verktygstillbehör: Batteri
Modellnummer: AT 40A
Fyrhjulsdriftattribut: Motorer
Hjulbas: Skruvar
FÖR DIN SÄKERHET The Fearless Challenge Fixed ESC,support 6S batteri 2 L-wing AOE s Bec?P@b Recerlee Lipo 2-48
Denna serie ESC har ett dedikerat kärnalgoritmprogram med fasta vingar, optimerat för mjukvarustruktur för att uppnå hög kompetens inom motorstyrning. Den använder originalimporterade komponenter och en genialisk PCB-layout för att säkerställa hög kvalitet, stabilitet och kostnadseffektivitet.
Den stabila och mycket effektiva inbyggda elektroniska strömmodulen (BEC) säkerställer säker drift i olika strömförsörjningsmiljöer, vilket gör att ESC kan fungera effektivt.
Med avancerad hårdvarufiltrering och synkroniserad kontinuerlig strömhantering säkerställer denna ESC (Electronic Speed Controller) snabb och pålitlig gasreglage. Dessutom har den flera skyddsfunktioner för att skydda mot onormal spänning, termisk överbelastning, låg batterispänning och förlust av gasreglagesignal.
Flera programmerbara parametrar gör att ESC enkelt kan anpassa sig till olika miljöer, vilket möjliggör bred applikationsflexibilitet. Stöd för LED-programmeringskort förenklar dessutom installationsprocessen genom att tillhandahålla enkla parameterinställningar.
**Varning:** AT-serien ESC är designad för flygplan med fasta vingar och bör endast användas under normala kraftsystemförhållanden. Felaktig användning kan utgöra en fara för din RC-modell. Dessutom är alla enheter originalprodukter, vilket säkerställer hög kvalitet och pålitlig prestanda.
(2)När ett NiMH-batteri av typen setto är låga medelhöga gränsspänningar 09/5096/659 av startspänningen. 0% betyder att lågavstängningsfunktionen är inaktiverad .
Inställningarna för gasintervallet på servon, servometrar och elektroniska hastighetsregulatorer (ESC) skiljer sig från varandra. Innan flygning är det viktigt att kalibrera gasreglaget. För att göra detta, avge en "pip"-ton till sändaren, skicka den till ESC och vänta i två sekunder innan du fortsätter.
Om motorn inte startar inom 2 sekunder, stänger ESC automatiskt av uteffekten. Om gasreglagets signal tappas under 1 sekund, kommer efterföljande signalförlust under ytterligare 2 sekunder att göra att utgången kopplas bort helt.
Efter påslagning fungerar inte motorn och ett varningspip hörs. Dessutom gasreglagets riktning på Channel
Motorn avger initialt ett pipljud (
För att justera parametrar, välj 'Parameter Items' och välj ett av de sex tillgängliga alternativen. Motorn kommer att avge en serie pip i ett cirkulärt mönster. När du har hört dessa pip, flytta gasspaken till det översta läget för att ställa in motsvarande parametervärde. Du kommer då att höra motorn avge en 'I-5-1-5'-ton för att bekräfta att inställningen har sparats.
ESC piper för att indikera hur många LiPo-celler som är anslutna.Om du använder flera batterier kan du behöva koppla in dem igen eller se till att de är fulladdade innan du slår på dem. Stäng dessutom av strömförsörjningen om batterinivån är låg.