T-FHSS SR (SUPER RESPONSE) NA TELEMETRY T-FHSS:
Mbali na mfumo wa telemetry wa T-FHSS, tuliongeza mfumo wa T-FHSS SR (Super Response) ambao uliongezeka. kasi ya usindikaji ili kuboresha zaidi majibu. Mfumo wa SR hauauni utendakazi wa telemetry. *R304SB na R304SB-E hazioani na mfumo wa SR.

T-FHSS MINIZ SYSTEM:
Kwa kubadilisha hadi mfumo wa MINIZ katika menyu ya mipangilio ya kipokezi, unaweza kutumia kipokezi maalum cha Kyosho Mini - Z Evo RA-42. Kipokeaji mahususi cha RA-42 kinahitaji ununuzi kando. 01004414-3 huja bila kipokezi.

FHSS MINIZ SYSTEM:
Kwa kubadilisha hadi mfumo wa MI-FH katika menyu ya mipangilio ya kipokezi, unaweza kutumia moduli ya Kyosho Mini – Z FH FS-RM005 kuunganisha kwa zisizo za Evo Mini- z.

MFUMO WA TELEMETRI:
Kisambazaji cha T4PM+ kimetumia mfumo mpya wa mawasiliano wa maelekezo mawili “T-FHSS”.

2.4 GHZ SS SS MFUMO WA MAWASILIANO YA RADIO:
Mipangilio ya mara kwa mara ya kituo haihitajiki: Kuhamisha chaneli hufanyika kiotomatiki ndani ya bendi ya 2.4 GHz. Mfumo huu hupunguza mwingiliano kutoka kwa mifumo mingine ya 2.4 GHz.

KUMBUKUMBU YA MFANO KWA MITINDO 40:
Majina ya miundo yanaweza kutumia hadi herufi, nambari na alama 10, ili majina yenye mantiki yatumike. Kumbukumbu ya kielelezo iliyo na mipangilio tofauti inaweza kuundwa kwa kutumia kitendakazi cha kunakili modeli.

4 AXIS JOG BUTTON:
Kitufe cha (JOG) kinaweza kutekelezwa katika pande 4: juu, chini, kushoto na kulia.

ESC-LINK FUNCTION (MC-LINK):
Utendaji huu maalum hukuruhusu kusanidi programu ya Kiungo ili T4PM yako iweze kudhibiti masafa ya kubadilika na mabadiliko mengine ya data katika vidhibiti kasi vya Futaba (ESCs). ): MC970CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, n.k.

S.BUS SERVO:
Hii ni chaguo maalum la kukokotoa linaloruhusu uwekaji wa vigezo vya huduma yetu ya S.Bus ambayo mipangilio yake inabadilishwa kwa kutumia programu ya PC Link. Mbali na mfumo wa kawaida wa waya, inaweza kuwekwa bila waya pamoja na R334SBS au R334SBS-E.

MCHANGANYIKO WA USANIFU:
Kuweka kona laini kunawezekana kwa mpangilio huru wa uendeshaji wa kushoto na kulia wa seva.

KUCHANGANYA BREKI KWA MAGARI KUBWA (BREKI):
Mchanganyiko wa breki wa gurudumu la mbele na la nyuma la magari 1/5 yanayotumia gesi na magari mengine makubwa yanaweza kurekebishwa kwa kujitegemea.

GYRO MIXING (GYRO MIX):
Unyeti wa gyros ya viwango vya gari ya Futaba unaweza kurekebishwa kutoka T4PM.

MCHANGANYIKO WA 4WS KWA WATAMBAA NA AINA NYINGINE ZA 4WS (4WS):
Kitendaji hiki kinaweza kutumika kwa kutambaa na magari mengine aina ya 4WS.

MCHANGANYIKO WA ESCS MBILI KWA MAGARI YA WATAMBAAJI (DUAL ESC):
ESC zilizo mbele na nyuma zinadhibitiwa kwa kujitegemea.

CPS-1 MIXING (CPS MIX):
Kidhibiti cha mwanga wa LED na kidhibiti kinachomulika kwa kutumia swichi yetu ya umeme ya kituo cha CPS-1 kinaweza kulinganishwa na uendeshaji wa usukani na kusukuma kwa swichi pekee.

MFUMO WA KUPIGA BREKI WA KUPINGA SKID (TH A.B.S):
Kitendaji hiki hufunga breki ili matairi ya magari yanayotumia gesi, n.k. yasipoteze mtego barabarani hata yanapofunga breki kwenye kona.

KUONGEZA NGUVU (ACCEL):
Magari yanayotumia nishati ya gesi huwa na muda kabla ya clutch na breki kufanya kazi. Kitendaji cha kuongeza kasi ya mdundo hupunguza muda huu uliobaki.

SPEED YA THROTTLE (SPEED):
Operesheni ya ghafla ya kufyatulia risasi kwenye sehemu ya utelezi itasababisha tairi kusota tu na modeli kutoongeza kasi vizuri. Kwa kuweka kazi ya kasi ya kasi, operesheni inaweza kufanywa vizuri na kwa urahisi. Pia hukandamiza matumizi ya betri.

KASI YA USIMAMIZI (SPEED):
Unapohisi kuwa uendeshaji wa servo ni wa kasi mno, n.k., kasi ya uendeshaji wa servo (mwelekeo unaokandamiza kasi ya juu) inaweza kurekebishwa.

KIPINDI CHA MBIO (TIMER):
Kipima muda kinaweza kurekodi mara 100 za mizunguko na jumla ya saa. Kipima muda kinaweza pia kuanzishwa kiotomatiki kwa uendeshaji wa kichochezi. Wakati wa mbio na kengele inayosikika inaweza kuwekwa. Wakati wa kuongeza tena / wa kuongeza mafuta huonyeshwa na kengele inayosikika. Kipima muda kimetolewa pia.

KAZI CHAGUA SWITCH (SWITCH)/DIAL FUNCTION (TRIM DIAL):
Hii huweka utendakazi kwa swichi 2 na mipiga (kupunguza dijitali, upigaji dijitali). Kiasi cha hatua na mwelekeo wa uendeshaji pia unaweza kubadilishwa. Kupunguza nafasi katika kila simu ya kielelezo si lazima kwa sababu piga zote ni za dijitali.

NAFASI YA TRIGGER INAWEZA KUBADILISHWA:
Nafasi ya kifyatulia sauti inaweza kusogezwa mbele na nyuma.

KAZI YA KUREKEBISHA THABITI:
Mvutano wa chemchemi za usukani na chemchemi za kusukuma unaweza kurekebishwa kutoka nje.

MREKEBISHO WA ATL WA MITAMBO:
Fanya marekebisho haya unapotaka kupunguza jumla ya safari ya upande wa breki (sukuma) wa kifyatulia sauti.

• T4PM+ Transmitter
• R304SB/E AU R334SBS AU<                                                       t8432> mpokeaji
• Kishikilizi cha Betri Kavu
• Mini Screwdmto