Muhtasari
Motoru ya MAD V122L ni motoru ya drone ya eVTOL iliyoundwa kwa ajili ya majukwaa ya VTOL yenye rotor nyingi yenye nguvu kubwa. Inapendekezwa kuwa na nguvu ya kusimama ya 18–21 kgf na hadi 50 kgf nguvu ya juu kwa rotor, ikiwa na uzito wa motoru ulioimarishwa wa 1620 g. Pamoja na propela za eVTOL zenye pitch kubwa (daraja la inchi 47.5), inakusudia kutoa nguvu bora na ya kuaminika kwa ndege za muda mrefu.
Vipengele Muhimu
- 36 KV (Toleo la Wataalamu wa Sekta)
- Nguvu ya kusimama inayopendekezwa: 18–21 kgf
- Nguvu ya juu: 50 kgf (nguvu ya juu inaweza kutegemea betri, aina ya propela, shinikizo la hewa, na hali nyingine)
- Ufanisi wa umeme: >85%
- Kuondolewa kwa joto kwa njia ya katikati: NDIYO
- Daraja la ulinzi: IP35
Kwa ukaguzi wa ufanano (m匹/ESC/matokeo ya betri) na msaada wa agizo, wasiliana na support@rcdrone.top or tembelea https://rcdrone.top/.
Maelezo
| Mfano wa Motor | MAD V122L IPE V2.0 |
| KV | 36 KV |
| Idadi ya jozi za nguzo | 19 |
| Stator | Inayopambana na kutu |
| Daraja la waya wa varnished | 220°C |
| Daraja la sumaku | 180°C |
| Ukubwa wa Motor | D:144.6 × 53 mm |
| Uzito wa Motor | 1620 g |
| Mtiririko wa sasa bila mzigo | 1.06A/30V |
| Upinzani wa ndani | 81 mΩ |
| Upeo wa sasa | 133 A |
| Upeo wa nguvu | 12830W |
| Upeo wa torque | 34 Nm |
| Upeo wa nguvu ya kusukuma | 50 kgf |
| Upeo wa nguvu ya kusimama iliyopendekezwa | 18–21 kgf |
| Uzito wa kutua wa rotor moja | 18kg ~ 21kg |
| Voltage ya kawaida | 24S betri ya lipo |
| Ngazi ya ulinzi | IP35 |
| Urefu wa kebo | 150 mm (nyaya za enamel zilizopanuliwa) |
| Kuondoa joto kwa nguvu ya katikati | NDIYO |
| Usawa wa rotor | ≤10 mg |
| Usawa wa motor | ≤20 mg |
| Shimo za kufunga propela | D:50 M6×6 |
| Shimo za kufunga motor | D:50 M6×4 |
| Upana wa shat | IN: 20 mm |
| Mpira | 6904ZZ*2 |
| Jaribio la kuvuruga | 500 V |
| Propela zinazopendekezwa | 47.5 x 17.4 |
| ESC Inayopendekezwa | MAD AMPX 200A (12-24S) |
| Uzito wa bidhaa uliofungwa | 2600g (260 x 210 x 120 mm) |
| Uzito wa UAV wakati wa kupaa | 24S-47.5 inch: 76kg (Quadcopter) / 114kg (Hexacopter) / 152kg (Octocopter) |
Choroko na Mashimo ya Kuweka (Vipimo Muhimu)
- Ukubwa wa jumla: Ø144.6
- Urefu wa mwili ulioonyeshwa: 50
- Mashimo ya kuweka motor: Ø50-M6*4
- Mashimo ya kuweka propeller: Ø50-M6*6
- Vipimo vya ziada vilivyoonyeshwa: Ø60, Ø65, 3.5, Ø6.1, Ø50, Ø25, 40, M6-P1mm
Nini Kimejumuishwa
- Motor x1
- Jukwaa la Propeller x1
- Pin ya Kuweka x1
- 4.0mm Bullet Connector x3
- Tube inayoweza kupungua kwa joto x3
- M6*25 Visu vya Motor x4
- M6*40 Visu vya Propeller x4
- Visu / Kijitabu x2
Ufumbuzi (Mfano wa Mfumo Uliopendekezwa)
| VTOL Motor/KV | VTOL Prop | VTOL ESC |
| MAD V122L IPE 36KV | Fluxer VTOL 40x13.1/42x14 | MAD AMPX 120A (12-24S) |
| Betri ya VTOL (Lipo)/Voltage | VTOL Thrust Kila Motor (kg) | Uzito wa kupaa ulio pendekezwa (mifumo 4) |
| 24S (4.3V/S) / 84-52V | 16kg ~ 20kg | 76kg |
Kumbuka: Kwa usanidi wa coaxial, kupoteza jumla ya nguvu ya 25% inapaswa kuzingatiwa.
Jaribio/Maknote ya Chati (kutoka kwa chati iliyotolewa)
- Parameta za grafu za uchambuzi: I (Sasa), P (Nguvu ya Kuingiza), η (Ufanisi wa Umeme), T (Nguvu ya Kusukuma), n (Kasi ya Mzunguko)
- Kumbukumbu ya kipimo: data ilipimwa kwa voltage ya kuingiza 96 V, joto 25°C, katika kiwango cha baharini; kasi ya mzunguko ilirekebishwa kwa throttle
Maelezo

Mchoro wa motor ya MAD V122L IPE 36KV unaelezea muundo wa mashimo ya kufunga na vipimo vya jumla kwa ajili ya kuunganishwa.

Seti ya motor ya MAD V122L inajumuisha sahani ya propela, pini ya kuweka, viunganishi vya bullet, tubing ya kupunguza joto, na vifaa vya kufunga kwa ajili ya usakinishaji.

Motor ya MAD V122L 36KV eVTOL imeorodheshwa kwa uzito wa 1620 g ikiwa na kiwango cha ufanisi cha zaidi ya 85% na takwimu za nguvu ya kusukuma hadi 50 kgf kwenye karatasi ya spesifiki.
Related Collections
