Uainishaji wa Mfumo wa Nguvu wa Hobbywing X13
Jina la Bidhaa | XRotor X13-14S | XRotor X13-18S | |
Vipimo | Msukumo wa Juu Uzito Unaopendekezwa wa Kuondoka Betri Inayopendekezwa Joto ya Kuendesha Uzito Jumla 49 Ulinzi wa Ingress> 57kg |
25-27kg/rotor 12-14S( LiPo) -20~50℃ 4257g(Inc prop) t543> IPX6 57kg |
25-27kg/rotor 18S( LiPo) -20~50℃ 4087g(Inc prop) IPX6 |
Motor | Ukadiriaji wa KV Ukubwa wa Stata Powertrain Arm Tube Kipenyo cha Nje Kuzaa |
60rpm/V 138*25mm 50mm Isiyopitisha maji |
45rpm/V 138*25mm 50mm Isiyopitisha maji |
ESC | Betri ya LiPo Inayopendekezwa Kiwango cha Mawimbi ya PWM Marudio ya Mawimbi ya Throttle Upana wa Mapigo ya Uendeshaji Upeo. Ingiza Voltage Upeo. Ingizo la Sasa (Muda mfupi) BEC |
12-14S(LiPo) 3.3V/5V 50-500Hz 1050-1950us 20>35V 200A(Ambient Non-hermetic Joto ≤60℃) Hapana |
18S(LiPo) 3.3V/5V 50-500Hz 1050-1950us 78) 78> <0 Mazingira yasiyo ya hermetic Joto ≤60℃) Hapana |
Propeller | Kipenyo×Lami | 56*20" | 56*20" |
Hobbywing X13: Inafaa kwa Drone ya Kilimo ya 4-Axis 50L;
Hobbywing X13 Maelezo ya Mfumo wa Nguvu
Mfumo Jumuishi wa UAV
Mfumo mzima wa nishati umeunganishwa kabla ya kuondoka kiwandani. Fungua na utoe kifaa cha umeme ili kusakinisha kwenye rack ya ndege inayolinda mitambo kulingana na mwelekeo wa mzunguko wa injini.
ESC
- Sasa Inayoendelea: 80A (Hali Joto ya Mazingira Isiyo na hermetic ≤60°C)
- Kiwango cha Juu Sasa
- Upana wa Mapigo ya Moyo.: 1050-1950μs
- Betri ya LiPo Iliyopendekezwa:
- 45KV - 18S
- 60KV - 12-14S LiPo (Max 61V)
Hobbywing X13 Motor(45KV | 60KV)
-
Ukubwa wa Stata: 138*25
-
Ukubwa wa Gari: 148*63.5mm
-
KV: 60kv au 45kv
5620 Propeller
-
Kipenyo cha Lami: 56*20 inchi
-
Uzito wa propela moja: 292g
- Uzito (adapta ya INC): 805g
Propeller hii ya 5620 inaoana na mfumo wa HOBBYWING XRotor X13, bora kwa miundo ya kilimo isiyo na rubani.
Mfumo wa umeme usio na brashi wa XRotor X13 ni mfumo thabiti wa ulinzi wa mmea ulioundwa kwa ajili ya mizigo ya rota moja ya 25-27kg/rotor, na zaidi ya 53kg ya msukumo wa juu zaidi. Inafaa kwa mirija ya kaboni ya 50mm na haiingii maji kwa IPX6, yenye uwezo wa kustahimili viua wadudu mvua, dawa ya chumvi, halijoto ya juu, mchanga/vumbi, athari na matope/mchanga.Inaangazia udhibiti wa vekta wa FOC na uboreshaji wa algoriti kulingana na PMSM, mfumo huu unachanganya sauti ya dijiti na analogi kwa uthabiti zaidi wa ndege, pamoja na uwezo wa kutambua kiotomatiki na utendaji wa usalama kama vile ulinzi wa upungufu wa voltage, ulinzi wa kupita sasa, ulinzi wa duka na mengineyo; data zote hupitishwa kupitia CAN, na hitilafu huwekwa kwa uchambuzi bora.
