GEPRC MARK4 LR8 5.8G 1.6W MAELEZO YA FPV
Jina la Biashara: GEPRC
Umbali wa Mbali: mita 2000
Kidhibiti cha Mbali: Ndiyo
Kifurushi kinajumuisha: Sanduku Halisi
Kifurushi kinajumuisha: Maelekezo ya Uendeshaji
Kifurushi kinajumuisha: Kamera
Uwezo wa Kuzuia upepo: HAPANA
Utatuzi wa Kunasa Video: 1080p FHD
Utatuzi wa Kunasa Video: 2K QHD
Utatuzi wa Kunasa Video: 4K UHD
Betri ya Kidhibiti: Haijumuishi
Uzito wa Kuondoka: 100g
Picha ya Angani: Ndiyo
Vituo vya Kudhibiti: Vituo 8
Nyenzo: Chuma
Nyenzo: Plastiki
Nyenzo: Carbon Fiber
Saa za Ndege: <5
Asili: Uchina Bara
Njia ya Kidhibiti: MODE1
Njia ya Kidhibiti: MODE2
Kupendekeza Umri: 14+y
Saa za Usafiri (Siku): 1KM
Uzito wa Drone: 529g
Vipimo: inchi 8
Motor: Brushless Motor
Aina ya Plugs: XT60
Aina: HELICOPTER
Hali ya Bunge: Tayari-Kuenda
Vipengele: App-Controlled
Vipengele: FPV Inayo uwezo
Vipengele: Kamera Iliyounganishwa
Vipengele: Nyingine
Matumizi ya Ndani/Nje: Ndani-ya Nje
Votege ya Kuchaji: 14.8V
Muda wa Kuchaji: dakika 30
Aina ya Mlima wa Kamera: Mlima Usiobadilika wa Kamera
Aina ya Mlima wa Kamera: Nyingine
Onyo: Watoto tafadhali tumia chini ya usimamizi wa mtu mzima
Vyeti: CE
CE: Cheti
Nambari ya Mfano: MARK4 LR8 5.8G 1.6W FPV
Chanzo cha Nguvu: Umeme
Kiwango cha Ustadi wa Opereta: Anayeanza
Kiwango cha Ustadi wa Opereta: Wakati
Kiwango cha Ustadi wa Opereta: Mtaalam
Kipengele
- Tumia utumaji picha wa nguvu ya juu ili kuhakikisha uthabiti na utegemezi wa mawimbi
- Inayo injini za EM2810 KV1280, kwa kutumia propela ya inchi 8
- GEP-BLS60A-4IN1 ESC na udhibiti wa ndege wa F405, maunzi yenye utendakazi wa juu hutoa pato thabiti zaidi
- Mikono 6 mm inaweza kuongeza nguvu na uthabiti wa jumla.
- Tumia kamera ya CADDX H1, ambayo inafaa zaidi kwa safari za ndege za masafa marefu.
Maelezo
- Mfano: MARK4 LR8
- Fremu: GEP-Mark4-8
- Wigo wa magurudumu: 338mm
- Unene wa sahani ya juu: 3mm
- Unene wa sahani ya chini: 3mm
- Unene wa paneli ya pembeni: 2.5mm
- Unene wa mkono: 6mm
- Unene wa plywood: 2mm
- FC: GEP-F405-HD v2
- ESC: GEP-BLS60A-4IN1
- MCU: STM32F405RGT6
- Gyro: ICM-42688-P
- VTX: RAD VTX 5.8G 1.6W
- Kamera: Caddx H1
- Motor: EM2810 1280KV
- Propeller: Gemfan 8040-3
- 1.2-2kg
- Uzito: 529g
Inajumuisha
1 x Mark4 LR8
4 x Gemfan 8040-3
2 x Pedi za kuzuia kuteleza kwa betri
1 x Pakiti ya screw
1 x bisibisi chenye umbo la L 1.5mm x1 L
1 x M5 wrench
---------------Sera ya Udhamini--------------
Sera ya Udhamini Haijumuishi Nini?
Mivurugiko au uharibifu wa moto unaosababishwa na sababu zisizo za uzalishaji, ikijumuisha, lakini sio mdogo, kufanya makosa ya majaribio. Uharibifu wa maji au uharibifu mwingine unaosababishwa na usakinishaji usiofaa, matumizi yasiyo sahihi, au uendeshaji usiofuata maelekezo rasmi au mwongozo.
Uharibifu unaosababishwa na mtoa huduma ambaye hajaidhinishwa.
