Hobbywing XRotor V11130 IPC Motor 55KV IP45 kwa Ndege za VTOL za Kati hadi Kubwa

Muhtasari

Motor ya Hobbywing XRotor V11130 IPC ni motor ya propulsion ya UAV ya VTOL iliyoundwa kwa ajili ya suluhisho za propulsion za UAV za VTOL za kati hadi kubwa.

Vipengele Muhimu

• Uwiano mkubwa wa nguvu kwa uzito: uwiano wa nguvu kwa uzito hadi 37.8.
• Ulinzi wa juu na muda mrefu wa huduma: kiwango cha ulinzi IP45; muundo wa mesh ya chuma wenye matundu makubwa ya hewa na muundo wa fan ya kupoza ya centrifugal ili kupinga kuingia kwa vumbi na kutoa ulinzi wa kina.
• Vifaa vya hali ya juu: sumaku zilizo na kiwango cha 180°C; nyaya za enamel zilizo na kiwango cha 200°C; msingi wa chuma uliochomwa na karatasi za chuma za silicon zenye hasara ndogo za 0.2 mm; muundo wa sumaku wa umbo la mkate ili kuboresha ufanisi wa matumizi ya sumaku.
• Upimaji mkali: jaribio la ufanisi wa kuendesha, jaribio la kuingia kwa maji, na majaribio ya uendeshaji ya joto la juu/cha chini.
• Uwekaji wa propela wa IPC na usanidi unaoweza kubadilishwa: matumizi ya nguvu ya chini na uwekaji sahihi na IPC; inapokuwa ikitumiwa na ESC ya HOBBYWING ya IPC, inaweza kuweka nafasi ya kusimama kwa propela na kupunguza upinzani wakati wa kuruka kwa mzunguko.
• Kiunganishi cha ufungaji kilichosanifiwa: msingi wa adapter wa propela unaofaa na propela mbalimbali za kawaida.

Kwa maswali ya ufanisi (ESC, propela, betri), wasiliana support@rcdrone.top or tembelea https://rcdrone.top/.

Maelezo

Propeller adapter base (diagram labels)

• Φ30; 4-M5; 4 x Φ4.20; Φ7.50
• Φ24; 4-M4

Performance and comparison data (from charts)

• Baada ya dakika 3 za kukimbia bila kukatika (Thrust 26kg): V11130 55KV joto 121°C; motors za chapa nyingine 13622 65KV joto 180°C.
• Kukimbia kwa throttle kamili bila kukatika: V11130 55KV thrust 63kg kwa sekunde 16; motors za chapa nyingine 13622 65KV thrust 58kg kwa sekunde 5.
• Kumbuka: Kukatwa kwa data wakati joto la winding linapofikia 180°C, chini ya vigezo sawa vya mtihani.
• Pointi za kulinganisha zilizodaiwa: nguvu ya juu imeimarishwa kwa 14%; kuongezeka kwa joto chini ya mzigo wa rated wa 26kg kumepungua kwa 30%.

Mchanganyiko unaopendekezwa

Maombi

• VTOL UAV matumizi ya propulsion kwa majukwaa ya kati hadi makubwa
• Jaribio la mvua ya chumvi isiyo na upande wa saa 48 lililoainishwa katika GB/T 10125-2012 kwa mazingira magumu ya uendeshaji baharini ambapo kutu ya mvua ya chumvi ni kali (iliyosemwa na mtengenezaji)
• Ukaguzi wa baharini
• Uendeshaji na matengenezo ya shamba la upepo baharini
• Ukaguzi wa laini za umeme
• Ufuatiliaji wa hidrologia
• Ufuatiliaji wa kilimo na misitu
• Majibu ya dharura

V11130 CAD

Utendaji

Maelezo

Karatasi ya spesifiki ya XRotor V11130 inaorodhesha maelezo muhimu ya usanidi ikiwa ni pamoja na 55KV, msaada wa 24S LiPo, ulinzi wa IP45, na ukubwa wa motor wa 120×67mm.

Motor ya Hobbywing XRotor V11130 imeandikwa HY-11130-55KV na inakuja na nyaya tatu za awamu zenye rangi tofauti kwa ajili ya wiring rahisi ya ESC.

Motor ya Hobbywing XRotor V11130 IPC ina uzito wa 1,666 g, nguvu ya juu ya 63 kg, na uwiano wa nguvu hadi uzito wa 37.8 kwa mipangilio ya VTOL UAV.

Motor ya XRotor V11130 inatangazwa ikiwa na nguvu ya juu ya 14% zaidi na ongezeko la joto la 30% chini chini ya mzigo wa 26 kg ikilinganishwa na motors za daraja sawa.

Matokeo ya mtihani wa joto na muda wa kukimbia kwa throttle kamili yanalinganisha nguvu na joto la windings la motor ya V11130 55KV dhidi ya motor ya 13622 65KV.

Motor ya Hobbywing XRotor V11130 inawasilishwa kwa matumizi mbalimbali ya UAV, ikiwa ni pamoja na ukaguzi wa baharini, uendeshaji na matengenezo ya mashamba ya upepo ya baharini, na uokoaji wa baharini.

Motor ya XRotor inatumia kifuniko cha chini cha mesh ya chuma na bracket yenye matundu makubwa ya hewa kusaidia kupambana na kuingia kwa vumbi (IP45).

Motor ya XRotor V11130 imetestwa kwenye rig yenye propela na nyaya zilizounganishwa ili kuthibitisha ufanisi wa kuendesha.

Motor ya Hobbywing XRotor V11130 IPC imeundwa kwa ajili ya kuweka propela kwa usahihi na usanidi rahisi inapokuwa inatumika na IPC ESC.

Base ya adapter ya propela iliyosanifiwa inasaidia kufunga aina mbalimbali za propela za kawaida zikiwa na muundo wa bolt unaofanana.

XRotor V11130 inatumia magneti za kiwango cha juu zenye kiwango cha joto cha 180°C na nyuzi za enamel zenye kiwango cha joto cha 200°C, ikiwa na muundo wa msingi wa chuma cha silicon.

Motor ya V11130 55KV imeorodheshwa na propela ya VSC 42x16.5, XRotor Pro H200A 24S BLDC IPC ESC, na betri ya 24S LiPo, ikiwa na uzito wa kuchukua wa 23–26 kg kwa kila rotor.