Muhtasari
DAMIAO DM-JH14-2EC Motor ni mfululizo wa motors wenye gia zenye encoders mbili (za mzunguko mmoja) na kiolesura cha udhibiti cha CAN (hadi 5 Mbps). Aina mbili zimeainishwa: DM-JH14-51-2EC na DM-JH14-101-2EC, zinazounga mkono uendeshaji wa 24–48 V na kutoa njia nyingi za udhibiti ikiwa ni pamoja na hali ya MIT, hali ya kasi, hali ya nafasi, na hali za synchronous za mzunguko (CSP/CSV/CST).
Matukio ya Maombi
- Roboti za Binadamu
- Michemu ya Roboti
- Exoskeletons
- Roboti za Mifugo Nne
- Magari ya AGV
- Roboti za ARU
Vipengele Muhimu
- Encoder mbili (mzunguko mmoja), azimio la 17-bit; idadi ya encoders: 2
- Kiolesura cha udhibiti: CAN@5Mbps (Max)
- Kiolesura cha usanidi: UART@921600bps
- Modes za udhibiti: MIT mode; Speed mode; Position mode; Force-position hybrid control mode; CSP; CSV; CST
- Kazi za ulinzi: joto kupita kiasi la kuendesha; joto kupita kiasi la motor; voltage kupita kiasi ya motor; kupoteza mawasiliano; sasa kupita kiasi ya motor; voltage chini ya motor (maelezo katika Specifikesheni)
Specifikesheni
Umeme / Utendaji
| Parameta | DM-JH14-51-2EC | DM-JH14-101-2EC |
|---|---|---|
| Voltage ya Kawaida | 24 V (Inasaidia 24–48V) | 24V (Inasaidia 24–48V) |
| Upeo wa awamu / sasa ya usambazaji | 4.89A/1.36A@24V 4.89A/0.69A@48V |
4.12A/1.56A @24V 4.12A/0.80A @48V |
| Peak phase / supply current | 13.70A/5.84A@24V 13.70A/2.97A@48V |
10.97A/4.04V@24V 10.97A/2.04A@48V |
| Rated torque | 5.4N.M | 7.8N.M |
| Peak Torque | 18N.M | 28N.M |
| Rated speed | 40rpm | 20rpm |
| Maximum allowable speed | 60rpm | 30rpm |
| Reduction Ratio | 51:1 | 101:1 |
| Pole Pairs | 10 | 10 |
| Phase Inductance | 170uH (@25°C) | 170uH (@25°C) |
| Phase Resistance | 0.243Q (@25°C) | 0.243Q (@25°C) |
| Vipimo vya Nje | 70mm | 70mm |
| Kimo | 70mm | 70mm |
| Vipimo vya Shimo Kati | 13mm | 13mm |
| Uzito wa Motor | 775g | 775g |
| Azimio la Encoder | 17-bit | 17-bit |
| Idadi ya Encoders | 2 | 2 |
| Aina ya Encoder | Encoder mbili (mzunguko mmoja) | Encoder mbili (mzunguko mmoja) |
| Kiolesura cha Udhibiti | CAN@5Mbps (Max) | CAN@5Mbps (Max) |
| Kiolesura cha Mipangilio | UART@921600bps | UART@921600bps |
| Modes za Udhibiti | MIT mode Mode ya kasi Mode ya nafasi Mode ya udhibiti wa nguvu-na-nafasi hybrid Mode ya nafasi ya synchronous ya cyclical (CSP) Mode ya kasi ya synchronous ya cyclical (CSV) Mode ya torque ya synchronous ya cyclical (CST) |
MIT mode Mode ya kasi Mode ya nafasi Mode ya udhibiti wa nguvu-na-nafasi hybrid Mode ya nafasi ya synchronous ya cyclical (CSP) Mode ya kasi ya synchronous ya cyclical (CSV) Mode ya torque ya synchronous ya cyclical (CST) |
Ulinzi
- Ulinzi wa joto kupita kiasi: Joto la ulinzi: 100°C.Ikiwa joto la juu linatokea, motor itatoka "hali ya kuwezesha".
- Ulinzi wa joto la juu la motor: Weka kulingana na mahitaji ya matumizi; inapendekezwa isiwe juu ya 90°C. Ikiwa joto la juu linatokea, motor itatoka "hali ya kuwezesha".
- Ulinzi wa voltage ya juu ya motor: Weka kulingana na mahitaji ya matumizi; inapendekezwa isiwe juu ya 54V. Ikiwa voltage ya juu inatokea, itatoka "hali ya kuwezesha".
- Ulinzi wa kupoteza mawasiliano: Ikiwa hakuna amri ya CAN inayopokelewa ndani ya kipindi kilichowekwa, itatoka kiotomatiki "hali ya kuwezesha".
- Ulinzi wa sasa ya juu ya motor: Weka kulingana na mahitaji ya matumizi; inapendekezwa isiwe juu ya 0.98. Ikiwa sasa ya juu inatokea, itatoka "hali ya kuwezesha".
- Ulinzi wa voltage ya chini ya motor: Ikiwa voltage ya usambazaji inashuka chini ya thamani iliyowekwa, itatoka "hali ya kuwezesha". Voltage ya usambazaji haipaswi kuwa chini ya 20V.
Ufunguo / Vipimo (kutoka kwa mchoro)
- Upeo wa nje: Ø70
- Kimo: 70; kimo cha ndani kilichotajwa: 59.40
- Shimo la katikati: Ø13 ±0.05 (Kupitia)
- Vipimo vilivyotajwa: Ø64, Ø44, Ø61, Ø52
- Tabia ya chini: 2.6 (max)
- Kuitwa kwa mashimo (kama ilivyoandikwa): 4-Ø3 (+0.02/0) pini ya kuunganisha, iliyosambazwa sawasawa; 8-M3 (iliyosambazwa sawasawa); 8-Ø3.2 ▽ 9.0, M3 ▽ 7.5; 4-Ø3.2 ▽ 3; nyuma: 4-M4 ▽ 4
- Kuitwa kwa pembe (kama ilivyoandikwa): 30°, 15°, 15°; mtazamo wa nyuma: 37.50°
- Kumbuka: Haitashauriwa kutumia mashimo ya M4 yaliyoshonwa kwenye kifuniko cha nyuma kwa kuunganisha sehemu za muundo zinazobeba mzigo, kwani inaweza kwa urahisi kusababisha uharibifu wa muundo wa kifuniko cha nyuma.
Kwa msaada wa mauzo na ushirikiano, wasiliana na: https://rcdrone.top/ au barua pepe support@rcdrone.top .
Maelekezo / Faili
Maelezo

Mpangilio wa mitambo na mpangilio wa kufunga kwa mfululizo wa DM-JH14-2EC, ikiwa ni pamoja na maeneo ya mashimo ya kifuniko cha nyuma na vipimo vya jumla kwa ajili ya uunganisho.
Related Collections