Uharibifu unaosababishwa na urekebishaji usioidhinishwa wa saketi na Hitilafu ya ulinganifu wa weld. au matumizi mabaya ya betri na chaja.
Uharibifu unaosababishwa na operesheni katika hali mbaya ya hewa (yaani upepo mkali, mvua, theluji, dhoruba za mchanga/vumbi n.k)
- Uharibifu unaosababishwa na uendeshaji wa bidhaa katika mazingira yenye mwingiliano wa sumakuumeme
- (yaani katika maeneo ya migodi au minara ya utangazaji ya redio iliyo karibu, waya zenye voltage ya juu, vituo vidogo, n.k.)
- Uharibifu unaosababishwa na uendeshaji wa bidhaa katika mazingira ambayo yameathiriwa na vifaa vingine visivyotumia waya (i.etransmitter, video-downlink, mawimbi ya Wi-Fi, n.k.)
- Uharibifu unaosababishwa na kuacha kufanya kazi wakati vipengele vimezeeka au kuharibiwa.
- Uharibifu unaosababishwa na uendeshaji wa kitengo chenye chaji ya chini au betri yenye hitilafu ya aina yoyote.
- Uharibifu unaotokana na usaidizi wowote wa kiufundi au mwingine usio wa GEPRC (jumuiya ya mtandaoni kwa mfano), kama vile usaidizi wa maswali ya "jinsi ya kufanya" na au usanidi na usakinishaji usio sahihi wa bidhaa.
- GEPRC haiwajibikii masuala yanayohusu bidhaa na dhamana ya wahusika wengine. Kwa mfano na masuala yanayohusisha Caddx na D J l, mteja lazima apate usaidizi wa udhamini moja kwa moja kutoka kwa kampuni nyingine
Mambo ya Ununuzi yanayohitaji kuangaliwa
1.Wachezaji wanaponunua bidhaa za modeli za ndege, wanahitaji kuelewa maarifa ya kimsingi ya uendeshaji
2.Ndege za mfano zina hatari fulani,watoto wanahitaji kugusa kielelezo chini ya uangalizi wa watu wazima. Hakikisha mazingira ya kuruka ni salama na mbali na watu wakati wa kuruka modeli
3.Unaporuka katika uwanja wa nje, unapaswa kuzingatia kanuni husika za serikali ya mtaa au wakala husika wa usimamizi ili kuepuka hasara zisizo za lazima. 4. duka kununua bidhaa za mfano hali isiyo ya kawaida haiwezi kutatuliwa, tafadhali wasiliana na usaidizi wa kiufundi wa huduma ya wateja kwa usaidizi, kama vile usiwasiliane na usaidizi wa kiufundi kutatua wao wenyewe au usifanye kazi kulingana na mwongozo wa msaada wa kiufundi unaosababishwa na upotezaji na ajali ambayo duka hufanya. si kuwajibika kwa ajili ya fidia.
6.Mfano wa mfano wa ndege una hatari fulani, tafadhali hakikisha unafanya kazi katika hali salama, tabia yako ya ununuzi inawakilisha kuwa umetambua hali iliyo hapo juu na kubeba jukumu linalolingana, matumizi yasiyofaa ya bidhaa, haukuzingatia usalama unaosababishwa na hasara na jeraha, duka halifanyi b
Kuhusu ushuru wa forodha: Tunaweza kutangaza bei ya $20~$48 ili kukusaidia
- Ikiwa wewe ni mnunuzi wa Umoja wa Ulaya na kiasi cha malipo ni chini ya Euro 150, AliExpress itatoza ushuru wa forodha na ongezeko la thamani
- Kodi unapolipa. Kwa hivyo kifurushi chako hakihitaji kulipa ushuru wa forodha tena kitakapofika
- Ikiwa kiasi cha malipo ni kikubwa zaidi ya euro 150, AiExpress haitatoza ada zozote za ziada unapolipa, lakini kifurushi kitakapofika kwenye forodha, ushuru wa forodha wa TPay kulingana na sera ya forodha ya kitaifa .unahitaji kulipa VAT na forodha. ushuru kwenye kifurushi.
- HATUWAKIWI kwa kodi YOYOTE ya kuagiza, ada maalum, malipo ya ziada kutoka mbali au ucheleweshaji wa forodha. lfthe kifurushi kinarudishwa kwetu kwa sababu ya kukataa kwa mnunuzi kulipa ada zilizo hapo juu, HATUTAKUTUMIA tena kifurushi hadi mnunuzi amalize ada hizo na kulipa gharama YOTE ya kurejesha na kutuma tena.