Miundo 2 zinapatikana - 45KV | 60KV
-
Uzito Unaopendekezwa wa Kuondoka: 25-27kg/mhimili
- Jumla ya Uzito: 2800g
-
Upeo wa Msukumo: 53kg+(54V, Kiwango cha Bahari)
-
Joto la Kuendesha: -20°C-50°C
-
Powertrain Arm Tube Kipenyo cha Nje: 50mm
-
Daraja la Ulinzi: IPX6
-
Jumla ya Uzito: 4060g( INC. prop)
- Marudio ya kuinua sauti: 50-500Hz
Mwongozo wa Mtumiaji & Mwongozo wa Usakinishaji
- Mwongozo wa Mtumiaji: XRotor X13-45kv-18S.pdf >
- Mwongozo wa Mtumiaji: XRotor X13-60kv-14S.pdf >
Mfumo wa ufanisi wa hali ya juu wenye kasi ya kujibu haraka sana Torque ya juu. Ufanisi wa juu. Jibu la haraka. 133 Series Motor 200A Udhibiti wa Kasi 56". Propeller
Mfumo huu wa nguvu wa ufanisi wa juu unaangazia nyakati za majibu ya haraka, torati ya juu na utendakazi bora. Inajumuisha injini ya mfululizo wa X13, kidhibiti kasi cha 2000, na propela ya 5.6.
Muundo wa utengaji wa haraka wa ESC na utenganishaji wa gari huchukua dakika 1 pekee; Muonekano 2.0 Muundo wa Viwanda, ubunifu unaotoa urembo safi sana. X13 Kiunganishi kinachotegemeka kwa juu kisichopitisha maji Rahisi kusakinisha na kudumisha
Smart Protection V2.0 Inapotokea hitilafu ya nje au ya ndani, Ulinzi wa Smart huwashwa upya kiotomatiki. Hii itapunguza uwezekano wa ajali na kuruhusu kuruka kwa usalama. Kitendaji cha uhifadhi wa hitilafu kilichojengewa ndani, kuhifadhi maelezo ya makosa kwa uchanganuzi rahisi wa sababu. Mamia ya majaribio, utendakazi dhabiti Kwa kukabiliana na mazingira magumu na changamano ya uendeshaji wa maombi ya kilimo, miradi mbalimbali ya majaribio na mazingira ya kufanya kazi huwekwa ili kuhakikisha usalama wa ndege.
kinga mahiri v2.0 huwashwa upya kiotomatiki iwapo kutatokea hitilafu ya nje au ya ndani . hii itapunguza uwezekano wa ajali na kuruhusu kuruka kwa usalama zaidi. mamia ya vipimo, utendaji thabiti katika kukabiliana na kilimo cha ukali na changamano
1ooh+ -20658c ipx6 hours mtihani wa ndege ya juu na ya chini joto mtihani jwato s_proof tost .
-
Mfumo wa nguvu usio na brashi wa XRotor X13 ni mfumo thabiti wa ulinzi wa mmea ulioundwa kwa ajili ya mizigo ya rota moja ya 25-27kg/rotor, na zaidi ya 53kg ya msukumo wa juu zaidi. Inafaa kwa mirija ya kaboni ya 50mm na haiingii maji kwa IPX6, yenye uwezo wa kustahimili viua wadudu mvua, dawa ya chumvi, halijoto ya juu, mchanga/vumbi, athari na matope/mchanga. Inaangazia udhibiti wa vekta wa FOC na uboreshaji wa algoriti kulingana na PMSM, mfumo huu unachanganya sauti ya dijiti na analogi kwa uthabiti zaidi wa ndege, pamoja na uwezo wa kutambua kiotomatiki na utendaji wa usalama kama vile ulinzi wa upungufu wa voltage, ulinzi wa kupita sasa, ulinzi wa duka na mengineyo; data zote hupitishwa kupitia CAN, na hitilafu huwekwa kwa uchambuzi bora.
