Injini hii si ya kuchezea. Kwa usalama wako mwenyewe, tafadhali soma mwongozo kwa uangalifu kabla ya operesheni. DLE haiwajibikii majeraha yote yanayotokana na matumizi.

Kabla ya kila matumizi, angalia kiunganishi cha injini, propela na fremu ya hewa kwa uangalifu ili kuona skrubu na nati zilizolegea. (Loctite242.243) inapendekezwa kwa nguvu kwenye skrubu zote.

Wakati wa mchakato wa kukatika, injini lazima iendeshe ikiwa imesakinishwa kifyonzaji cha mshtuko. Au injini itaharibiwa sana na vibration.

Daima simama wazi na nyuma ya propela; kamwe usiruhusu mtu yeyote ukiwemo wewe mwenyewe, kuwa mbele au kando ya propela wakati wa kuanza au

injini. Mtu yeyote aliye karibu na injini anapaswa kuvaa nguo za macho za kinga. Usivae nguo zisizo huru karibu na injini au propela

TAARIFA:

Utendaji:7HP/8500rpm

Kasi ya Kutofanya Kazi: 1400 rpm/min.

15.2Kg Msukumo Halisi / Mwinuko wa mita 100

13.5Kg Msukumo Halisi / Mwinuko wa mita 1800

Maelezo ya kichomi cha ndege:22×10;23×8;23×10;24×8;

aina ya plagi inayotema :NGK CM6

Kigezo:

Kiasi cha Kutolea nje :	61cm3
kipenyo × kiharusi :	36mm×30mm
Uwiano wa mbano:	7.6:1
Uwiano wa uwezo wa kulainisha :	30: 1
Uzito: Injini kuu:	1560g
Bomba la kutolea nje:	200g
Kifaa cha kuwashia:	190g
Volt ya kuwasha:	4.8V-8.4V

Na jenereta ya 80W

 

 Bila jenereta