Muhtasari
The Hobbywing XRotor H80A 14S BLDC/FOC ESC ni kidhibiti cha kasi cha kielektroniki cha utendaji wa juu kilichoundwa kwa ajili ya VTOL drones, mifumo ya docking ya drone, na UAV za viwandani za kazi nzito. Kwa msaada kwa 6S–14S (18–65V) voltage ya pembejeo, inatoa a kuendelea 40A na 100A kilele cha sasa (sek 3). Ukubwa wake wa kompakt (84×35×20mm), uzani mwepesi (87g), na ganda la alumini ya mdundo wa juu wa mafuta huifanya kuwa bora kwa programu-tumizi muhimu zaidi.
Vipimo
Kigezo | Thamani |
---|---|
Chapa | Hobbywing |
Ingiza Voltage | 6–14S (18–65V) |
Kuendelea Sasa | 40A (usambazaji mzuri wa joto) |
Kilele cha Sasa (sek 3) | 100A |
Joto la Uendeshaji | -40 ℃ hadi 65 ℃ |
Itifaki ya Mawasiliano | CAN (Mlango Maalum wa Siri) |
Digital Throttle | Inatumika (CAN) |
Kiwango cha Mawimbi ya PWM | 5V / 3.3V |
Mzunguko wa Mawimbi | 50-500Hz |
Upana wa Mapigo ya Uendeshaji | 1100-1940μs |
Mawimbi ya Kumiminika Mbili | Inatumika (CAN + PWM) |
Nafasi ya Propela | Hiari (msaada wa IPC) |
Kushindwa Hifadhi | Saa 2–48 ukataji wa hitilafu katika wakati halisi |
Ukadiriaji wa kuzuia maji | IP55 (IP67 Maalum) |
Uzito (bila kebo) | 87g |
Vipimo | 84 × 35 × 20mm |
Uainishaji wa Cable | 12AWG ingizo ×2, 14AWG pato ×3 |
Sifa Muhimu
-
Toleo mbili za BLDC na FOC Zinapatikana
Chagua kati ya jadi BLDC au ya juu FOC (Udhibiti Unaolenga Shamba) kwa ufanisi wa hali ya juu wa uendeshaji, mwitikio wa haraka, na uendeshaji tulivu. -
Usaidizi wa Voltage ya Juu (14S Max)
Inaauni pakiti za betri za kawaida na za HV LiPo, zilizoboreshwa kwa mifumo ya kisasa ya UAV ya hali ya juu. -
Muundo Bora wa Joto
Imejengwa na vifaa vya juu-conductivity, mapezi makubwa ya kusambaza joto, na muundo wa makali pana, kuhakikisha utendaji thabiti na wa kuaminika katika hali zinazohitaji. -
Udhibiti wa Kipanga Akili (IPC)
Iliyoundwa mahsusi kwa VTOL na drones za kuweka. Inasaidia urekebishaji wa nafasi ya propela na kizuizi cha sasa ili kuzuia joto kupita kiasi. -
Msaada wa Mawimbi ya CAN & PWM ya Dual-Throttle
Inatoa udhibiti usiohitajika na mawasiliano salama. The Itifaki ya CAN 2.0 huwezesha usambazaji wa data hadi 1Mbps na viwango vya makosa <0.0003, vinavyoruhusu ufuatiliaji wa mbali na uchunguzi sahihi wa ESC. -
Utendaji wa Sanduku Nyeusi
Imejengwa ndani ROM ya kasi ya juu inawezesha Saa 2-48 ya kurekodi data ya ndege ya kiwango cha milisekunde na uchanganuzi wa hitilafu kwa ajili ya matengenezo na utatuzi ulioimarishwa. -
Mkakati wa Ulinzi wa Hali ya Juu
Huangazia ulinzi wa chini ya voltage, overvoltage, overcurrent, na over-joto jibu la hitilafu la kiwango cha milisekunde na kuwasha upya usio na kikomo. Utengaji unaoweza kubinafsishwa wa throttle huhakikisha usalama ulioimarishwa.
Maombi
Bora kwa VTOL drones, Vituo vya kuunganisha vya UAV, drones za viwandani za multirotor, na UAV za mrengo usiobadilika, XRotor H80A inatoa utangamano usio na kifani, ufanisi na kutegemewa. Iwe kwa ndege zisizo na rubani za kukagua zenye uchu wa nguvu au majukwaa mseto ya VTOL, ESC hii inahakikisha utendakazi bora katika utendakazi muhimu.
Maelezo
Kifaa kidogo, chepesi na kupunguza uzito kwa 15%. Inaauni pakiti za Betri za Lipo za kawaida na za HV.
BLDC inaoana na injini zaidi, inayotoa muda mahiri, DEO, na uboreshaji wa algoriti kwa UAV za juu za KV.
Muundo wa kina, ufungaji rahisi. Muonekano mpya wa ndege zisizo na rubani zenye rota nyingi na zisizo na mrengo zisizobadilika. Vifaa vya conductivity ya juu ya mafuta huhakikisha uharibifu wa joto kali, utulivu, na kuegemea. Muundo wa makali pana hurahisisha usakinishaji.
Udhibiti wa Kipanga Akili (H80A-BLDC-IPC) kwa VTOL na kizimbani cha drone. Inapatana na motors mbalimbali, vigezo vinavyoweza kubadilishwa huzuia overheating motor.
Teknolojia ya Mawasiliano ya CAN 2.0 huwezesha ufuatiliaji wa wakati halisi wa hali ya ESC kupitia kidhibiti cha ndege, chenye kasi thabiti ya upokezaji hadi bps 1M na kasi ya biti ya hitilafu chini ya 0.0003.
Kipengele cha Sanduku Nyeusi cha Kizazi Kipya: Kurekodi data kwa sekunde chache, uchambuzi wa haraka, uhifadhi wa saa 2-48.
CAN+PWM huhakikisha udhibiti salama wa kuzubaa na upunguzaji wa mara mbili. Mkakati mpya wa usalama wa ndege zisizo na rubani huboresha ulinzi kwa hali za tasnia, ikiweka kipaumbele usalama na kutegemewa kupitia ulinzi wa sasa hivi na wa kuzidi joto.