Ruka hadi maelezo ya bidhaa
1 ya 12

Mfumo wa Uendeshaji wa Hobbywing XRotor X8 G2 kwa Droni za Kilimo (12-14S), IPX6, Msukumo wa Juu 17.5 kg

Mfumo wa Uendeshaji wa Hobbywing XRotor X8 G2 kwa Droni za Kilimo (12-14S), IPX6, Msukumo wa Juu 17.5 kg

Hobbywing

Regular price $269.00 USD
Regular price Sale price $269.00 USD
Sale Sold out
Taxes included. Shipping calculated at checkout.
Chaguo
View full details

Muhtasari

Hobbywing XRotor X8 G2 ni mfumo wa nguvu wa drone uliojumuishwa kwa majukwaa ya drone za kilimo na drones nyingine ndogo hadi za kati. Imeundwa kwa drones za ulinzi wa mimea ya kilimo, ikitoa uzito wa kupaa unaopendekezwa kwa kila mhimili wa 5~7.5 kg (ngazi ya baharini) na nguvu ya juu ya 17.5 kg (ngazi ya baharini).

Mfumo huu unasaidia 12S~14S (LiPo) na una sifa ya ulinzi wa IPX6 kwa mazingira magumu ya uendeshaji. ESC inatumia udhibiti wa FOC (ulioboreshwa kwa PMSM) kwa ufanisi wa mzigo mzito.

Vipengele Muhimu

  • Mfumo wa nguvu wa drone wa kizazi kipya (X8 G2)
  • Nguvu kubwa ya kusukuma na ndege ya kasi ya juu: kasi ya juu ya ndege inafikia hadi 20 m/s; kasi ya juu ya ndege imeongezeka kwa 40%
  • Uzito ulipunguzwa: uzito wa X8 (ikiwemo prop) 1150 g; uzito wa X8 G2 (ikiwemo prop) 1095 g; kupunguza uzito kunafafanuliwa kama 5%
  • Udhibiti wa redundancy ya throttle mbili: CAN (ishara ya kidijitali) + PWM (ishara ya analojia)
  • Maingiliano ya data ya wakati halisi kupitia kiunganishi cha CAN kwa ajili ya kufuatilia kasi, throttle, sasa, voltage, joto
  • Inasaidia DroneCAN na HWCAN (chaguo-msingi); itifaki ya mawasiliano iliyoorodheshwa kama Cyphal (UAVCAN)
  • Kipengele huru cha log ya sanduku jeusi: inasaidia hadi masaa 20 ya uhifadhi wa data ya uendeshaji
  • Mitindo mbalimbali ya ulinzi: juu ya sasa, motor stall, kupoteza throttle, ufuatiliaji wa anomali ya joto, na ulinzi wa juu/chini ya voltage (kazi inaweza kuwezeshwa/kuzima kama inavyohitajika)
  • Mitindo mbalimbali ya marekebisho ya parameta: rekebisha parameta za kuendesha, mwelekeo wa mzunguko wa motor, rangi ya LED, na mipangilio mingine kupitia kidhibiti cha mbali au programu ya DataLink; kazi ya OTA inasaidia masasisho ya firmware ya multi-ESC katika drone moja
  • Muundo wa kimuundo: clamp ya bomba la aloi ya alumini na msingi wa aloi ya alumini; beam ya ndani iliyotiwa nguvu; muundo wa kuunganishwa mara tatu
  • Maelezo ya muundo wa mazingira magumu: waya wa enamel unaostahimili joto la juu (unaweza kustahimili joto hadi 200°C); njia ya miminika; IPX6
  • Maelezo ya sasisho: hakuna mabadiliko ya muundo yanayohitajika ili kusasisha; MFP 30x11S (pamoja na adapter) na MFP 30x11 (pamoja na adapter) zinafaa na muundo wa usakinishaji; aina moja tu ya propeller inaweza kusakinishwa kwenye adapter moja ili kuepuka matatizo ya usawa wa dinamik

Kwa uchaguzi wa bidhaa na msaada wa kiufundi, wasiliana na support@rcdrone.top or tembelea https://rcdrone.top/.

