Hobbywing XeRun XR8 PRO G3 Combo
1/8, 1/10 1/8 Nje ya Barabara,Mashindano ya Barabarani
1/10 Lori la kozi fupi,Monster truck
Ni nini ndani ya mchanganyiko?
- (1) XeRun XR8 PRO G3 ESC
- (1) XeRun SD brushless motor ya chaguo lako
XeRun XR8 Pro G3 ESC
Mstari wa chini:
-
Bidhaa hii ina wasifu tatu za kawaida ambazo zinafaa kwa programu zote za Mbio 1/8, zinazowaruhusu watumiaji kuzichagua na kuzitumia papo hapo. Wasifu huu ni pamoja na hali ya Sifuri ya Muda-Blinky, Hali ya 1/8 ya Mashindano ya Nje ya Barabara na hali ya 1/8 ya Mashindano ya Barabarani.
-
XR8 PRO G3 ESC inatoa vigezo 32 vinavyoweza kurekebishwa ndani, vinavyotoa unyumbulifu ili kukidhi mahitaji mbalimbali ya nishati. Vigezo hivi vinaweza kuagizwa na kusafirishwa kwa urahisi, hivyo kuwezesha mawasiliano na kujifunza miongoni mwa madereva.
-
ESC inaweza kutumia uboreshaji wa programu dhibiti, ambayo inaweza kufanywa kwa kutumia kisanduku cha programu cha LCD G2 chenye kazi nyingi, OTA Programmer, au Tunalyzer (inapatikana kwa ununuzi). Hii inaruhusu watumiaji kufurahia vitendaji na viboreshaji vipya zaidi.
-
Kwa hali ya kubadili iliyojengewa ndani BEC, ESC hutoa pato la juu la 12A na inaruhusu chaguzi za voltage zinazoweza kubadilishwa za 6V au 7.4V. Unyumbulifu huu ni bora kwa matumizi na servos na vifaa vingine vinavyohitaji viwango tofauti vya voltage.
-
ESC inajumuisha saketi iliyojengewa ndani ya ulinzi wa muunganisho wa nyuma, kuhakikisha ESC inalindwa dhidi ya uharibifu iwapo muunganisho wa nyuma unaweza kutokea.
- ESC ina kipengele cha kuhifadhi data, kinachowaruhusu watumiaji kutazama data mbalimbali inayoendeshwa kupitia programu ya HW LINK kwa kutumia moduli ya OTA Bluetooth. Hii hutoa maarifa na uchanganuzi muhimu kwa tathmini ya utendakazi.
Data Maalum na Kiufundi:
Mseto wa Hobbywing XeRun XR8 PRO G3 inajumuisha motor isiyo na hisia/isiyo na brashi yenye ukadiriaji wa kilele wa sasa wa 200A (inayoendelea) na 1080A (ya muda mfupi). Injini hii inafaa kwa matumizi anuwai, pamoja na 1/8 ya barabarani, mbio za barabarani, na lori 1/10 za kozi fupi. Kwa ukadiriaji wa KV wa 4000 na saizi ya 3660, injini hii inaweza kuwashwa na hadi betri za lithiamu-ioni za 4S. ESC ina kipengele cha kutoa matokeo cha BEC ambacho kinaweza kubadilishwa kati ya 6V na 7.4V, na ushughulikiaji wa sasa unaoendelea hadi 6A (hali ya kubadili).
