Muhtasari
MAD 5008 PRO IPE ni motor ya drone yenye mfumo wa propela wa autocenter feathering ulioandaliwa kurudi kwenye nafasi ya usawa kuhusiana na mbawa wakati wa kuzima kwa ajili ya usawa wa haraka. Inapatikana kwa chaguo mbalimbali za KV kwa mipangilio ya propulsion ya eVTOL / multirotor.
Vipengele Muhimu
- Mfumo wa propela wa autocenter feathering
- Kuondoa joto kwa nguvu ya katikati: NDIYO
- Ngazi ya ulinzi: IP45
- Stator isiyoweza kutu
Kuhusu maswali ya uunganisho au ufanano (ESC, propela, betri), wasiliana na https://rcdrone.top/ au tuma barua pepe support@rcdrone.top.
Maelezo ya Kiufundi
Jumla (kutoka kwa maelezo yaliyotolewa)
| Upeo wa nguvu | 1.2~2.1kg |
| Upeo wa nguvu | 4.8kg |
| Voltage ya msaada | 4S;6S |
| Uzito | 176g |
Data ya Motor (MAD 5008 PRO IPE V1.0)
| Mfano wa motor | MAD 5008 PRO IPE V1.0 |
| Idadi ya jozi za nguzo | 14 |
| Stator | Inayopambana na kutu |
| Daraja la waya wa varnish | 180°C |
| Ukubwa wa motor | D:56 × 30.4 mm |
| Digrii ya sumaku | 150°C |
| Digrii ya ulinzi | IP45 |
| Urefu wa kebo | 150 mm 16# Awg(Black) silicone |
| Kuondoa joto kwa nguvu | NDIYO |
| Usawa wa rotor | ≤5 mg |
| Shimo za kufunga propela | D:12 M3×4, D:15 M3×4 |
| Usawa wa motor | ≤10 mg |
| Upana wa shat | IN: 6 mm |
| Shimo za kufunga motor | D:25 M3×4 |
| Mpira wa kuzunguka | 696ZZ*2 |
| Jaribio la kuvuruga | 500 V |
Chora / Vipimo vya Kufunga (kutoka kwenye picha)
| Upana wa motor | Ø56 |
| Urefu wa mwili wa simu | 23.5 |
| Onyo za ziada | 3.9; 3; Ø4 |
| Visima vya kufunga motor | Ø25-M3*4 |
| Visima vya kufunga propela | Ø15-M3*4; Ø12-M3*4 |
| Onyo za ziada za visima | Ø12-2*Ø3.2 |
Muhtasari wa Utendaji wa KV Variant (kutoka kwa picha)
| KV | Thrust ya kupendekezwa wakati wa kusimama | Thrust ya juu zaidi | Uzito ulioimarishwa | Ufanisi (unaonyeshwa) |
|---|---|---|---|---|
| 170KV | 1.5~2.0 kgf | 4.8 kgf | 175 g | >81% |
| 240KV | 1.0~2.0 kgf | 4.1 kgf | 176 g | >80% |
| 300KV | 1.0~2.0 kgf | 3.8 kgf | 170 g | >80% |
| 340KV | 1.5~2.0 kgf | 4.0 kgf | 170 g | >79% |
| 400KV | 1.5~2.0 kgf | 4.1 kgf | 175 g | >79% |
170KV Maelezo (picha paneli)
| RPM/V | 170 KV |
| Hali ya mzigo wa sasa | 0.42A/20V |
| Uzito wa motor | 175 g |
| Max. sasa | 20.6 A |
| Max. nguvu | 4.8 kg |
| ESC inayopendekezwa | MAD AMPX 40A (5-14S) HV |
| Voltage ya kawaida | Betri ya lipo 12S |
| Upinzani wa ndani | 195mΩ |
| Uzito wa bidhaa uliofungwa | 334g (110 x 110 x 50 mm) |
| Nguvu ya juu zaidi | 981W |
| Torque ya juu zaidi | 1.09 Nm |
| Propela zinazopendekezwa | 17x5.8, 18x6.1, 18x5.7 |
| Uzito wa kutua wa rotor moja | 1.5kg - 2kg |
| Uzito wa kutua wa UAV | 12S-16"/7kg-Quadcopter; 10.5kg-Hexacopter; 14kg-Octocopter |
240KV Maelezo (picha paneli)
| RPM/V | 240 KV |
