Muhtasari
The MWENDAWAZIMU XP8 KV110 ni seti ya mkono iliyojumuishwa ya majukumu mazito, iliyoundwa kwa UAV kubwa za kilimo na vifaa zinazohitaji utendakazi wa kutegemewa chini ya mzigo wa juu. Pamoja na a msukumo wa juu wa kilo 15 kwa rotor, Ulinzi wa kuzuia maji ya IPX6, na a muundo wa msimu ikichanganya motor, ESC, na propeller, XP8 hutoa msongamano bora wa nguvu na unyenyekevu wa mfumo kwa shughuli za kitaalamu za drone katika mazingira magumu.
Sifa Muhimu
-
Pato la Msukumo wa Juu: Inatoa hadi kilo 15 ya msukumo na propela ya kukunja ya 30×11.
-
Wide Load Range: Uzito wa kuondoka uliopendekezwa kwa rotor: 5-7 kg.
-
Ulinzi wa IPX6: Inayozuia maji na vumbi kwa matumizi ya uwanja wa hali ya hewa yote.
-
FOC Udhibiti wa Vekta: Huwasha udhibiti sahihi wa kasi ya gari na torati, huongeza ufanisi wa ndege na ulaini.
-
Ubunifu wa Msimu: Huunganisha motor, ESC, mkono wa nyuzi za kaboni, na wiring kwenye kitengo kimoja, kupunguza hitilafu za mkusanyiko na kuokoa muda.
-
Rekoda ya Hali: Inasaidia ufuatiliaji wa ubaoni na ufuatiliaji wa makosa.
-
Itifaki ya PWM + INAWEZA: Inatumika na mifumo mingi ya udhibiti wa ndege.
-
Mwangaza wa LED uliojumuishwa: Mwangaza wa juu uliojengwa ndani kwa mwonekano ulioboreshwa katika hali ya mwanga wa chini.
Vipimo
Mkutano wa Silaha wa XP8
Vipimo | Thamani |
---|---|
Msukumo wa Juu | 15 kg |
Uzito wa Kuondoka Unaopendekezwa | 5-7 kg kwa rotor |
Betri Inayotumika | 12–14S LiPo |
Joto la Uendeshaji | -20°C hadi +50°C |
Ukadiriaji wa kuzuia maji | IPX6 |
Kipenyo cha bomba | 40 mm |
Uzito Jumla | 1150 ±10 g (pamoja na propela) |
Cable ya Nguvu | 12AWG Nyekundu Nyeusi, 950 ±10 mm |
Kebo ya Mawimbi | Teflon, 1050 ±10 mm |
Injini
Vipimo | Thamani |
---|---|
Ukubwa wa Stator | 81 × 20 mm |
Uzito wa magari | 600 g |
Propela
Vipimo | Thamani |
---|---|
Aina | 30 × 11 Folding |
Uzito | 188 g |
ESC
Vipimo | Thamani |
---|---|
Kiwango cha juu cha Voltage | 61 V |
Upeo wa Sasa (Fupi) | 80 A |
Mzunguko wa Mawimbi | 50-500 Hz |
Upana wa Pulse ya Kufanya kazi | 1050-1950 µs |
Data ya Jaribio la Utendaji (12S Betri, 30×11 Propeller)
Kono (%) | Msukumo (gf) | Nguvu ya Kuingiza (W) | Ufanisi wa Nishati (gf/W) |
---|---|---|---|
30 | 2225 | 181.8 | 12 |
50 | 5157 | 561.5 | 9 |
75 | 9991 | 1435.6 | 7 |
100 | 15079 | 2534.5 | 6 |
-
Msukumo wa kilele: gf 15079 (kgf 15.08) kwa 100% throttle
-
Ufanisi wa juu zaidi: 12 gf/W kwa 30% throttle
Vipimo vya Mitambo
-
Kipenyo cha bomba la mkono: 40 mm
-
Kipenyo cha msingi wa kupachika: 52.4 mm
-
Upana wa pangaji: inchi 30 (784 mm)
-
Urefu wa waya wa mawimbi: 1050 ±10 mm
-
Urefu wa waya wa nguvu: 950 ±10 mm
Matukio ya Maombi
-
Quadcopter za kilimo (uzito wa kuruka 22-28 kg)
-
Hexacopter za kilimo (uzito wa kuruka 30-42 kg)
-
Kunyunyizia ndege zisizo na rubani zenye ujazo wa lita 10-16
-
Ndege ndogo zisizo na rubani za usafirishaji wa mizigo na ramani
Mipangilio Inayopatikana
-
KV: 110 KV
-
Mwelekeo wa Mzunguko: CW / CCW
-
Chaguo la Propela: Pamoja na au bila 30 × 11 ya kukunja ya propela
Maelezo
MAD XP8 KV110 ni chombo chenye akili kilichounganishwa kwa ndege zisizo na rubani za kilimo na usafiri mdogo. Inaangazia muundo wa kawaida, udhibiti wa vekta wa FOC, ulinzi wa IPX6, PWM + CAN kwa ndege salama zaidi, na kinasa sauti. Ina uwezo wa kuhimili uzito wa kilo 22-42 na uwezo wa kuweka hadi 16L.
Vipimo vya XP8 KV110: msukumo wa juu wa kilo 15, uzito wa kilo 5-7 unaopendekezwa kwa kila rota. Sambamba na 12-14S Lipo betri. Joto la kufanya kazi -20 hadi 50 ° C. Uzito 1150±10g, IPX6 isiyo na maji. Motor ina uzito wa 600g, ESC max voltage 61V, max sasa 80A.
Kielelezo cha vipimo katika mm. Propela yenye upana wa 30-inch 784, waya wa ishara 1050 ± 10mm, waya wa nguvu 950 ± 10mm. Vipimo vya kina vya mkusanyiko na vipimo vilivyotolewa.
Data ya Jaribio inajumuisha asilimia ya kupunguzwa, voltage, sasa, nguvu ya kuingiza, torque, RPM, msukumo na ufanisi wa nishati. Kadiri mshituko unavyoongezeka kutoka 30% hadi 100%, voltage hupungua kidogo, wakati sasa, nguvu ya kuingiza, torque, RPM, na msukumo huongezeka. Ufanisi wa nguvu hufikia 12 gf/W kwa 30% ya throttle na kushuka hadi 6 gf/W kwa 100%.