Maelezo

Mfumo wa Kuendesha X8 G2

4 g/W
Mfano X8 G2
Upeo wa nguvu 17.5 kg (Kiwango cha baharini)
Mzigo wa kiwango kimoja ulioainishwa 5-7.5KG (katika kiwango cha baharini)
Uzito wa kupendekezwa wa kuondoka kwa kila mhimili 5~7.5kg (Kiwango cha baharini)
Ufanisi wa uzito wa kuondoka ulio pendekezwa 9.7~8.
Bateria ya lithiamu inayofaa 12S~14S (LiPo)
Voltage iliyoorodheshwa 12S-46V / 14S-54V
Voltage iliyoorodheshwa (iliyoorodheshwa) 14S-54V / 12S-46V
Voltage ya kuingiza 18~63 V
Bateria ya lithiamu (max) 12-14S (max 63V)
Vipimo vya bomba la mkono 40mm
Vipimo vya nje vya bomba D35 / D40mm
Uzito jumla 1095g (ikiwemo kebo na propellers)
Uzito (pamoja na kebo na Props) 1095 g*
Maelezo ya kebo Kebo ya nguvu: 14AWG 905 mm*; Kebo ya ishara: 915 mm*
Joto la kufanya kazi -20~50°C
Daraja la ulinzi / Ulinzi wa kuingiaIPX6
Chanzo cha throttle PWM+CAN
Nguvu iliyoainishwa Ingizo(830W) / Kutoka(730W)
Ingizo la nguvu iliyoainishwa 920 W
Kutoka kwa nguvu iliyoainishwa 810 W
Mtiririko wa sasa 20A
Propela inayopendekezwa MFP 30X11S (Propela inayokunjwa)
Pinout Black-GND, White-PWM & Yellowe-GND, Gray-CH, Green-CL

*Inategemea bidhaa halisi.

Maelezo ya ESC

Mfano 80A-FOC
Itifaki ya mawasiliano Cyphal (UAVCAN)
Mzigo wa kilele (sekunde 3) 80A (3s)
Mzigo wa kudumu 20 A
Kalibrishaji ya safari ya throttle Haipatikani
Alama mbili za throttle PWM + CAN
Upana wa pulse wa kufanya kazi 1050~1950 us
Hifadhi ya kushindwa & Kumbukumbu Inasaidiwa

Maelezo ya Motor

Mfano 8120-100KV
Slot & Pole 36N40P
Upeo wa stator 81*20 mm
Upeo wa motor 88.6 mm

Maelezo ya Propeller

Mfano MFP 30x11S (Propeller inayoweza kukunjwa)
Uzito jumla 193 g*
Nyenzo za blades Plastiki iliyoimarishwa na nyuzi za kaboni
Uzito wa blade moja 54.5 g*

Maelezo ya Propeller ya Hiari

Mfano MFP 30x11 (Propeller inayoweza kukunjwa)
Uzito jumla 188 g*
Nyenzo za blades Nyenzo ya composite iliyoimarishwa na nyuzi za kaboni
Uzito wa blade moja 51.6 g*

*Inategemea bidhaa halisi. Aina mbili za propellers zinapatikana; Propeller ya MFP 30x11S ya kasi ya juu inatumika hasa.

Maelezo ya Jaribio/Referensi (kutoka kwa vifaa vilivyotolewa)

*Kulingana na data za jaribio za ndani kutoka HOBBYWING, hesabu ya kulinganisha ya matumizi ya uwezo wa betri juu ya umbali sawa wa kuruka ilipatikana kwa kasi za kuruka za mbele za 12 m/s na 20 m/s kwenye quadcopter inayoenda kwenye kiwango cha baharini katika joto la mazingira la 34°C, zote bila mzigo na kwa mzigo uliopewa. Matokeo halisi yanaweza kutofautiana na usanidi tofauti wa ndege, mifano ya betri, na hali za jaribio, kwa ajili ya rejeleo tu.