| Umeme wa mzigo wa sifuri | 0.67A/20V |
| Uzito wa motor | 176 g |
| Upeo wa sasa | 29.9 A |
| Upeo wa nguvu | 4.1 kg |
| ESC inayopendekezwa | MAD AMPX PRO 40A (2-6S) |
| Voltage ya kawaida | 6-8S betri ya lipo |
| Upinzani wa ndani | 104mΩ |
| Uzito wa bidhaa iliyofungwa | 335g (110 x 110 x 50 mm) |
| Nguvu ya juu | 788W |
| Torque ya juu | 1.1 Nm |
| Propela zinazopendekezwa | 20x6.0, 21x6.3, 22x6.6, 22x7.0, 18x6.1, 18x5.7, 17x5.8 |
| Uzito wa kuchukua wa rotor mmoja | 1kg - 2kg |
300KV Maelezo (picha paneli)
| RPM/V | 300 KV |
| Umeme wa mzigo wa chini | 0.95A/20V |
| Uzito wa motor | 170 g |
| Umeme wa juu zaidi | 25.5 A |
| Nguvu ya juu zaidi | 3.8 kg |
| ESC inayopendekezwa | MAD AMPX PRO 40A (2-6S) |
| Voltage ya kawaida | Betri ya lipo 6S |
| Upinzani wa ndani | 60mΩ |
| Uzito wa bidhaa iliyofungwa | 325g (110 x 110 x 50 mm) |
| Nguvu ya juu zaidi | 600W |
| Torque ya juu zaidi | 0.84 Nm |
| Propela zinazopendekezwa | 18x5.1, 18x5.7, 19x5.7, 20x6.0 |
| Uzito wa kutua wa rotor moja | 1kg - 2kg |
340KV Maelezo (picha paneli)
| RPM/V | 340KV |
| Umeme usio na mzigo | 1.1A / 20V |
| Uzito wa motor | 170 g |
| Umeme wa juu zaidi | 27.7 A |
| Nguvu ya juu zaidi | 4.0 kg |
| ESC inayopendekezwa | MAD AMPX PRO 40A (2-6S) |
| Voltage ya kawaida | Betri ya lipo 6S |
| Upinzani wa ndani | 66.4mΩ |
| Uzito wa bidhaa uliofungwa | 329g (110 x 110 x 50 mm) |
| Nguvu ya juu zaidi | 734W |
| Torque ya juu zaidi | 0.91 Nm |
| Propela zinazopendekezwa | 17x5.8, 18x5.1, 18x5.7, 19x5.7 |
| Uzito wa kutua wa rotor moja | 1.5kg - 2kg |
400KV Maelezo (picha paneli)
| RPM/V | 400 KV |
| Mzigo wa sasa bila mzigo | 1.35A / 20V |
| Uzito wa motor | 175 g |
| Mzigo wa juu zaidi | 33.3 A |
| Nguvu ya juu zaidi | 4.1 kg |
| ESC Inayopendekezwa | MAD AMPX PRO 40A (2-6S) |
| Voltage ya kawaida | Betri ya lipo 6S |
| Upinzani wa ndani | 44.5mΩ |
| Uzito wa bidhaa uliofungwa | 334g (110 x 110 x 50 mm) |
| Nguvu ya juu zaidi | 776.8W |
| Torque ya juu zaidi | 0.82 Nm |
| Propela zinazopendekezwa | 16x5.4, 17x5.8 |
| Uzito wa kutua wa rotor moja | 1.5kg - 2kg |
| Uzito wa kutua wa UAV | 6S-17"/7kg-Quadcopter; 10.5kg-Hexacopter; 14kg-Octocopter |
Nini Kimejumuishwa
- Motor x1
- Karatasi ya propela x1
- 3.5mm bullet connector x3
- Ø4–6 adapter ring x1
- Heat shrinkable tube x3
- M3*8 screws za motor x4
- M3*10 screws za propeller x2
- Sticker x2
Maombi
- mifumo ya propulsion ya eVTOL airframe inayotumia propeller za autocenter feathering
- Majukwaa ya UAV ya Multirotor yanayohitaji chaguo za motor zenye nguvu kubwa katika viwango mbalimbali vya KV
Chati za Utendaji (Paneli za Asili)
Paneli za asili zifuatazo zinajumuisha grafu za uchambuzi kamili na meza za uendeshaji kwa kila chaguo la KV.

