Kipokezi cha FrSky TD R18 - 2.4G 900M Tandem Dual-Band Receiver yenye Bandari 18CH

Kwa itifaki ya FBUS, vipokezi vya mfululizo wa Tandem vinaweza kufungua uwezekano wa kuoanisha kwa urahisi na vifaa vingi vya telemetry (Neuron ESC, Sensorer Advance,Xact Servos n.k. ) pamoja na kurahisisha usanidi wa miundo.

FrSky 2.4G 900M Tandem Dual-Band Receiver TD R18 Receiver yenye Bandari 18CH

 Maelezo:

Vipokezi vya bendi mbili za Tandem ni tofauti na vipokezi vingine vya FrSky 2.4Ghz au 900Mhz, vinafanya kazi kwa wakati mmoja katika masafa ya 900Mhz na 2.4Ghz. Hiyo inamaanisha kuwa wapokeaji wa Tandem hutoa sio tu mawimbi ya muda wa chini ya kusubiri na udhibiti wa masafa marefu, pia hunufaika kutokana na kuimarishwa kwa kiwango cha juu cha kutegemewa na utendakazi wa kuzuia usumbufu.

Vipokezi vya mfululizo wa Tandem hutumia muundo wa antena tatu ambao hutoa chanjo ya pande nyingi kwa mawimbi ya mbali. Antena ya 900Mhz ni kipengele kipya cha umbo ndogo, lakini ina utendakazi wa juu sawa na antena 900mhz za awali.

Data (Inayohusiana na Nguvu na Mawimbi) chini ya hali isiyo ya kawaida wakati wa safari ya ndege inaweza kurekodiwa na vipokezi vya Tandem kupitia moduli ya kisanduku cheusi kilichojengewa ndani, na TD R18 inaweza pia kuhifadhi data kamili na ya muda mrefu (Udhibiti na Mtazamo wa Ndege kumbukumbu ya data, nk) kwa kadi ya SD kupitia moduli ya nje. TD R18 pia hutoa soketi ambayo inaweza kutumika kuunganisha paneli ya kubadili/NFC Switch paneli ili kuwezesha kitendakazi cha Kubadilisha Nishati kilichojengewa ndani.

Lango 18 zinazoweza kusanidiwa ni kipengele kikubwa cha TD R18, kila mlango wa kituo unaweza kukabidhiwa kama PWM, SBUS, FBUS, au S.Port. Kwa itifaki ya FBUS, vipokezi vya mfululizo wa Tandem vinaweza kufungua uwezekano wa kuoanisha bila mshono na vifaa vingi vya telemetry (Neuron ESC, Sensorer za Advance, n.k.) pamoja na kurahisisha usanidi wa miundo.

Kipokezi cha TD R18 kina kipengele cha kukokotoa kilichojengewa ndani cha kisanduku cheusi, pamoja na vitambuzi vya sasa na volteji. Pia inasaidia masasisho ya programu dhibiti ya Over-the-Air (OTA), kuhakikisha masafa marefu ya udhibiti yanayozidi makumi ya kilomita. Zaidi ya hayo, kipokezi hiki kinaweza kutumika kikamilifu na Neuron ESCs na Sensorer za Advance.