ion TRIVER mini VTOL ni mrengo usiobadilika wa kupanda na kutua. inarithi usalama na sifa za vitendo za Mpiganaji. Timu ya MFE ilijaribu kadiri wawezavyo kung'arisha mara kwa mara katika nyanja za uthabiti wa safari ya ndege, usanidi wa nishati, na kutolewa kwa haraka .

Ainisho Muhimu: Ndege isiyo na rubani ya Makeflyeasy Striver VTOL ina urefu wa mbawa wa 2100mm na uzito wa juu wa kupaa wa takriban kilo 7.44, ikitumia nyenzo kama vile EPO, EVA, nyuzinyuzi za kaboni na plastiki za uhandisi.

Striver mini VTOL inachukua umbo lililoratibiwa kwa ujumla. ongezeko la nguvu ya kuinua hupunguza kwa kiasi kikubwa, na ufanisi wa kukimbia ni wa juu .

Miundo ya kisanduku kilichopachikwa huongeza kwa kina uimara wa muundo na ugumu wa mwili wa ndege kupitia muundo unaotegemea upakiaji mwingi.

UAV ya mrengo isiyobadilika ina muundo usio na zana, wa kutenganisha haraka kwa mbawa na mkia wake, unaoruhusu kupunguzwa kwa hatua za usakinishaji na nyakati za kuunganisha haraka. Zaidi ya hayo, upangaji wa ndani wa kisanduku cha vifungashio umeundwa kutoka kwa povu la ukuzaji wa juu la EPS.

Muundo wa ndani wa fuselage una nafasi ya waya na baffle inayoweza kutolewa, ambayo huruhusu uwekaji wa waya kwa urahisi na kuhakikisha uwekaji kebo mafupi na mzuri ndani ya kabati.

Msingi wa injini kwenye kichwa cha mashine umeundwa kutoka kwa plastiki ya aloi ya PC, ambayo hutoa upinzani bora wa athari. Zaidi ya hayo, ESC (Kidhibiti Kasi ya Kielektroniki) ina muundo uliounganishwa wenye ukubwa wa juu unaotumika wa 71mm x 38mm.

Kishikilizi cha betri kimeundwa kutoka kwa bodi ya Kompyuta nyepesi, iliyotengenezwa kwa usahihi kupitia uchakataji wa CNC, na kutoa upinzani bora wa athari. Mpangilio wa seli umeundwa kimantiki, na kuifanya iwe rahisi kufunga na kutenganisha.

Kianguo kwenye ndege hii isiyo na rubani ya VTOL kimeundwa ili kubeba antena inayoweza kutolewa ya upitishaji wa dijiti, hivyo kuifanya iwe rahisi kusakinisha au kutenganisha inavyohitajika.

Tubu saidizi ya nyuzinyuzi za kaboni ina utaratibu wa kutoa haraka bila zana, unaoruhusu upakiaji rahisi wa mizigo mizito zaidi.

Ndege ina muundo wa jukwaa huria kwa ajili ya kabati yake ya udhibiti wa safari za ndege, ikiruhusu muunganisho wa mifumo huria na ya kibiashara ya udhibiti wa safari za ndege. Paneli kuu huboresha matumizi ya nafasi ya mpangilio, kurahisisha mpangilio wa waya na mwelekeo kwa ufanisi ulioimarishwa.

Eneo la antena ya PPK limehifadhiwa nyuma ya sehemu ya moduli ya GPS, hivyo kuruhusu usakinishaji kwa urahisi na kuimarisha usahihi wa data ya Positioning (POS).

Ndege hii ina viunganishi vya sasa vya juu vya pini 9 vinavyoweza kuwekewa mapendeleo, vya kiwango cha viwandani + na pini 2 kwenye fuselage. Zaidi ya hayo, bawaba inayounganisha aileron huongeza usahihi na uimara wa utekelezaji wa safari ya ndege.

Mkono wa rota wa VTOL unaangazia ujenzi ulioimarishwa na vibandiko vya 3M, na hivyo kuimarisha uthabiti wake. Mkono huo unajumuisha mirija ya mraba ya nyuzinyuzi ya kaboni ya mm 20 ambayo inatoshea kwa usahihi ndani ya mirija kuu na ya ziada ya kaboni ya bawa, ikitoa muundo thabiti na jumuishi.

Fremu ya ndege hii ina utaratibu wa kibunifu wa kukunjwa, unaojumuisha mirija ya mraba na ya duara iliyotengenezwa kwa alumini, ambayo inaweza kutumwa kwa haraka na kufungwa mahali salama kwa kibonyezo kimoja. Zaidi ya hayo, uso hupitia mchakato wa anodizing ili kuimarisha upinzani wake wa kuvaa na upinzani wa kutu.

Bawa la msingi lina muundo jumuishi, wa umbo la kisanduku ambao unaunganishwa kwa usalama na muundo mkuu wa bawa la nyuzi kaboni. Usanidi huu unaruhusu kupachika kwa rota ya nje yenye kipenyo cha juu cha mm 44.

Ndege isiyo na rubani ya Striver VTOL ina muundo wa kiubunifu ambapo kibanda cha servo cha aileron kiko katikati mwa mrengo, hivyo kuruhusu usakinishaji wa waya wa ESC kwa ufanisi. Zaidi ya hayo, moduli ya mita ya kasi ya anga imeunganishwa kwenye kabati ili kupunguza urefu wa bomba la shinikizo linalobadilika.

Kiunganishi cha pini 9 kilicho na dhahabu huhakikisha muunganisho wa kiufundi na umeme uliosawazishwa kati ya mkia na fuselage, kuruhusu utengano usio na mshono unapotaka. Seva ya mkia wima inaweza kushushwa kwa urahisi na kuunganishwa tena kwa matengenezo na uingizwaji rahisi.

Kiimarishaji cha mlalo kina muundo usio na zana, unaotolewa haraka ambao hujifunga kwa usalama kwa msukumo mmoja. Mapezi ya mkia yenye mlalo wa kushoto na kulia yana mifumo huru ya udhibiti inayoendeshwa na servos mbili.

Maelezo ya Bidhaa: Kabla ya kusakinisha Toleo la Makeflyeasy Striver VTOL, tafadhali rejelea hati hii. Maelezo mengi unayohitaji yamo ndani.

Mchoro wa nyaya za modi ya VTOL una usanidi wa 4+1, unaojumuisha vipengee vinavyojumuisha injini za mbele (5008KV380), ESCs (40A na 80A), mita za kasi ya hewa, vihisi joto na vipengee mbalimbali vya kielektroniki kama vile BEC. (5V, 10A) na vidhibiti vya servo (M3, M5).

Kifurushi cha Vipuri vya Usanidi wa Striver Mini VTOL: Kiti hiki kinajumuisha pakiti ya kebo ya umeme, vituo vya mabawa na propela.

Unapotumia ndege hii isiyo na rubani, hakikisha unadumisha umbali salama kutoka kwa makundi na vitu hatari. Zaidi ya hayo, jiepushe na kuruka UAV ukiwa umekunywa pombe, ukiwa na uchovu, au kujisikia vibaya kiakili.