Karatasi ya spesifiki ya motor ya MAD 5008 PRO 170KV inaorodhesha uzito wa 175 g, anuwai ya mzigo inayopendekezwa ya 15–20 kgf, na mikondo ya utendaji kwa mipango ya usanidi.

Motor ya drone ya MAD 5008 PRO 240KV inatathminiwa kwa usanidi wa 6S na inaorodhesha uzito wa motor wa 176 g na ufanisi wa zaidi ya 80% kwenye karatasi ya spesifiki.

MAD 5008 PRO IPE meza za utendaji hutoa takwimu za haraka za marejeleo katika usanidi mbalimbali wa prop na betri.

Karatasi ya utendaji ya motor ya MAD 5008 PRO inajumuisha grafu ya mwelekeo wa nguvu na meza za majaribio za kina kwa ajili ya usanidi na ulinganifu na props na ESCs.

Motor ya MAD 5008 PRO 340KV inajumuisha mwelekeo wa utendaji wa kina na meza za majaribio kusaidia kuchagua props na kurekebisha nguvu kwenye usanidi wa 4–6S.

Michoro & Picha za Vifaa

Vipimo vya motor ya MAD 5008 PRO IPE na muundo wa mashimo ya kufunga husaidia kuthibitisha ulinganifu na fremu ya drone yako na vifaa.

Maelezo

Kufunga motor ya MAD 5008 PRO IPE kunatumia mifumo mbalimbali ya bolti za M3 zenye kipenyo cha mwili wa 56 mm na urefu wa jumla wa 23.5 mm kwa ajili ya ukaguzi wa ulinganifu.

Pakiti ya motor ya drone ya MAD 5008 PRO IPE inajumuisha motor, sahani ya propela, viunganishi, pete ya adapter, bomba la kupunguza joto, na viscrew vya kufunga kwa ajili ya usakinishaji.

Jalada la data la motor ya MAD 5008 PRO linaorodhesha takwimu muhimu kama 170KV, uzito wa 175 g, na ufanisi zaidi ya 81% pamoja na mikondo ya utendaji na meza za majaribio.

Takwimu za motor ya MAD 5008 PRO 240KV zinaorodhesha uzito wa 176 g na ufanisi zaidi ya 80% kwa mipangilio ya 6S.

Meza za utendaji za MAD 5008 PRO IPE zinaorodhesha nguvu, matumizi ya sasa, na ufanisi katika ukubwa mbalimbali wa propela na mipangilio ya throttle.

Data za majaribio za motor ya MAD 5008 PRO zinatoa mikondo ya utendaji na meza za kina kusaidia kuchagua propela na mipangilio ya nguvu.

Motor ya MAD 5008 PRO imeorodheshwa kama chaguo chenye ufanisi wa nishati wa 340KV ikiwa na msaada wa 4–8S, kuunganishwa na propela ya inchi 40, na hadi 15–20 kg nguvu.

Motor ya drone ya MAD 5008 PRO 400KV ina nyumba ya mm 65 na uzito ulioorodheshwa wa 175 g kwa mipangilio ya multirotor yenye ufanisi.
Related Collections
