Pangilia Mfululizo wa Helikopta ya RC ya T-REX 470 - 470LT Super Combo Torque Tube RH47E09 / 470LM Belt RH47E01 RH47E06 / 470LP RH47E02 RH47E03

Mlima wa servo ulioundwa upya huboresha kituo cha mvuto na huongeza mwitikio katika matumizi ya angani.

Dominator Trex Tolt Impact Resistance Vertical Stabilizer imeundwa kwa teknolojia ya ujumuishaji wa nyenzo za umiliki, kuunda mwonekano wa kipekee na kuboresha ugumu wake.

Dominator FrexxToLt 470 Tail Boom ina muundo mpana wa kuimarisha mkia ambao huboresha nguvu ya msukosuko. Mkutano wa fimbo ya kudhibiti mkia wa nyuzi za kaboni ni ya vitendo na huongeza udhibiti wa mkia wa helikopta.

DOMINATOR FREXAToLt inatanguliza kishikilia rota mpya kabisa cha mkia chenye fani za msukumo, na kuimarisha uimara na utendakazi. Muundo huu wa kibunifu huboresha usahihi na ufanisi unapotumia blade za urefu wa 69mm, zinazofaa kabisa kwa ALICN ALIGN.

Kitengo cha Kudhibiti Mkia cha Dominator Frexy Zolt kina kidhibiti kipya cha mkia kilichoundwa chenye ncha mbili, kinachotoa utendakazi usio na mteremko na azimio bora la usukani kwa udhibiti wa usahihi.

Vipengele vipya vya 470 katika muundo wa aerodynamic na nyenzo za kudumu za uzani mwepesi zinazotoa ulinzi bora wakati wa kukimbia. Dari mpya, vazi lake kubwa lililokatwa safi hufanya umbo la jumla la mwili kuwa na usawa na maridadi.

Vipande vikuu vya 380mm vilivyopanuliwa huboresha kwa ufanisi uthabiti wa kuruka na utendakazi wa nguvu. Muundo mpya wa karatasi ya anga iliyobuniwa kwa ufanisi hupunguza mtikisiko mwishoni mwa blade kuu, hii huokoa matumizi ya nishati wakati wa safari ya 3D iliyokithiri. Vipande vipya vya ukubwa wa 69 vina urefu mrefu na hutoa utendaji wa hali ya juu wa kushikilia mkia, hata wakati wa safari ya 3D inayohitaji sana.

Kishikilia Rota Kuu cha 470 V2 huruhusu kutoa uthabiti bora na udhibiti sahihi bila kujali unasafiri kwa ndege tuli au ndege inayobadilika ya 3D.

Brand New 470EFL Main Rotor Head hutoa uthabiti wa hali ya juu wa ndege na inatoa muundo wa chini wa CG ili kupunguza upinzani wa kuruka huku ikitoa majibu magumu zaidi na ya haraka ya kichwa cha rotor. Shimoni Kuu Mpya ya 470 na Shimoni ya Kunyoosha: Kipimo cha nje cha Shaft Kuu kiliongezeka kutoka 5mm hadi 6mm, huku Kipimo cha Nje cha Unyoya kiliongezeka kutoka 4mm hadi 5mm, na hivyo kuimarisha Shaft Kuu na Nywele huku ikiboresha uimara.

Vipengele vipya vya gari la 470MX; ufanisi wa juu, nguvu ya juu, torque bora, mchoro wa sasa wa chini, na halijoto ya chini ya uendeshaji. 470MX ina uwezo wa kudumisha torque thabiti na kasi ya kichwa kupitia ujanja unaoendelea wa 3D. Gari ya 470MX imeundwa kwa ndege ya 3D.

Sahani mpya ya kuimarisha chuma ya CNC na bamba linganisha na bolt ya kupachika fremu kwa ufanisi huongeza uimara wa msokoto wa fremu kuu, chini ya ujanja uliokithiri wa 3D, unaweza kuhisi uimarishwaji wake thabiti kutoka kwa muundo wake.

Sahani za fremu za upande wa nyuzi za kaboni hutengenezwa kwa kutumia teknolojia ya uunganishaji wa nyenzo ya umiliki inayojumuisha reli za kupachika betri kwenye fremu.Matumizi haya ya kipekee ya nafasi zilizo wazi ndani ya fremu huunda fremu gumu na inapendeza kwa uzuri.

Sehemu ya ziada ya 3 ya shimoni kuu ya kuzaa huongeza nguvu ya fremu kuu huku ikiboresha ndege ya 3D.

Trei mpya kabisa ya betri inayounganisha ambayo hutumia reli zilizounganishwa za kupachika ndani ya fremu ili kurahisisha uwekaji/uondoaji wa betri huku ikilinda betri.

Iliyoundwa mahususi kwa T-REX 470 kutoa pato la juu la sarafu na usaidizi kwa servo za voltage ya juu na pato la ndani la BEC kutoka 5V hadi 8.4V ambayo inaweza kusanidiwa kulingana na vipimo vya servo.

DS350M HV Cyclic na DS455M HV Rudder servos zinaweza kutumia hadi 8.4V kwa uitikiaji wa hali ya juu, torque kali na utendakazi ulioboreshwa.

Punguza sana mkwaruzo wa gia na kuongeza pato la nishati hutoa utendakazi wa moja kwa moja na sahihi zaidi wa kukimbia na utendakazi wa ajabu wa mkia. Torque Tube mpya yenye makali ya juu huruhusu kupunguza mkwaruzo wa gia na kupanua thamani ya maisha ya gia katika mienendo mikali ya angani.

Mchezo wa kuteleza unaotua umeinamishwa kwa digrii 5 mbele ili kuboresha hali ya ajali.

Kipandikizi kilichoundwa upya cha mkia wima ili kuboresha CG huku ikiongeza uitikiaji wa safari za ndege za 3D.

Tail Boom pana ili kuboresha nguvu ya msokoto. Fimbo ya Udhibiti wa Mkia wa Carbon Fiber ni ya vitendo na inaboresha udhibiti wa mkia wa helikopta.

Imeundwa kwa kutumia teknolojia ya ujumuishaji wa nyenzo inayomilikiwa ambayo huunda mwonekano wa kipekee na kuboresha ugumu wa Kidhibiti Wima.

Kikusanyiko kipya cha udhibiti wa sehemu mbili kilichoundwa ili kutoa utendakazi bila mteremko huku ikiboresha ubora na usahihi wa usukani.

Muundo mpya wa kishikilia rota ya mkia unajumuisha fani za msukumo ambazo huongeza uimara, na pia kuboresha kwa kiasi kikubwa usahihi na ufanisi wa utendakazi wa mkia unapotumia Blade za Mkia za 69mm.