XeRun 3660SD G2 Motor
Mstari wa chini
Xerun 3660 mota ya kuhisi isiyo na brashi
Kipimo cha Mota: Φ=36mm (1.417in) L=62(2.44in)
P/N | 30401150 | 30401151 | 30401153 |
KV (hakuna Mzigo) | 3200 Kv | 3600 Kv | 4300 Kv |
POLE | 4 | 4 | 4 |
LiPo (V) | 2-3S | 2-3S | 2S |
Hakuna Mzigo wa Sasa (A) | 3.7 | 4.1 | 4.7 |
Upinzani | 0.0065Ω | 0.0056Ω | 0.0038Ω |
Kipenyo (mm) | 35.8 | 35.8 | 35.8 |
Shaft dia. (mm) | 5 | 5 | 5 |
Urefu wa shimoni (mm) | 17 | 17 | 17 |
Uzito | 218g (7.69oz) | 214g (7.55oz) | 218g (7.69oz) |
Mchanganyiko Unaopendekezwa. | - | - | - |
KUMBUKA MUHIMU:
► “Upeo wa Juu wa Nguvu ya Kutoa” hupimwa kwa voltage ya kuingiza 7.4V na ESC kwa kutumia SIFURI. Kigezo hiki sio "nguvu ya juu zaidi ya kuingiza" wala "nguvu ya kukadiria", inakokotolewa na "RPM x Torque / 9550". Kwa sababu kila kiwanda huendesha jukwaa tofauti la majaribio, data iliyo hapo juu inaweza kutofautiana. ► Max Amp ni “Nguvu ya Sasa ya Nguvu ya Kutoa” Ni mwongozo unaotumiwa kuchagua mfumo unaofaa wa nishati (ESC, Motor, Gia, n.k.) Ikiwa mkondo halisi wa uingizaji wa mfumo wa nishati ni mkubwa kuliko kigezo cha kilele kilichotajwa. katika jedwali lililo hapo juu, hii ina maana kwamba mipangilio/usanidi wa mfumo wa nishati umezidi kilele chake (au kwa maneno mengine, “imejaa kupita kiasi”.) ► “KV” hupimwa bila mzigo wowote kwenye injini na ESC kwa ZERO timing. USIendeshe injini bila mzigo kwa muda mrefu (dakika 1), vinginevyo motor inaweza kuwaka zaidi.
- 1/8 shindano ndogo
- 1/10 2WD/4WD lori la mwendo mfupi
- 1/10 Truggy/ Monster Pro Race
- Inayolingana bora zaidi na XR8 SCT Pro ESC
Maelezo ya udhamini mdogo wa mtengenezaji
- Usiache kamwe bidhaa hii bila usimamizi inapowashwa.
- Hakikisha waya na viunganisho vyote vimewekewa maboksi kabla ya kuunganisha injini kwenye vifaa vinavyohusiana, kwa kuwa mzunguko mfupi utaharibu injini yako.
- Tafadhali fuata kwa makini agizo la nyaya la A-A, B-B na C-C unapounganisha ESC kwenye injini. • Usiruhusu kamwe bidhaa hii igusane na maji, mafuta, mafuta au vimiminiko vingine vya kielektroniki. Hili likitokea, acha matumizi ya bidhaa yako mara moja na iache ikauke kwa uangalifu.
- Soma mwongozo wa vifaa vyote vya nishati na chassis na uhakikishe kuwa usanidi wa nishati ni wa busara kabla ya kutumia kitengo hiki.
- Usipige kamwe mshituko kamili kabla ya kusakinisha pinion, kwani kuzunguka kwa kasi ya juu kunaweza kusababisha uharibifu wa injini katika hali ya kutopakia.
- Hakikisha vifaa vyote vimeunganishwa vyema, ili kuzuia muunganisho hafifu ambao unaweza kusababisha gari lako kupoteza udhibiti au matatizo mengine yasiyotabirika kama vile uharibifu wa kifaa.
- Acha kutumia injini wakati joto la ganda lake linazidi 100℃/212℉; vinginevyo, rota inaweza kuondolewa sumaku na kusababisha uharibifu usioweza kurekebishwa kwa motor yako.
Xerun 4268 SD G3 Motor
ROAR Imeidhinishwa
- Inafaa kwa 1/8th SCT, Buggy na Touring Car
- Teknolojia ya Muda ya Turbo
- Hali Kamili ya Kihisi (ikioanishwa na XR8 Plus G2S ESC)
- Wakati Unaoweza Kurekebishwa (Uelekeo Mbili) digrii 20-40
- Mfumo wa Kina wa Sensa ya Ukumbi
- 4-pole-8-magnet "Pole Iliyoyumba" rota - HOBBYWING Muundo wenye hati miliki
- Inawahakikishia watumiaji uwezo bora wa kukamua joto na kuzuia vumbi
- Matumizi ya vilima vilivyopitisha maboksi mara mbili (240°C iliyokadiriwa R), fani za NMB kutoka Japani, na kibandiko cha nguvu ya juu (340°C) huwahakikishia watumiaji utendakazi bora na uimara wa hali ya juu.
Vipimo
Xerun 4268SD Motor
|