Muhtasari
Hobbywing QUICRUN 3650 G2 ni motor isiyo na brashi iliyoundwa kwa ajili ya magari ya mbio ya 1/12 na pia inafaa kwa magari na malori ya 1/10 & 1/12 katika matumizi ya daraja la SPORT/STOCK. Ufanisi wa juu unakusudia kutoa nguvu zaidi huku ukishika joto la motor chini.
Vipengele Muhimu
- Udhibiti wa & laini: sensor ya Hall iliyojengwa (sio inayoweza kurekebishwa mwisho wa kengele) yenye rotor yenye usahihi wa juu na iliyosawazishwa kwa utoaji wa nguvu laini na wa moja kwa moja.
- Vipengele vya ubora wa juu: sumaku inayostahimili joto, nyaya zinazostahimili joto, na kubebea majina maarufu.
- Muundo wa kuzuia vumbi mahali ambapo nyaya za motor zinatoka.
- Kiunganishi chenye dhahabu kilichofungwa kwa screws ili kupunguza nafasi ya kupoteza muunganisho.
- Muundo unaoweza kutolewa / kujengwa upya: kengele ya mwisho inaweza kuondolewa kwa matengenezo na kubadilisha sehemu za kawaida zinazovaa (rotor na moduli ya sensor, isipokuwa kubebea).
- Uondoaji mzuri wa joto: O-ring ya silicon kati ya kengele ya mwisho na stator husaidia kuhamasisha joto la ndani hadi kwenye kesi ya motor ili kuongeza baridi kwa hali za baridi kali.
- Uunganisho wa plug-and-play: viunganishi vya bullet vya 3.5mm vya impedance ya chini vilivyoshonwa kwenye nyaya za motor kwa uhusiano thabiti kati ya ESC na motor.
- Inafaa (na QuicRun-10BL60-Sensored ESC): kuunganishwa kunaweza kutoa bendi ya nguvu laini na ya moja kwa moja.
Maelezo
Mitambo
| Vipimo vya motor (mm) | Upeo wa Nje 36mm; Urefu 52.8mm |
| Vipimo vya shatters (mm) | 3.17mm; Urefu wa sehemu inayotokeza 15mm |
| Maelezo ya screw | M3 (kipenyo=3.0) viscrew vinavyofaa; kina cha mashimo ya viscrew: QUICRUN-3650-SENSORED <= 5mm |
Umeme / Utendaji (kwa mfano wa motor)
| Mfano | PN (SKU) | KV | LiPo | Upinzani. (Ω) | Upeo wa sasa bila mzigo (A) | Max. nguvu ya pato | Hali ya sasa katika M.O.P | Uzito (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.5T | 30404312 | 5750kv | 2S | 0.0066 | 4.6 | Haijabainishwa | Haijabainishwa | 194 |
| 8.5T | 30404311 | 4560kv | 2S | 0.0125 | 3.6 | Haijabainishwa | Haijabainishwa | 186 |
| 10.5T | 30404309 | 3600KV | 2-3S | 0.0183 | 2.8 | 240W | 62A | 186 |
| 13.5T | 30404310 | 2850KV | 2-3S | 0.0289 | 2.4 | 180W | 50A | 186 |
| 17.5T | 30404306 | 2170KV | 2-3S | 0.0488 | 1.6 | 125W | 35A | 186 |
| 21.5T | 30404307 | 1800KV | 2-3S | 0.0747 | 1.3 | 95W | 28A | 186 |
| 25.5T | 30404308 | 1520KV | 2-3S | 0.1 | 1.1 | Haijatajwa | Haijatajwa | Haijatajwa |
Kumbuka 1: Resist. = Upinzani; M.O.P = Nguvu ya Juu ya Kutoka.
Kumbuka 2: Nguvu ya juu zaidi ni thamani ya mtihani iliyopatikana kwa 7.4V na wakati wa ESC umewekwa kwa digrii 0.
Huduma kwa wateja na msaada wa bidhaa: https://rcdrone.top/ au support@rcdrone.top
Matumizi
- 1/10, 1/12 barabarani: magari ya mbio au ya drift, F1, magari ya M, nk.
- Barabara zisizo na lami: buggies, 2WD SCTs, malori.
- Mashindano ya darasa la STOCK/SPORT (hesabu ya motor T kulingana na sheria za mpangaji wa mbio).
- Matumizi ya mazoezi kwa wanaoanza.
- Rock crawlers (inayohusiana na motors za 21.5T na 25.5T).
Chaguo la Gear (Muhimu)
- Joto la kufanya kazi: wakati wa operesheni, joto la motor linapaswa kuwa chini ya 90 °C (194 °F). Joto lililo juu ya 90 °C linaweza kuondoa sumaku na linaweza kuyeyusha coils, na linaweza kuathiri umeme kutokana na mkondo mkali. Kuchagua uwiano sahihi wa gear husaidia kuzuia kupita kiasi kwa joto.
- Kanuni: anza na pinion ndogo sana na angalia joto la ESC na motor mara kwa mara wakati wa mbio. Ikiwa joto linaendelea kuwa thabiti na chini, ongeza polepole pinion (meno zaidi) huku ukifuatilia joto ili kubaini uhamasishaji salama. Endelea kufuatilia kadri hali ya hewa na hali ya njia inavyobadilika.
- Uwiano wa gia ulio pendekezwa: thamani za rejeleo wakati wa kuweka ESC kwenye Hali ya Zero Timing.
Uwiano wa gia ulio pendekezwa / rejeleo la pinion
| Aina ya Gari | Bateria | 6.5T | 8.5T | 10.5T | 13.5T | 17.5T | 21.5T | 25.5T |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gari la Kutosha (kwa Njia Ndogo) | 7.4V LiPo | 8.0:1 | 7.0:1 | 5.5:1 | 4.7:1 | 4.0:1 | 3.5:1 | 3.2:1 |
| Gari la Kutosha (kwa Njia Kubwa) | 7.4V LiPo | 7.0:1 | 6.3:1 | 5.0:1 | 4.0:1 | 3.5:1 | 3.0:1 | 2.7:1 |
| 1/12 Gari la Kuendesha | 3.7V LiPo | 35mm | 38mm | 42mm | 51mm | 66mm | 66mm | 66mm |
| 2WD Buggy | 7.4V LiPo | 10.3:1 | 8.5:1 | 8.0:1 | 7.0:1 | 6.0:1 | 5.5:1 | 5.2:1 |
| 4WD Buggy | 7.4V LiPo | 10.8:1 | 8.9:1 | 8.0:1 | 7.0:1 | 6.0:1 | 5.5:1 | 5.2:1 |
Maelezo

