VIAGIZO
Magurudumu: Sahani ya Chini
Tumia: Magari na Vifaa vya Kuchezea vya Udhibiti wa Mbali
Boresha Sehemu/Vifaa: Fremu
Ugavi wa Zana: Kukata
Vigezo vya kiufundi: Thamani 2
Ukubwa: 31.7x19.6mm
Vifaa vya Udhibiti wa Mbali/Vifaa: Kidhibiti cha Mbali
Kupendekeza Umri: 12+y
Sehemu za RC & Accs: Motor
Wingi: pcs 1
Asili : Uchina Bara
Nambari ya Mfano: XING2 2506
Nyenzo: t5>Chuma
Sifa za Hifadhi ya Magurudumu manne: Mkusanyiko
Kwa Aina ya Gari: Ndege
Vyeti: CE
Jina la Biashara: IFLIGHT
Maelezo:
Mfululizo wetu wa injini za XING NextGen zimekuwa maarufu baada ya toleo la kwanza mwaka wa 2018 na kuwa kiwango kipya sokoni. Je, ilikuwa umbo lililopinda au pete ya ndani ya unyevu ili kulinda fani, au ilikuwa fani za ubora wa juu za NSK pamoja na shimoni la aloi ya titani ya daraja la juu zaidi? Tumenakiliwa na kulinganishwa miaka hii yote, lakini sasa ni wakati wa kuweka kiwango kipya tena! Hatimaye tuko tayari kumtangaza mtangulizi wetu XING2!
Mota laini za XING, zinazotegemeka na zenye nguvu ziliboreshwa na tukapata kiwango cha juu zaidi katika kiwanda chetu cha uundaji na vile vile utendakazi bora kuliko hapo awali. Kituo kipya chenye sumaku za safu ya N52H zilizopinda zilianzishwa ili kupunguza kwa kiasi kikubwa muda wa majibu wa injini! Labda kikwazo kikubwa cha kidhibiti chetu cha ndege cha FPV ni injini kutokana na tafsiri yake kuchelewa kushika breki na kuongeza kasi. Motors za XING2 hutoa jibu la haraka ili kutafsiri kitanzi chako cha PID kwa haraka zaidi na kupata hisia ya kujifungia ndani uliyokuwa ukitafuta kila wakati!
Kutokana na nyenzo za ubora wa juu zilizotumika na kiunganishi cha kudumu cha kengele na shimoni, tuliweza kupunguza mwango wa hewa ya sumaku na uwekaji wa stator kwa uchache zaidi. Kadiri pengo la hewa lilivyo ndogo, ndivyo kusita huko kunavyopungua na ndivyo mtiririko wa sumaku unavyoongezeka (ambayo ni analogi ya sumaku ya sasa) na kusababisha ufanisi zaidi na nguvu ya juu !
Mapema 2018 tulianza kuweka o-pete juu ya fani zetu kati ya kengele ya motor na stator. Hii hutumika kama kifyonza ikiwa kengele au shimoni yako imepitia mgongano na huweka pengo la kuzaa likiwa limebana ili kupunguza mitetemo hiyo yote inayosababishwa na rpms za juu! Inaweza pia kupunguza nguvu ya axial ya kutosha ili kuweka fani zako laini na utulivu. Uzoefu wetu wote, kengele za 7075 za ubora wa juu, ulinzi wa kubeba O-ring na vipengele vingine vyote ambavyo umeviona kwenye mfululizo wako asili wa XING bado vimeundwa kwa umbo na muundo mpya!
Vipengele:
milimita 5 shimoni ya aloi ya titanium, shimoni yetu yenye nguvu zaidi kuwahi kutokea!
Beti laini na za kudumu za NSK 10x4x4
sumaku za arc zilizopinda za N52H zilizowekwa katikati
XING O-ringing pete ulinzi
kengele ya alumini ya 7075 inayostahimili ajali
Kinga nyaya za injini
Ina usawaziko
Maelezo:
Vipimo vya Motor (Dia.*Len): Φ31.7×19.6mm
Upinzani wa Ndani: 74.88mΩ
Urefu wa kebo: 160mm/20AWG
Uzito wenye waya(g): 38.2g
Usanidi: 12N14P
Kipenyo cha Stata: 25mm
Kipenyo cha Shimoni: 5mm
Urefu wa Stata: 6mm
KV: 1500/1850
Kifurushi kinajumuisha:
1 x M5 Nailoni Yenye Flanged Ingiza Kufuli
1 x XING2 2506 Motor Black
skurubu 4 x M3*8mm