Maombi

  • Drone za ulinzi wa mimea za kilimo
  • Drone za ukubwa mdogo hadi wa kati zinahitaji mfumo wa propulsion wa 12S~14S uliojumuishwa

 

Faili ya CAD

X8 G2 Mfumo wa Propulsion-D35 CAD

X8 G2 Mfumo wa Propulsion-D40 CAD

Utendaji wa Mizigo 

X8 G2-12S & MFP 30x11S  Vigezo vya utendaji wa mizigo

X8 G2-12S & MFP 30x11S  Vigezo vya Kiufundi

Voltage(V)

Propela

Throttle(%)

Thrust(g)

Current(A)

Power Input(W)

Speed(RPM)

Efficiency(g/W)

Torque(N·m)

Power Output(W)

Temperature(℃)

46V(12S LiPo)

MFP 30x11S / MFP 30x11

35%

2021

3.5

161.2

1571

12.5

0.74

121.7

/

39%

2472 

4.4 

204.0 

1721 

12.1 

0.89 

160.4 

42%

2968 

5.6 

256.5 

1877 

11.6 

1.06 

208.3 

45%

3493 

6.9 

317.3 

2032 

11.0 

1.24 

263.8 

48%

3999 

8.3 

380.4 

2171 

10.5 

1.41 

320.5 

51%

4476 

9.6 

443.5 

2294 

10.1 

1.58 

379.5 

54%

4994 

11.2 

515.8 

2419 

9.7 

1.76 

445.8 

57%

5456 

12.7 

583.9 

2524 

9.3 

1.92 

507.4 

60%

6043 

14.6 

674.2 

2650 

9.0 

2.12 

588.3 

63%

6452 

16.1 

740.0 

2733 

8.7 

2.26 

646.8 

66%

6977 

18.0 

828.9 

2836 

8.4 

2.45 

727.6 

69%

7951 

21.8 

1004.4 

3017 

7.9 

2.79 

881.4 

72%

8500 

24.1 

1110.3 

3115 

7.7 

2.99 

975.3 

75%

9050 

26.5 

1221.7 

3212 

7.4 

3.18 

1069.5 

78%

10034 

31.2 

1434.5 

3384 

7.0 

3.55 

1257.9 

81%

10467 

33.3 

1533.5 

3459 

6.8 

3.71 

1343.8 

84%

11007 

36.1 

1660.6 

3553 

6.6 

3.92 

1458.4 

87%

11548 

38.9 

1792.3 

3646 

6.4 

4.13 

1576.8 

90%

12542 

44.4 

2042. 

3813 

6.1 

4.51 

1800.7 

100%

15006 

57.7 

2658.5 

4132 

5.6 

5.35 

2314.8 

Data iliyo hapo juu ilipimwa na Maabara ya HOBBYWING katika joto la chumba 25°C, katika kiwango cha baharini, kwa marekebisho tofauti ya ingizo la throttle. Takwimu za mtihani za aina mbili za propeller ni sawa.
X8 G2-14S & MFP 30x11S Vigezo vya utendaji wa mzigo

X8 G2-14S & MFP 30x11S Vigezo vya Kiufundi

Voltage(V)

Propeller

Throttle(%)

Thrust(g)

Current(A)

Power Input(W)

Speed(RPM)

Efficiency(g/W)

Torque(N·m)

Power Output(W)

Temperature(℃)

54V(14S LiPo)

MFP 30x11S / MFP 30x11

35%

4459

8.4

451.4

2250

9.9

1.58

372.3

/

39%

4965 

9.7 

524.4 

2371 

9.5 

1.75 

434.5 

42%

6007 

12.7 

688.6 

2602 

8.7 

2.12 

577.6 

45%

6450 

14.1 

763.2 

2694 

8.5 

2.28 

643.2 

48%

7031 

16.0 

864.8 

2810 

8.1 

2.48 

729.7 

51%

8026 

19.4 

1048.4 

2995 

7.7 

2.83 

887.5 

54%

8552 

21.3 

1149.4 

3088 

7.4 

3.02 

976.5 

57%

9509 

24.8 

1342.4 

3248 

7.1 

3.35 

1139.4 

60%

10495 

28.7 

1552.8 

3403 

6.8 

3.70 

1318.4 

63%

11062 

31.1 

1680.3 

3489 

6.6 

3.89 

1421.2 

66%

12045 

35.4 

1912.8 

3633 

6.3 

4.24 

1613.0 

69%

12992 

39.9 

2152.8 

3766 

6.0 

4.57 

1802.2 

72%

13506 

42.4 

2290.0 

3836 

5.9 

4.76 

1912.0 

75%

14456 

47.3 

2555.3 

3962 

5.7 

5.10 

2115.8 

78%

14984 

50.2 

2710.3 

4031 

5.5 

5.29 

2232.9 

81%

15544 

53.3 

2879.3 

4101 

5.4 

5.49 

2357.5 

84%

16017 

56.0 

3025.6 

4160 

5.3 

5.67 

2469.9 

87%

16518 

59.0 

3184.3 

4219 

5.2 

5.85 

2584.Data iliyo hapo juu ilipimwa na Maabara ya HOBBYWING katika joto la chumba 25°C, katika kiwango cha baharini, kwa marekebisho tofauti ya ingizo la throttle.Data ya mtihani ya aina mbili za propeller ni sawa.

