CUAV Raefly VT240 pro VTOL Specifications

• Nyenzo ya Mwili: Nyuzi za kaboni + Nyenzo ya mchanganyiko wa Kevlar
• Ukubwa: 2438 x 1300 x 376mm
• Kasi ya Juu ya Kuruka: 30m/s
• Matembezi ya Kiuchumi: 18m/s (65km/h)
• Kasi ya Stendi: 14.5m/s @ 13kg
• Masafa ya Juu Zaidi: 310km
• Upeo wa Juu wa Malipo: 2kg
• Upinzani wa Upepo: Kiwango cha 5
• Njia ya Kuondoka na Kutua: VTOL
• Nguvu: Umeme
• Usahihi wa Kuweka: Nafasi ya pointi moja: 1.5M; RTK: 1CM+IPPM
• Kidhibiti cha Ndege: Otomatiki ya Kawaida ya CUAV (ya hiari)
• Umbali wa Mawasiliano: Inategemea data ya kuunganisha

CUAV Raefly VT240 Pro VTOL UAV

Vidokezo: Kuonyesha bei HAIJUISHI ada ya usafirishaji. Kwa habari zaidi tafadhali wasiliana nasi. asante sana. 

Raefly VT240 Pro ni Gari la Kimeme la Kuruka na Kutua (VTOL) lisilo na rubani (UAV) iliyoundwa kwa ajili ya ramani, uchunguzi na ukaguzi. Imeundwa kwa usahihi, ndege hii isiyo na rubani ina vipengele vya kisasa na muundo thabiti ili kukidhi mahitaji ya matukio mbalimbali.

Sifa Muhimu:

1. Carbon Fiber Composite Fuselage:

   • Fuselage ya Raefly VT240 Pro imeundwa kutoka kwa mchanganyiko wa nyuzi za kaboni na vifaa vya mchanganyiko wa Kevlar. Chaguo hili la muundo huhakikisha muundo mwepesi lakini thabiti, na kutoa UAV nguvu ya juu na uimara. Matokeo yake ni maisha marefu ya huduma na kupunguza mahitaji ya matengenezo.

2. Muundo wa Magari ya Kusukuma Nyuma:

   • Ikiwa na muundo wa injini ya kusukuma nyuma, Raefly VT240 Pro inajumuisha KV ya chini, propela kubwa za lami. Muundo huu huongeza ufanisi wa gari bila kuzuia uga wa mwonekano wa kamera, na kuhakikisha utendakazi bora wakati wa safari za ndege.

3. Muundo wa Upakiaji wa Haraka wa Kubebeka:

   • Muundo wa umajimaji wa fuselage hupunguza uwezo wa kustahimili ndege, huku muundo wa upakiaji wa haraka hurahisisha utenganishaji na kuunganisha kwa urahisi. Hii inaruhusu usafiri na uendeshaji wa haraka, na kuifanya ndege isiyo na rubani kubebeka sana.

4. Mfumo wa Msingi wa Kujiendeleza:

   • Ikiendeshwa na kiungo cha mawasiliano kilichojiendeleza cha CUAV, Raefly VT240 Pro hutumia vipengele mbalimbali vya kina. Hizi ni pamoja na kupaa na kutua nje ya tovuti, kupaa na kutua kwa jukwaa, kukataliwa kwa GPS, kufuata ardhi, na uundaji wa nguzo, kutoa uwezo wa kubadilika kwa matumizi tofauti.

5. Uwezo wa Kilo 2 wa Upakiaji:

   • Ikiwa na uwezo wa kubeba mizigo wa kilo 2, Raefly VT240 Pro hubeba kamera mbalimbali, hivyo kuifanya inafaa kwa matumizi mbalimbali, ikiwa ni pamoja na upimaji, ramani, ukaguzi na ufuatiliaji.

