Muhtasari
MAD AMPX 40A Pro ESC ni kidhibiti cha kasi cha kielektroniki kilichoundwa ili kusaidia usanidi wa betri ya 2-6S, inayotoa utendakazi wa hali ya juu kwa ndege yako isiyo na rubani. Ina ukadiriaji unaoendelea wa sasa wa 40A na inaweza kushughulikia mkondo wa papo hapo wa hadi 60A chini ya hali nzuri ya ubaridi. Kwa muda wake wa kurekebisha na wa akili wa kurekebisha kiotomatiki, AMPX 40A Pro inaendana na aina mbalimbali za motors, hasa motors za MAD, kuhakikisha mwitikio bora wa throttle na kuingiliwa kidogo kwa ishara. Inaauni vidhibiti mbalimbali vya safari za ndege na masafa ya mawimbi ya 600Hz na ya juu zaidi, ikitoa udhibiti unaotegemewa kwa injini za drone yako.
Sifa Muhimu
- Programu ya Msingi: Mwitikio ulioboreshwa wa throttle na programu iliyoboreshwa ya ESC.
- Utangamano: Inafanya kazi bila mshono na injini za MAD na motors nyingine na fito zaidi.
- Kupunguza kwa Crosstalk kwa Mawimbi: Usambazaji wa mawimbi ulioimarishwa na mazungumzo yaliyopunguzwa.
- Urekebishaji: Urekebishaji wa safu ya throttle unatumika kwa usanidi rahisi.
- Utangamano Wide: Inaauni aina mbalimbali za vidhibiti vya ndege vilivyo na masafa ya mawimbi zaidi ya 600Hz.
- Usaidizi wa Betri: Inatumika na sehemu za betri za 2-6S, betri za 6S zinazopendekezwa kwa utendakazi bora.
Muunganisho wa ESC
- Muunganisho wa Betri: Muunganisho wa betri inayoweza kuchajiwa tena.
- Ishara ya Throttle: Huunganisha kwa mawimbi ya sauti kwa udhibiti wa gari.
- Mpokeaji: Hupokea mawimbi kutoka kwa kisambaza data ili kudhibiti kasi ya gari.
- Injini: Huwezesha injini kwa mzunguko wa propela.
- UBEC: Inatumika kwa udhibiti wa voltage.
Jedwali la Parameter
Mfano | AMPX 40A Pro |
---|---|
BEC | Hapana |
Inayoendelea Sasa | 40A (chini ya hali nzuri ya baridi) |
Ya Sasa Papo Hapo | 60A (chini ya hali nzuri ya baridi) |
Viunganishi vya Kuingiza | Hapana |
Viunganishi vya Pato | Viunganishi vya Dhahabu vya mm 3.5 (Kike) |
Sehemu ya Betri | 2-6S |
Betri Iliyopendekezwa | 6S |
Urekebishaji wa safu ya koo | Imeungwa mkono |
DEO | Haitumiki |
Muda | Kurekebisha kiotomatiki |
Vipimo | 66 x 20 x 10 mm |
Uzito | 22g |
AMPX 40A-A | Kebo ya nguvu: 75mm, Kebo ya motor: 75mm, kebo ya ishara: 75mm |
AMPX 40A-B | Kebo ya umeme: 75mm, Kebo ya motor: viunganishi vya risasi 75mm, kebo ya mawimbi: 75mm |
AMPX 40A-C | Kebo ya umeme: 500mm, Kebo ya motor: viunganishi vya risasi 3.5mm, kebo ya mawimbi: 800mm |
Mwongozo wa Kutatua Matatizo
-
Tatizo: ESC haikuweza kuwasha injini.
- Toni ya Onyo: "Beep beep beep..." (Mlio wa kasi wa gari)
- Sababu inayowezekana: Fimbo ya koo haiko katika nafasi ya chini.
- Suluhisho: Sogeza kijiti cha kaba hadi sehemu ya chini au urekebishe upya safu ya mshituko.
-
Tatizo:The ESC haikuweza kuwasha injini.
- Toni ya Onyo: "Beep, beep, beep..." (Muda wa muda ni sekunde 1)
- Sababu inayowezekana: Hakuna mawimbi ya pato kutoka kwa kituo cha throttle kwenye kipokeaji.
- Suluhisho: Hakikisha kisambaza data na kipokezi kimefungwa ipasavyo. Angalia muunganisho wa waya wa throttle.
-
Tatizo: Voltage ni chini ya 16V.
- Toni ya Onyo: "Beep beep beep..." kila sekunde 1.
- Sababu inayowezekana: Voltage ya betri iko chini sana.
- Suluhisho: Badilisha hadi betri iliyojaa kikamilifu.
Kanusho & Makini
- Bidhaa hii imeundwa kwa mashabiki wa drone wenye ujuzi wa vipengele vya umeme. Tafadhali hakikisha kwamba vipengele vyote viko katika hali nzuri kabla ya matumizi. Propela za mwendo wa kasi zinaweza kusababisha hatari ya usalama, na mtumiaji anapaswa kuwa na uzoefu na kuhakikisha utunzaji sahihi.
Maelezo

AMPX 40A ESC inatoa ulinzi mbalimbali na usalama ulioimarishwa. Inaauni mkondo unaoendelea wa 40A na mkondo wa papo hapo wa 60A, unaotangamana na betri za 2-6S. Vipengele ni pamoja na uboreshaji wa mwitikio wa sauti, uoanifu na injini za MAD, mipangilio ya kubadilika, upunguzaji wa lugha tofauti, na usaidizi wa kidhibiti mpana wa ndege. Mchoro wa uunganisho na maagizo ya calibration ya throttle hutolewa.

AMPX 40A Pro ESC inaauni betri za 2-6S, na mkondo unaoendelea wa 40A na mkondo wa papo hapo wa 60A. Inaangazia muda wa kurekebisha kiotomatiki, viunganishi vya dhahabu, na urefu wa kebo mbalimbali. Utatuzi wa matatizo unashughulikia masuala ya kuanza kwa injini, matatizo ya voltage, na joto kupita kiasi. Watumiaji lazima wawe na zaidi ya miaka 18 na waangalie vipengele kabla ya kutumia.