 

 

 

 

 

Maelezo

Hobbywing XRotor X8 G2 integrated drone motor with propeller, side view, labeled 12–14S

Muundo wa motor na propeller wa XRotor X8 G2 umeandikwa kwa mipangilio ya 12–14S kwa ujenzi wa drone za kilimo.

Hobbywing XRotor X8 G2 drone propulsion motor with spinning propeller, lightweight design and flexible communication options

Kitengo cha propulsion cha XRotor X8 G2 kinachanganya muundo wa motor mdogo, mwepesi na chaguzi za mawasiliano zinazoweza kubadilishwa kwa drones ndogo hadi za kati.

Agriculture drone in flight with XRotor propulsion promo text listing 5–7.5 kg thrust and 20 m/s max speed

Utendaji wa propulsion wa XRotor X8 G2 unawasilishwa kwa nguvu ya thrust ya mhimili mmoja ya 5–7.5 kg na kasi ya juu ya kuruka hadi 20 m/s.

Hobbywing XRotor X8 G2 motor with MFP 30x11S folding propeller, showing reduced weight to 1095 g (incl. prop)

XRotor X8 G2 inashirikiana na propeller inayokunjika ya MFP 30x11S na ina uzito wa 1095 g (ikiwemo prop) kwa mpangilio wa propulsion mwepesi.

Hobbywing XRotor X8 G2 drone propulsion system motor with propeller mounted on arm, upgrade and installation graphic

Mfumo wa propulsion wa XRotor X8 G2 umeundwa kwa ajili ya usakinishaji rahisi na ulinganifu wa kidhibiti cha ndege wakati wa kuboresha drone ya kilimo iliyopo.

Hobbywing XRotor propulsion system tuning via DataLink software on laptop, plus phone app and remote controller

Programu ya DataLink, programu ya simu, na kidhibiti cha mbali vinakuwezesha kubadilisha vigezo vya kuendesha kama vile mwelekeo wa kuzunguka kwa motor na mipangilio ya LED, huku ikisaidia masasisho ya firmware ya OTA.

Graphic on real-time data interaction and dual throttle redundancy, showing CAN digital and PWM analog signals.

Ukarabati wa throttle mbili unachanganya ishara za dijitali za CAN na ishara za analojia za PWM ili kusaidia ufuatiliaji wa wakati halisi na uunganisho wa udhibiti.

Hobbywing XRotor X8 G2 12–14S agriculture drone propulsion unit with independent black box data logger

XRotor X8 G2 inajumuisha kipengele huru cha log ya sanduku jeusi chenye hadi masaa 20 ya uhifadhi wa data za uendeshaji kwa ajili ya kutatua matatizo kupitia programu ya DataLink.

Exploded view of Hobbywing XRotor X8 G2 agriculture drone motor showing aluminum alloy tube clamp and base

Motor ya XRotor X8 G2 inatumia clamp ya tubo la aloi ya alumini na msingi kwa ajili ya usakinishaji salama na wa kutunza kwenye mikono ya drone.

Hobbywing XRotor X8 G2 drone motor with propeller, IPX6 protection callouts, and 12–14S label

Motor ya XRotor X8 G2 imewekwa alama kwa matumizi ya 12–14S na ina ulinzi wa IPX6 dhidi ya kuingia kwa maji pamoja na njia ya kutolea maji.

Close-up of Hobbywing XRotor X8 G2 12–14S drone motor with mounted propeller on an agriculture drone arm

Mfumo wa propulsion wa XRotor X8 G2 12–14S unajumuisha mitambo mbalimbali ya ulinzi kama vile ulinzi wa juu ya sasa na ulinzi wa juu/chini ya voltage kwa safari salama zaidi.