Injini Pacha ya Petroli ya DLE40CC W/Igniton ya Kielektroniki &Muffler Kwa Helikopta ya RC/Ndege isiyohamishika

Injini hii si ya kuchezea. Kwa usalama wako mwenyewe, tafadhali soma mwongozo kwa uangalifu kabla ya operesheni. DLE haiwajibikii majeraha yote yanayotokana na matumizi.

Kabla ya kila matumizi, angalia kiunganishi cha injini, propela na fremu ya hewa kwa uangalifu ili kuona skrubu na nati zilizolegea. (Loctite242.243) inapendekezwa kwa nguvu kwenye skrubu zote.

Wakati wa mchakato wa kukatika, injini lazima iendeshe ikiwa imesakinishwa kifyonzaji cha mshtuko. Au injini itaharibiwa sana na vibration.

Daima simama wazi na nyuma ya propela; kamwe usiruhusu mtu yeyote ikiwa ni pamoja na wewe mwenyewe, kuwa mbele au kwenye kando ya propela wakati wa kuanzisha au kuendesha injini. Mtu yeyote aliye karibu na injini anapaswa kuvaa nguo za macho za kinga. Usivae nguo zisizo huru karibu na injini au propela

MAELEZO:

Utendaji:4.8HP/8500rpm

Kasi ya Kutofanya Kazi: 1500 rpm/min.

9.5Kg Msukumo Halisi / Mwinuko wa mita 100

8.5Kg Msukumo Halisi / Mwinuko wa mita 1800

Vipimo vya kichomi cha ndege:19×8;19×10;20×8;20×10;

aina ya plagi inayotema :NGK CM6

Kigezo:

Kiasi cha Kutolea nje :	40cm3
kipenyo × kiharusi :	32mm×25mm
Uwiano wa mbano:	10.5:1
Uwiano wa uwezo wa kulainisha :	30: 1
Uzito: Injini kuu:	1170g
Bomba la kutolea nje:	110g
Kifaa cha kuwasha:	170g
Volt ya kuwasha:	4.8V-8.4V