MAD FOC IGBT 60A 80 ~ 440V Drone Esc

Muhtasari

MAD FOC IGBT 60A (80–440V) Drone ESC ni kidhibiti cha kasi ya kielektroniki chenye nguvu ya juu, kinachotegemeka kwa kiwango cha juu kilichoundwa kwa ajili ya UAV kubwa, ndege zisizo na rubani za viwandani, na matumizi mengineyo yanayohitaji nguvu thabiti, yenye ufanisi katika voltages hadi 440 V. Imejengwa karibu na teknolojia ya hali ya juu ya IGBT na inayoangazia kasi ya udhibiti, EFOC au inayoangazia kasi ya uga hii, EFOC inahakikisha udhibiti wa awali wa EFOC. udhibiti, torque kali ya kasi ya chini, na ufanisi bora wa jumla katika usanidi wa motor isiyo na hisia na inayotegemea kihisi.

---

Sifa Muhimu

• Kiwango Kina cha Voltage (80–440 V)
  Inakubali hadi pakiti za betri za 100S LiPo (au vyanzo sawa vya DC), ikitoa nishati ya kutosha kwa ndege zisizo na rubani kubwa, mifumo ya lifti nzito na vifaa vya viwandani.

• 60A Inayoendelea Sasa
  Hutoa utendakazi wa kutegemewa kwa injini zinazohitaji mkondo wa juu endelevu, unaowezesha hadi 60A ya pato endelevu chini ya hali sahihi ya ubaridi.

• Kibadilishaji Kibadilishaji cha Bridge-Kamili cha IGBT
  Hutumia transistors thabiti za IGBT kwa uendeshaji wa voltage ya juu, hasara iliyopunguzwa ya upitishaji, na usimamizi bora wa mafuta ikilinganishwa na suluhu za kawaida za MOSFET.

• Algorithm ya hali ya juu ya FOC
  Udhibiti usio na hisia au unaozingatia uga unaolenga kihisi hudumisha torati thabiti kwa kasi ya chini, kuongeza kasi laini, na ufanisi wa juu wa nishati chini ya hali tofauti za mzigo.

• Mbinu Nyingi za Ulinzi
  Inajumuisha ulinzi wa chini ya voltage, over-voltage, over-current, na over-joto ulinzi. Inapowashwa, ESC husimamisha au kuweka mipaka ya utoaji ili kulinda mfumo wa injini na nishati.

• IP-Grade Alumini Heatsink
  Muundo wa heatsink ya wajibu mzito na ua wa alumini hutoa uondoaji bora wa joto, kuhakikisha utendakazi unaoendelea chini ya mizigo inayohitajika.

• Kiwango cha Mawimbi ya Kudhibiti Inayobadilika
  Udhibiti chaguo-msingi hufuata RC PWM ya kawaida (50 Hz yenye upana wa 1150–1950 μs wa mapigo, hadi 400 Hz max). Optocoupler hutenga mawimbi ya udhibiti kutoka kwa hatua ya nishati ya juu kwa usalama ulioimarishwa na kinga ya kelele.

---

Vipimo vya Kiufundi

Kipengee	Maelezo
Mfano	MAD FOC IGBT 60A (80–440V) ESC
Safu ya Voltage ya Ingizo	80–440 V (hadi 100S LiPo)
Inayoendelea Sasa	60 A
Papo hapo/Kilele cha Sasa	60 A (kulingana na hali ya joto)
Njia ya Kudhibiti	Udhibiti Unaoelekezwa kwa Uga (FOC), isiyo na hisia au ya kuhisi
Vipengele vya Ulinzi	Chini ya voltage, over-voltage, over-current, over-temp
Ishara ya Kudhibiti	PWM ya Kawaida (50–400 Hz); kutengwa kwa macho
Vipimo (Takriban.)	Rejelea kuchora (kwa mfano, ~190×84×45 mm)
Kupoa	Upoaji wa upitishaji joto kupitia heatsink ya alumini
Motors/Props zinazopendekezwa	Mifano: M15 KV13 au M36C10 KV10 kwa 400 V yenye prop ya S6254

---

Mbinu za Ulinzi

• Ulinzi wa chini ya Voltage
  Ikiwa voltage ya pembejeo inashuka chini ya kizingiti kilichowekwa, ESC inachaacha pato ili kulinda mfumo wa nguvu.