Matukio ya Maombi:

Raefly VT240 Pro imeundwa ili kufanya vyema katika matukio mengi, ikiwa ni pamoja na lakini si tu:

• Kuchora ramani na Upimaji
• Ukaguzi na Ufuatiliaji
• Usalama na Kuzima Moto
• Uundaji wa 3D
• Mipango Miji
• Uchunguzi wa Jiolojia
• Operesheni za Kuzuia Usafirishaji na Kupambana na Dawa za Kulevya
• Uthibitishaji wa Hati ya Ardhi
• Uokoaji wa Dharura
• Utafiti wa Kisayansi
• Usafiri na Vifaa
• Precision Agriculture
• Ulinzi wa Mazingira

Nguvu na Uidhinishaji Biashara: Raefly VT240 Pro inaungwa mkono na nguvu ya biashara ya CUAV, mchezaji maarufu katika tasnia ya UAV.Kampuni ina vyeti na ushirikiano, ikiwa ni pamoja na kuwa mwanachama wa Dronecode na ArduPilot, na kuchangia maendeleo ya PX4. Bidhaa hii inaonyesha ubunifu na hataza zinazojumuisha vipengele mbalimbali, ikiwa ni pamoja na muundo wake wa kabati unaoweza kufutika haraka.

Kwa kumalizia, CUAV Raefly VT240 Pro VTOL ni ndege isiyo na rubani ya hali ya juu inayochanganya vipengele vya hali ya juu, ujenzi wa kudumu, na muundo unaoamiliana ili kukidhi aina mbalimbali za matumizi. Iwe ni kwa ajili ya kukagua mandhari pana, kuhakikisha usalama, au kukabiliana na dharura, VTOL UAV hii hutoa utendaji wa kipekee na kutegemewa.

Raefly VT240 Pro Electric VTOL UAV Carbon Fiber Composite Push Back Motor Maisha ya muda mrefu ya betri 310km Cruising Range Autopilot Self-Developed Portable Transportation 2kg Payload Fast Disassembly Design Autopilot 2

t6631>Muundo wa Raefly VT240 ni Gari la Angani lisilo na rubani la umeme (UAV). Fuselage yake imeundwa kutoka kwa nyuzi za kaboni na vifaa vya mchanganyiko wa Kevlar, ikijivunia wepesi wa kipekee na nguvu ya juu. Muda wa matumizi ya betri ni hadi saa 4, ilhali muda wa kusafiri unafikia kilomita 310 za kuvutia.

 

Raefly VT240 ina muundo wa kusukuma nyuma unaochanganya ufanisi wa juu na maono yasiyozuilika. Matumizi ya propela za KV ya chini, za lami kubwa huwezesha ufanisi zaidi wa injini huku hudumisha sehemu wazi ya mwonekano wa kamera.

 

Mtaalamu wa CUAV Raefly VT240 huangazia muda wa matumizi ya betri. ambayo hudumu hadi saa 4, na safu ya kusafiri ya takriban kilomita 310. Ndege hii nyepesi ina fuselage ya utendaji wa juu, inayoiruhusu kubeba mzigo wa hadi kilo 2 na kufikia safari ya zaidi ya kilomita 260.

 

Sifa za kitaalamu za Raefly VT240 muundo wa kutolewa haraka ambao unaruhusu disassembly haraka na mkusanyiko, na kuifanya iwe rahisi kusafirisha au kuhifadhi. Zaidi ya hayo, muundo wake fumbatio na unaokunjwa huwezesha kisanduku dogo na cha kubebeka zaidi cha usafiri wa anga, kinachofaa kwa usafiri na uhifadhi rahisi.

 

Raefly VT240 pro ina vifaa vya kujiendeleza vya CUAV. mfumo mkuu, unaoangazia uwezo wa hali ya juu wa majaribio ya kiotomatiki unaojumuisha vipengele muhimu kama vile Kinematiki ya Wakati Halisi (RTK), vitambuzi vya kasi ya anga na zaidi. Mfumo huu wa kisasa unaauni kuruka na kutua kwa mbali, kuruka na kutua kwa jukwaa, ardhi inayofuata, uundaji wa nguzo na utendaji mwingine tata.

