MAD MAX7 200A HV Brushless Sensored ESC kwa Gari la RC la 1/7, 3-8S LiPo, Programu ya Bluetooth, IP67

Muhtasari

MAD MAX7 200A HV ni ESC isiyo na brashi (kikundi cha kasi cha kielektroniki) kwa magari ya mfano ya RC, inasaidia nguvu za 3~8S LiPo na usanidi wa programu ya simu kupitia Bluetooth iliyojengwa ndani.

Vipengele Muhimu

• 200A ya sasa ya kuendelea na mipaka ya sasa kwa mtindo wa mawimbi ili kusaidia kupunguza athari za sasa ya kilele kwenye motor.
• Bluetooth iliyojengwa: kuweka vigezo, sasisho la firmware, na uchambuzi wa data za uendeshaji wa motor (kumbukumbu ya data na data ya wakati halisi) kupitia APP ya simu.
• Matokeo ya BEC yanayoweza kuchaguliwa na APP ya simu: 6.0V / 7.4V / 8.4V; 8A ya kuendelea, 25A ya muda mfupi.
• Mantiki ya kudhibiti shabiki: shabiki ON wakati joto > 55 C; shabiki OFF wakati joto < 50 C; nguvu ya shabiki inazimwa wakati kasoro kubwa ya sasa inagundulika.
• Teknolojia ya kuzunguka bure ya kazi ili kupunguza joto la MOS huku ikiepuka mapigo makubwa ya sasa.
• Kupunguza sasa katika kila mzunguko wa PWM kunapunguza athari za sasa ya mapigo kwenye motor.
• Turbo timing inapatikana (msaada wa juu 26 ).
• Funguo za ulinzi: voltage ya chini, voltage ya juu, kupoteza throttle, kuzuia isiyo ya kawaida, joto kupita kiasi, nk.
• Inasaidia XC BUS / X.BUS itifaki kwa udhibiti wa wakati halisi na kusoma data za uendeshaji kupitia bus (pia imeelezwa kwa udhibiti wa programu za roboti/automatisering).
• Ngazi ya kuzuia maji: IP67.

Kuhusu wiring, mipangilio, au maswali ya ufanisi wa programu, wasiliana support@rcdrone.top or tembelea https://rcdrone.top/.

Maelezo

Vitu vinavyoweza kubadilishwa (kupitia APP)

Kanuni ya Kuitwa Bluetooth

Kanuni ya kuitwa jina la Bluetooth ni "mfano wa karibu" + "-" + "ID ya msimbo wa ESC". mfano: "XC_E3-1C89". XC_E3 ni mfano wa karibu, na "1C-89" ni kitambulisho cha msimbo wa hexadecimal wa ESC. Hata kama jina la Bluetooth linabadilishwa na mtumiaji, kitambulisho cha msimbo wa ESC kinabaki ili kuepuka vifaa viwili vyenye jina moja.

Muunganisho (Wiring)

• Nyaya za swichi: nyekundu na nyeusi
• Nyaya za throttle: nyekundu = BEC+, nyeusi = BEC-, nyeupe = throttle
• Nyaya za X BUS: nyekundu = BEC+, kahawia = BEC-, njano = X BUS

Tahadhari

1. Usiunganishe nyaya za ingizo la ESC DC+ na DC- kwa njia ya kinyume. Kuunganisha kwa kinyume kunaweza kuharibu ESC. Ikiwa ESC itaharibika katika kesi hii, huduma husika ya dhamana haitatolewa.
2. Kama sensor ya Hall inatumika, angalia nyaya za awamu za motor na wiring ya Hall.
3. Kwa motors zisizo na sensorer za joto, kufanya kazi kwa nguvu kubwa kwa muda mrefu kunaweza kusababisha kuungua.
4. Muundo wa mitambo wa baadhi ya motors hauwezi kuunga mkono kasi ya juu. Kuongeza kasi kwa nguvu kunaweza kuharibu motor.
5. Kama haitatumika kwa zaidi ya saa 1, inashauriwa kutenganisha nyaya za nguvu za ESC.
6. Kama laini ya kuunganisha imebadilishwa, angalia mzunguko kwa makini kabla ya matumizi. Fungua throttle polepole na thibitisha hakuna makosa kabla ya kufanya kazi kawaida.

Anza Mchakato

1. Angalia ikiwa mzunguko umefunguliwa, umefupishwa, au una mawasiliano mabaya.
2. Angalia ikiwa motor imekwama.
3. Unganisha kebo ya nguvu.
4. Washa kitufe cha nguvu.

Wakati sauti ya onyo la betri inasikika (iliyofafanuliwa katika onyo la "Kuanza kawaida" katika sehemu ya LED/sauti), kuanzisha ni kawaida. Ikiwa throttle ni ya kawaida, operesheni ya throttle inaweza kufanywa kawaida.

