Helikopta ya RC Flywing Bell-206 V3 yenye ACE GPS, Fuselaji ya Kiwango cha 450L, Dakika 23 za Kuruka, RTH, Urefu wa 75 cm (RTF/PNP)

Overview

Helikopta ya RC ya Flywing Bell-206 V3 ni mfano wa ukubwa wa 450L na ina mfumo wa kudhibiti wa ACE wenye GPS ya M10 iliyojengwa ndani. Imeundwa kwa ajili ya kuruka kwa urahisi na kwa utulivu ikiwa na msaada wa upimaji wa GPS, kushikilia urefu wa barometric, ATT ya kujisawazisha, na mantiki ya mzunguko uliofananishwa. Mfano huu unajumuisha kichwa cha rotor cha chuma chenye blade mbili, maelezo ya paneli na rivet yenye uaminifu wa juu, canopy ya kuachia haraka, mfumo wa nguvu wa brushless wa 16V, motor ya mkia ya brushless yenye kasi ya juu, na betri ya nguvu ya lithiamu-ioni ya 4S 3000mAh yenye uwezo wa kuruka hadi dakika 23. Transmitter yenye usahihi wa juu (takriban 1 km eneo la udhibiti) inasaidiwa, na mfumo unatoa kurudi nyumbani kwa funguo moja/akili ya chini ya betri na kugundua kiatomati voltage ya betri.

Key Features

• Kikundi cha kudhibiti cha ACE chenye GPS iliyounganishwa na chip ya M10 ya hali nyingi.
• Msaada wa upimaji wa GPS ya M10 na msaada wa urefu wa barometric kwa hover thabiti.
• Mode ya kujisawazisha ya ATT; inarudi kwenye mwelekeo wa usawa wakati vidhibiti vinachomolewa.
• Funguo ya Mzunguko wa Kikoordinat kwa kuiga mzunguko wa kweli, kama vile kugeuka kwa kiwango.
• Njia tatu za kuruka zinazoweza kubadilishwa: Nyembamba, Kawaida, Michezo.
• Vipengele vya usalama: RTH kwa funguo moja, RTH ya kiotomatiki wakati betri iko chini, ukaguzi wa voltage ya betri kiotomatiki (hakuna kuruka wakati iko chini).
• Fusilage ya kiwango cha 450L yenye uaminifu wa juu na maelezo ya rivet/panel yaliyoimarishwa na kichwa cha rotor cha blade mbili za chuma.
• Nguvu kuu isiyo na brashi ya 16V na motor ya mkia isiyo na brashi ya kasi ya juu kwa ufanisi na uvumilivu.
• Servo ya gia ya chuma yenye utendaji wa juu: 4 kg·cm torque na 0.12 s/60° majibu.
• Kifuniko cha kuachia haraka kwa ufikiaji rahisi wa betri.
• Support ya transmitter yenye usahihi wa juu; takriban 1 km eneo la udhibiti; ufanisi wa SBUS na redio za channel 9+.

Maelezo

Nini Kimejumuishwa

Pakiti ya PNP

• Helikopta ya RC Bell‑206 V3 (bila transmitter na betri ya kuruka)
• Mwongozo wa Mtumiaji
• Nyundo
• Data Cable

Pakiti ya RTF

• Helikopta ya RC Bell‑206 V3
• Transmitter
• Betri ya 4S 3000mAh
• Chaja
• Mwongozo wa Mtumiaji
• Nyundo
• Data Cable

Maelezo

Helikopta ya Bell 206 ni mfano mwepesi wa matumizi mengi ulioendelezwa na Bell Helicopter, kulingana na OH-4A.Iliruka kwa mara ya kwanza mnamo Januari 1966 na inasaidia misheni mbalimbali ikiwemo usafirishaji, uokoaji, na utafiti. N306FD ni toleo lililobinafsishwa kwa Idara ya Zima Moto ya Los Angeles.

Helikopta ya RC yenye nguvu ya juu ya GPS yenye muda wa kuruka wa dakika 23

Rotor wa blade mbili wa kweli, mistari halisi ya paneli, rangi zenye nguvu, na kazi ya rangi iliyorejeshwa inakamata kiini cha BELL-206 kwa maelezo ya hali ya juu na usahihi wa hali ya juu. (38 words)

Matengenezo rahisi na canopy ya kuachia haraka na betri ya lithium-ion ya 3000mAh kwa muda mrefu wa kuruka.

Kidhibiti cha kuruka cha ACE kinatoa uzoefu wa kuruka usio na vaa kwa helikopta za FLYWING, kulingana na mfumo wa H2. Inajumuisha GPS iliyojengwa ndani na chip ya M10 ya hali nyingi kwa kupokea ishara yenye nguvu na thabiti. Imeunganishwa na mifumo ya msingi ya FLYWING iliyobinafsishwa, inahakikisha utendaji bora wa kuruka. Imewekwa na bandari zilizoandikwa wazi—TAIL, ESC, LED, AUX, na nguvu—ina rahisisha usanidi na uunganisho.Imetengenezwa kwa uaminifu, ina alama H-ACE SCALE na Inatumika na H2, ikichanganya teknolojia ya kisasa kwa uendeshaji thabiti wa kiwango cha juu katika hali mbalimbali.

Meneja wa ndege hujigundua voltage ya betri; inawaka nyekundu na njano ikiwa haijachajiwa kikamilifu, ikizuia kuruka hadi ibadilishwe na betri iliyojaa.