 

Mtaalamu wa Raefly VT240 ana muundo wa kudumu wa fuselaji. kutoka kwa nyuzinyuzi za kaboni na nyenzo zenye mchanganyiko wa Kevlar, zinazotoa sifa za kipekee nyepesi na nguvu za juu. Muundo huu thabiti huwezesha UAV kudumisha maisha marefu ya huduma, kupunguza mahitaji ya matengenezo, na kuongeza kutegemewa kwa ujumla.

 

Raefly VT240 pro inajivunia uwezo mkubwa wa upakiaji wa kilo 2, kuifanya iendane na chaguzi mbalimbali za kamera. Unyumbulifu huu huwezesha watumiaji kurekebisha ndege zisizo na rubani kwa aina mbalimbali za programu na kunasa picha au picha za ubora wa juu katika miundo mbalimbali.

 

Matumizi ya CUAV Raefly VT240 pro yanajumuisha ramani. na upimaji, ufuatiliaji wa usalama, uundaji wa 3D, mipango miji, uchunguzi wa kijiolojia, kuzuia moto, uokoaji wa dharura, ukaguzi, utafiti wa kisayansi, uchunguzi wa ardhi na usafiri, ulinzi wa mazingira, usimamizi wa maji, vifaa, kilimo, kilimo cha usahihi, usafiri wa nyenzo, ulinzi wa ikolojia, doria ya poppy, na nyanja zingine kama vile ufuatiliaji wa bomba la mafuta na gesi, ufuatiliaji wa misitu na mafunzo ya elimu.

  

The CUAV Raefly VT240 pro ina safu ya kuvutia ya kusafiri ya kilomita 310, ikiwa na kiwango cha kustahimili upepo cha 5. Inaauni hali ya kuondoka, ikiwa ni pamoja na kutua na kutua. Kupaa na Kutua kwa Wima (VTOL). Ndege isiyo na rubani inaendeshwa na mfumo mmoja wa kuweka pointi, unaotoa usahihi wa chini hadi mita 1.5 na uwezo wa RTK wa sentimita 1 pamoja na IPMS. Kidhibiti cha kawaida cha safari ya ndege ni CUAV Otomatiki, ambacho kinaweza kubinafsishwa kwa vipengele vya hiari kama vile kipokeaji cha GNSS, kidhibiti cha mbali, upakiaji wa misheni, mipako ya fuselage, muundo usio na maji na kitambulisho cha mbali.

 

Raefly VT240 Pro ina sehemu ya kupakia inayoweza kutenganishwa kwa haraka, ikiruhusu uingizwaji wa haraka wa mizigo na kuwezesha ndege isiyo na rubani kukabiliana na hali mbalimbali za uendeshaji.

 Prof20131>Prof20131>Prof ina mfumo wa zana za kutua ulioundwa na CUAV, unaojumuisha padi za kutolewa kwa haraka za injini ya kituo, bomba la hewa ya kupoeza kichwa, na mfereji wa nyuma wa hewa ya kupoeza. Zaidi ya hayo, ndege isiyo na rubani ina njia za kupozea za rota ESC ili kuboresha utendaji na maisha marefu kwa ujumla.

 

Mtaalamu wa CUAV Raefly VT240 umeidhinishwa ili kutumiwa na wafanyabiashara wadogo na wa kati. (SMEs). Zaidi ya hayo, ina mfumo wa ArduPilot, ambao ni mwanachama wa mradi wa Dronecode.

  

Raefly TouAV (3m-8mlot Auterion) RO 'Golden Gate' South MM CNCNAV @;ai NHzE 4M & M HiTarget i+ Dulopior em Dronecode ZYAN