• Ulinzi wa Voltage kupita kiasi
  Ikiwa voltage ya pembejeo inazidi kikomo cha juu kilichowekwa, ESC inasimamisha pato, kuzuia uharibifu kutoka kwa voltage nyingi.

• Ulinzi wa Sasa hivi
  Ikiwa mkondo wa injini utapita kiwango cha juu zaidi kilichowekwa, ESC itapunguza au itaacha kutoa ili kulinda injini na ESC.

• Ulinzi wa Juu ya Joto
  Ikiwa joto la ndani linaongezeka juu ya viwango vya usalama, ESC hupunguza au kuacha nguvu ili kuzuia uharibifu wa joto.

---

Kudhibiti Mantiki

• RC PWM ya kawaida
  Kwa chaguo-msingi, ESC inadhibitiwa kupitia ishara ya 50 Hz PWM yenye upana wa mapigo ya 1150-1950 μs.
• Hadi 400 Hz
  Kwa programu zinazohitaji majibu ya haraka, ESC inaweza kushughulikia masafa ya juu ya PWM (hadi 400 Hz).
• Kutengwa kwa Macho
  Ishara ya udhibiti imetengwa kwa umeme kutoka kwa hatua ya nguvu kwa ajili ya kuboresha kinga ya kelele na usalama wa uendeshaji.

---

Ufungaji & Wiring

1. Kebo za Nguvu

   • Chanya (+): Unganisha uingizaji wa DC wa voltage ya juu (hadi 440 V).
   • Hasi (-): Unganisha njia ya kurudi kwa usambazaji wa umeme.

2. Kebo za magari

   • Nyaya za pato za awamu tatu kwa motor. Hakikisha uunganisho wa waya wa awamu unatumia vihisi vya ukumbi au maoni mengine.

3. Kebo ya Mawimbi/Kudhibiti

   • Kwa kawaida hujumuisha waya wa ardhini (ardhi ya mawimbi) na waya ya pembejeo ya PWM.
   • Baadhi ya usanidi unaweza kujumuisha nyaya za ziada za mawasiliano ya CAN/RS232/RS485 au vihisi (kulingana na vibadala vya miundo).

4. Kuweka na Kupoeza

   • Ambatisha ESC kwa usalama kwa kutumia mashimo ya kuweka yaliyotolewa.
   • Hakikisha mtiririko wa hewa wa kutosha karibu na heatsink kwa upoeshaji bora. Upoaji wa hewa ya kulazimishwa au kioevu unaweza kuzingatiwa katika hali zenye mzigo wa juu sana.

---

Kutatua matatizo

• Motor Haianza
  • Angalia kuwa voltage ya uingizaji iko ndani ya 80-440 V.
  • Thibitisha ishara ya throttle na uthibitishe nyaya za ESC.
• Kigugumizi cha gari au Mtetemo
  • Angalia tena awamu za motor na miunganisho yoyote ya sensorer (ikiwa inatumika).
  • Hakikisha vigezo vya ESC vinalingana na vipimo vya gari.
• Joto Kupindukia au Kuzima
  • Kuboresha baridi au kupunguza mzigo.
  • Thibitisha motor na propeller zinafaa kwa programu.
• Voltage Nje ya Masafa
  • Ikiwa voltage inazidi 440 V au inashuka chini ya 80 V, ulinzi wa ESC utahusika. Rekebisha usanidi wa betri ipasavyo.

---

Kanusho na Usalama

• Tahadhari za High-Voltge
  Kufanya kazi hadi 440 V DC kunahitaji ufuasi mkali wa itifaki za usalama. Wafanyakazi waliohitimu tu wanapaswa kushughulikia ufungaji na matengenezo.
• Kanuni za Mitaa
  Zingatia sheria na kanuni zote za kikanda zinazosimamia UAVs, robotiki za viwandani, au mifumo mingine yenye nguvu nyingi.
• Marekebisho na Dhima
  Marekebisho yasiyoidhinishwa, au kutumia vipengee vya wahusika wengine ambavyo havijabainishwa na mtengenezaji, vinaweza kusababisha hatari zisizotabirika. Watumiaji huchukua jukumu kwa uharibifu au majeraha yoyote.
• Matengenezo
  Kagua miunganisho, nyaya na maunzi ya kupachika mara kwa mara ili kuhakikisha usalama na utendakazi unaoendelea.