QUICRUN 3650 G2 inajumuisha jedwali la uhamasishaji lililopendekezwa lenye mwongozo wa uwiano kulingana na aina ya gari, betri, na kiwango cha mzunguko wa motor.

Sensor ya Hall iliyojengwa ndani imeundwa kutoa udhibiti wa laini, wa kuaminika kwa majibu ya throttle yenye mwelekeo thabiti.

Motor ya QuicRun 3650 G2 yenye sensor inafaa na ESC ya QuicRun-10BL60 yenye sensor kwa ajili ya nguvu laini, ya mwelekeo.

Motor isiyo na brashi ya QUICRUN 3650 G2 inatumia kesi yenye ventilated na O-ring ya silicone kati ya kengele ya mwisho na stator kusaidia kuhamasisha joto ndani ya chombo cha motor.

Muundo wa motor ya QuicRun 3650 G2 unaoweza kujengwa upya unakuwezesha kuondoa kengele ya mwisho kwa matengenezo rahisi na kubadilisha sehemu.

Motor isiyo na brashi ya QUICRUN 3650 G2 yenye sensor inakuja na viunganishi vya dhahabu vya A/B/C vilivyoshonwa tayari kwa ajili ya wiring ya haraka, ya kuunganisha na kucheza kwa ESC.
Related Collections

Chunguza drones zaidi na vifaa
-
Drone ya Kamera
Kukusanya kwetu kwa Drones za Kamera kuna anuwai kubwa ya chapa ikiwa...
-
Vifaa vya drone
Gundua anuwai ya vifuasi vya drone ili kuboresha utendaji wa ndege, kupanua...