M10 GPS na msaada wa urefu wa barometric husaidia kuhakikisha kuruka kwa utulivu na kutulia kwa usahihi. Vidhibiti vya intuitive vinamwezesha mtumiaji kufanya kazi kwa urahisi, bila wasiwasi katika maeneo ya wazi. (34 words)

Njia ya ATT ya kujisawazisha inatumia gyroscope, accelerometer, na barometer kwa marekebisho ya wakati halisi ya mwelekeo. Helikopta inajisawazisha kiotomatiki wakati vidhibiti vinachiliwa. Inatoa usimamizi rahisi zaidi kuliko njia ya mwongozo huku ikitoa udhibiti zaidi kuliko njia ya GPS, ikiboresha uzoefu wa kuruka.

Ikiwa na teknolojia ya mzunguko uliofananishwa, Helikopta ya RC Flywing Bell-206 V3 inatoa utendaji wa kuruka wa kweli.Mwelekeo wa mbele uliochanganywa na pembe ya rudder unaruhusu kidhibiti cha ndege kupima kasi na kiotomatiki kutekeleza mzunguko sahihi, kuhakikisha kugeuka kwa laini na mtindo mzuri. Hii inaruhusu mizunguko ya karibu zaidi, yenye ujuzi wa anga kwa pembe ndogo—basi sukuma mbele na uelekeze. Imeandikwa N306FD, nambari 6, inaonyesha mpangilio wa rangi nyekundu na nyeupe ambao unaboresha muonekano wake wa kiwango halisi angani.

Njia tatu za kuruka zinazoweza kubadilishwa—laini, kawaida, na michezo—zinaruhusu kubadilisha mara moja kupitia mtumaji. Njia ya laini inaruhusu kuruka kwa upole na thabiti inayofaa kwa waanziaji. Njia ya kawaida inaongeza kasi na mwelekeo kwa utendaji ulio sawa. Njia ya michezo inatoa majibu ya haraka na ujuzi wa juu kwa maneuvers za juu. Kila njia inarekebisha hisia na nguvu za udhibiti bila kuhitaji mipangilio ya kompyuta, ikitoa uboreshaji wa kubadilika, wakati wa kuruka.Imetengenezwa kwa viwango tofauti vya ujuzi na mapendeleo ya kuruka, Helikopta ya RC ya Flywing Bell-206 V3 inatoa udhibiti wa kuruka wa kipekee na unaoweza kubadilishwa katika hali mbalimbali, ikiongeza urahisi wa matumizi na kubadilika kwa utendaji kwa ajili ya kuboresha uzoefu wa kuruka.

Helikopta ya RC ya Flywing Bell-206 V3 inatoa ulinzi wa usalama wa tabaka nyingi, ikiwa ni pamoja na kurudi nyumbani kwa funguo moja (RTH) na kurudi kiotomatiki wakati betri ikikaribia kumalizika. Katika maeneo ya wazi, kubonyeza RTH kunasababisha kurudi kiotomatiki na kutua kwa usahihi katika eneo la kuondoka. Wakati voltage ya betri inafikia kiwango kilichowekwa, kuhakikisha nguvu ya akiba ya kutosha, mfumo unachochea RTH kiotomatiki. Imetengenezwa kwa uaminifu, inahakikisha udhibiti na usalama wakati wa kuruka. Mchoro unaonyesha helikopta juu ya dunia iliyo na mtindo na alama ya eneo, ikionyesha uwezo wake wa hali ya juu wa urambazaji na kurudi.

Chochea kalibra ya kompas kwenye kidhibiti cha ACE kupitia mtumaji. Hakuna kompyuta inahitajika.Geuza swichi ya hali mara tatu, kisha geuza helikopta huku ukifuatilia maendeleo ya kiashiria cha LED.

Usanidi wa Nguvu wa Kifaa: muda wa kuruka wa dakika 23 unapatikana kwa motor isiyo na brashi yenye nguvu ya 16V, ikipita sawa na 12V.

Motor ya mkia isiyo na brashi yenye kasi kubwa inaboresha utendaji kwa 16V sawa, ikiongeza ufanisi wa kuruka na uvumilivu kwa uwezo bora wa angani.

Servo ya gear ya chuma yenye utendaji wa juu yenye torque ya 4KG, kasi ya 0.12S, na gears za chuma kwa majibu bora zaidi.

Transmitter ya Juu ya Usahihi ya Channel 10 iliyo na transmitter inayotoa takriban kilomita 1 ya anuwai ya udhibiti inahakikisha uendeshaji laini na wa haraka. Vipengele vinajumuisha swichi zilizowekwa kwa mantiki, kazi zilizoandikwa wazi, na joysticks mbili za kurudi nyuma zenye spring zinazowezesha kukatiza moja kwa moja na kusimama wakati zinachomolewa.BELL-206 inafaa na watumizi wa nje wa transmitters wa protokali ya SBUS wenye channel 9 au zaidi, ikiruhusu matumizi ya kibinafsi.

Ufungashaji salama na salama una sifa ya ndani ya povu maalum kwa ajili ya kusafirisha vitu dhaifu kwa umbali mrefu na Fly Wing RC.

Helikopta ya RC ya Flywing Bell-206 V3, urefu wa cm 75, uzito wa 900g, inajumuisha mwongozo, screwdriver, kebo ya data.

Helikopta ya RC ya Flywing Bell-206 V3, urefu wa cm 75, urefu wa cm 22, uzito wa 900g bila betri. Inajumuisha mwongozo, transmitter, betri ya 4S 3000mAh, charger, screwdriver, na kebo ya data.