Miundo 2 inapatikana -45KV | 60KV
-
Uzito Unaopendekezwa wa Kuondoka: 25-27kg/mhimili
- Jumla ya Uzito: 2800g
-
Upeo wa Msukumo: 53kg+(54V, Kiwango cha Bahari)
-
Joto la Kuendesha: -20°C-50°C
-
Powertrain Arm Tube Kipenyo cha Nje: 50mm
-
Daraja la Ulinzi: IPX6
-
Jumla ya Uzito: 4060g( INC. prop)
- Marudio ya kuinua sauti: 50-500Hz
-
Uzito Unaopendekezwa wa Kuondoka: 25-27kg/mhimili
Hobbywing X13 Motor Power System Testing
Hobbywing X13 Power System Utendaji
XRotor X13-14S Pakia vigezo vya utendaji
Voltge(V) |
Propeller(Inch) |
Throttle(%) |
Msukumo(g) |
Sasa(A) |
Nguvu(W) |
RPM(r/dakika) |
Ufanisi(g/W) |
Torque(N-m) |
Joto(℃) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
54 |
56*20" |
32% |
9190 |
13.2 |
716.3 |
992 |
12.83 |
5.64 |
115 |
33% |
9456 |
13.8 |
745.1 |
1006 |
12.69 |
5.81 |
|||
36% |
11189 |
17.4 |
941.2 |
1092 |
11.89 |
6.89 |
|||
39% |
13104 |
21.7 |
1175.3 |
1181 |
11.15 |
8.07 |
|||
42% |
15150 |
26.7 |
1445.2 |
1270 |
10.48 |
9.34 |
|||
45% |
17295 |
32.3 |
1749.2 |
1357 |
9.89 |
10.66 |
|||
48% |
19518 |
38.6 |
2086.1 |
1441 |
9.36 |
12.03 |
|||
51% |
21811 |
45.4 |
2455.7 |
1522 |
8.88 |
13.44 |
|||
54% |
24173 |
52.9 |
2858.5 |
1600 |
8.46 |
14.89 |
|||
57% |
26609 |
61.0 |
3295.9 |
1675 |
8.07 |
16.38 |
|||
60% |
29125 |
69.7 |
3769.9 |
1749 |
7.73 |
17.91 |
|||
63% |
31726 |
79.2 |
4282.8 |
1821 |
7.41 |
19.48 |
|||
66% |
34415 |
89.5 |
4836.6 |
1892 |
7.12 |
21.08 |
|||
69% |
37186 |
100.5 |
5432.9 |
1962 |
6.84 |
22.72 |
|||
72% |
40024 |
112.3 |
6072.3 |
2031 |
6.59 |
24.39 |
|||
75% |
42902 |
124.9 |
6753.6 |
2099 |
6.35 |
26.06 |
|||
78% |
45777 |
138.2 |
7472.6 |
2165 |
6.13 |
27.74 |
|||
81% |
48588 |
152.0 |
8219.8 |
2228 |
5.91 |
29.39 |
|||
84% |
51250 |
166.1 |
8976.8 |
2287 |
5.71 |
30.98 |
|||
87% |
53657 |
179.6 |
9710.8 |
2340 |
5.53 |
32.47 |
|||
90% |
55674 |
191.8 |
10368.9 |
2385 |
5.37 |
33.76 |
|||
100% |
57398 |
202.9 |
10967.6 |
2423 |
5.23 |
34.9 |
XRotor X13-18S Pakia vigezo vya utendaji
Voltge(V) |
Propeller(Inch) |
Throttle(%) |
Msukumo(g) |
Sasa(A) |
Nguvu(W) |
RPM(r/dakika) |
Ufanisi(g/W) |
Torque(N-m) |
Joto(℃) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
70 |
56*20" |
32% |
9254 |
10.5 |
721.7 |
991 |
12.8 |
6.11 |
90 |
33% |
9514 |
10.9 |
749.3 |
1004 |
12.7 |
6.28 |
|||
36% |
11268 |
13.7 |
945.4 |
1091 |
11.9 |
7.40 |
|||
39% |
13287 |
17.2 |
1190.0 |
1183 |
11.2 |
8.65 |
|||
42% |
15487 |
21.4 |
1477.5 |
1275 |
10.5 |
9.99 |
|||
45% |
17812 |
26.1 |
1802.7 |
1364 |
9.9 |
11.39 |
|||
48% |
20221 |
31.3 |
2161.3 |
1450 |
9.4 |
12.82 |
|||
51% |
22693 |
36.9 |
2550.9 |
1522 |
8.9 |
14.29 |
|||
54% |
25218 |
43.0 |
2971.1 |
1611 |
8.5 |
15.79 |
|||
57% |
27794 |
49.6 |
3423.3 |
1688 |
8.0 |
17.33 |
|||
60% |
30426 |
56.6 |
3910.4 |
1762 |
7.8 |
18.91 |
|||
63% |
33118 |
64.3 |
4436.6 |
1836 |
7.5 |
20.54 |
|||
66% |
35874 |
72.5 |
5006.4 |
1908 |
7.2 |
22.22 |
|||
69% |
38691 |
81.4 |
5623.4 |
1980 |
6.9 |
23.94 |
|||
72% |
41557 |
91.1 |
6289.6 |
2050 |
6.6 |
25.69 |
|||
75% |
44447 |
101.4 |
7002.5 |
2119 |
6.3 |
27.46 |
|||
78% |
47319 |
112.3 |
7753.4 |
2186 |
6.1 |
29.22 |
|||
81% |
50109 |
123.5 |
8524.6 |
2248 |
5.9 |
30.92 |
|||
84% |
52731 |
134.5 |
9286.5 |
2305 |
5.7 |
32.52 |
|||
87% |
55070 |
144.8 |
9995.8 |
2355 |
5.5 |
33.94 |
|||
90% |
56981 |
153.4 |
10594.6 |
2396 |
5.4 |
35.10 |
|||
100% |
57893 |
157.7 |
10886.6 |
2415 |
5.3 |
35.65 |