Weka Mipango ya Throttle (Hatua za Kalibrishaji)

1. Shikilia ESC ikiwa imezimwa, hamasisha throttle hadi mwisho wa kurudi nyuma, kisha washitue ESC. Subiri mwanga mwekundu na mwanga wa kijani uache kukatika (takriban sekunde 5).
2. Hamisha throttle hadi mwisho wa mbele ndani ya sekunde 1 na ushikilie; subiri mwanga wa kijani uache kukatika.
3. Hamisha throttle hadi nafasi ya kati ndani ya sekunde 1 na ushikilie; subiri mwanga mwekundu uache kukatika.

Onyo la mafanikio: inajirudia mara nne (mwanga mwekundu na kijani juu + motor beep "so, mi, do" + mwanga mwekundu/kijani umekatika + 0.2s nafasi).
Onyo la kushindwa: hakuna ishara; ESC inawashwa.

Rejesha Vigezo vya Kiwanda

Rejesha Bluetooth kwa mipangilio ya kiwanda

Ikiwa nenosiri la Bluetooth limepotea au Boot inahitaji kuingizwa kwa nguvu:

1. Unganisha waya wa ESC (waya mweupe) kwa BEC+ (waya mwekundu).
2. Washitue ESC.
3. Jitenganishe na BEC wakati mwanga wa kijani umekatika na mwanga wa shaba uko juu.
4. Ondoa mzunguko mfupi.

Wakati Boot imewashwa, Bluetooth inarejea kwenye thamani ya kiwanda (nenosiri inarejeshwa kuwa 1234 na jina linarejeshwa kwenye hali ya kiwanda), kisha anzisha tena ESC. Ikiwa kuna kosa la vifaa, Boot inaweza kuwashwa kwa njia hii ili kuboresha vifaa.

Rejesha vigezo kwenye mipangilio ya kiwanda

Ili kurejesha vigezo kwenye mipangilio ya kiwanda, bonyeza kitufe cha chaguo-msingi kwenye ukurasa wa vigezo vya APP.

Hali ya LED & Maagizo ya Beep

Maelezo:
1) Mwanga mwekundu unalingana na sauti ndefu. Mwanga wa kijani unalingana na sauti fupi.
2) Ili kuokoa nguvu, "beeps" zote hudumu kwa dakika 5; ikiwa hitilafu zote zimeondolewa, inachukua athari tena katika dakika 5 zijazo.
3) Ellipsis "..." katika mwanga wa ishara inawakilisha kurudiwa kwa kitendo cha awali.

Kalibrishaji ya Throttle (Video)

Maelezo

MAD MAX 7 200A ESC kwa magari ya mfano ina kesi inayopozwa na shabiki yenye benki ya capacitors, nyaya za nguvu, na kebo ya sensor kwa ajili ya wiring safi.

MAD MAX7 200A HV sensored brushless ESC inatumia muundo wa akili wa kuanza/kusimamisha shabiki wa kupoza ili kusaidia kudhibiti joto wakati wa mbio.

MAD MAX7 ESC ina Bluetooth iliyojengwa kwa ajili ya muunganisho wa moja kwa moja wa programu ya simu kwa ajili ya kuweka vigezo, kusoma data, na sasisho za firmware.

Kurekodi data kwa wakati halisi iliyojengwa inakuwezesha kufuatilia nguvu na hali ya uendeshaji kupitia muonekano wa grafu wa programu ya simu.

MAD MAX7 200A HV sensored ESC inajumuisha BEC iliyojengwa inayokadiria hadi 25A yenye pato linaloweza kuchaguliwa la 6V, 7.4V, au 8.4V kwa ajili ya kuendesha servos.

ESC ya MAD MAX7 200A HV isiyo na brashi yenye sensa imewekwa alama ya kiwango cha ulinzi IP67 kwa ajili ya operesheni katika hali zote za hewa.

MadMax 7 200A ESC isiyo na brashi kwa magari ya mfano inasaidia pakiti za 3–8S LiPo na inajumuisha uongozi wa sensa wenye nyumba iliyopozwa na shabiki.

ESC ya MAD MAX7 200A HV isiyo na brashi yenye sensa ina kiwango cha 200A cha sasa endelevu, hadi msaada wa turbo wa 26S, na ulinzi wa IP67 dhidi ya maji.

Mpangilio wa wiring wa ESC yenye sensa ya MAD MAX7 umeandikwa wazi kwa betri, motor, mpokeaji, waya wa sensa ya hall, na X.BUS viunganishi kwa ajili ya usakinishaji rahisi.

Mpangilio wa throttle wa ESC ya MAD MAX7 200A HV unakuongoza kupitia kuweka neutral, mbele kamili, na nyuma kamili kwa kutumia viashiria vya LED vya rangi nyekundu na kijani.