Specifikesheni za Bidhaa:

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Vipengele:

2.1    Mpango wa kubadilisha umeme ulioimarishwa, kubadilisha kwa urahisi hata katika hali isiyo na inductive.

2.2    Teknolojia ya kujiendesha bure inaweza kupunguza joto la MOS huku ikiepuka msukumo wa sasa kupita kiasi.

2.3    Kuweka mipaka ya sasa katika kila mzunguko wa PWM hupunguza athari ya msukumo wa sasa kwenye motor.

2.4    Kutolewa kwa joto kwa akili kunahakikisha kwamba shabiki unafanya kazi kimya kimya katika joto la chini.

2.5    Mifumo ya Bluetooth iliyojengwa ndani kwa usimamizi wa vifaa na kuweka vigezo kupitia APP ya simu.

2.6    Kiolesura cha uchunguzi wa data ya APP ya simu kwa kutazama data za rekodi za ESC (data za static) na data za urekebishaji wa wakati halisi.

2.7    Mzunguko wa kubadilisha DC wa nguvu kubwa unafanya BEC kuwa na uwezo mkubwa wa kubeba mzigo.

2.8    Ulinzi kamili: voltage ya chini, voltage ya juu, kupoteza throttle, kuacha kwa kawaida, joto kupita nk.

2.9    Turbo timing inapatikana.

2.10  Hakuna haja ya kununua moduli za ziada, una kidhibiti kasi KILICHOKAMILIKA KUTUMIA.

2.11  Inasaidia protokali ya XC BUS, udhibiti wa wakati halisi wa ESC na kusoma data za uendeshaji kupitia Bus. Inaweza kutumika kwa udhibiti wa roboti au udhibiti wa programu za kiotomatiki nyingine.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Muunganisho:

Tahadhari:

1. Tafadhali usiunganishe nyaya za ESC DC+ na DC- kwa njia isiyo sahihi.Kuunganisha kinyume kunaweza kuharibu ESC
   Kama ESC itaharibika katika kesi hii, huduma inayohusiana ya dhamana haitatolewa.
2. Kama sensor ya Hall inatumika, hakikisha kuangalia nyaya za awamu za motor na wiring ya Hall.
3. Kwa motors zisizo na sensorer za joto, operesheni ya nguvu ya muda mrefu inaweza kusababisha kuchoma.
4. Muundo wa mitambo wa motors zingine hauwezi kuunga mkono kasi ya juu. Ikiwa kasi itaongezwa kwa nguvu, motor inaweza kuharibiwa.
5. Kama haitatumika kwa zaidi ya saa 1, inapendekezwa kutenganisha nyaya za nguvu za ESC.
6. Kama kuna mabadiliko yoyote kwenye laini ya kuunganisha, angalia mzunguko kwa makini kabla ya kuanza kuitumia.Inashauriwa kufungua throttle polepole na kuthibitisha kuwa hakuna makosa kabla ya kuendelea nayo kawaida

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Anza Mchakato:

Hatua:

1.1. Angalia ikiwa mzunguko uko wazi, umefupishwa au una mawasiliano duni.
2. Angalia ikiwa motor imekwama.
3. Unganisha kebo ya nguvu.
4. Washa kitufe cha nguvu.
Unaposikia sauti ya onyo la betri (iliyofafanuliwa katika onyo la "Kuanza Kawaida" katika sehemu ya onyo la mwanga/sauti), kuanzisha ni kawaida. Ikiwa throttle ni ya kawaida, unaweza
kufanya operesheni ya throttle kawaida.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Weka Mipaka ya Throttle:

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Bluetooth:

Kanuni ya kutaja jina la Bluetooth ni "mfano wa karibu" + "-" + "ID ya msimbo wa ESC", kwa mfano, ambapo "XC_E3-1C89", XC_E3 ni mfano wa karibu, na "1C-89" ni ID ya msimbo wa ESC katika hexadecimal.
Hata kama mtumiaji anaweka jina la Bluetooth mwenyewe, kitambulisho cha msimbo wa ESC bado kinahifadhiwa ili kuepuka vifaa viwili vyenye jina moja.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Vitu vinavyoweza kubadilishwa:

1.Njia ya Kuendesha:

Chaguo 1: Mbele na breki

 Gari linaweza kuhamasishwa tu mbele na lina kazi ya breki. Hii pia inakubalika kwa kawaida katika mbio.

Chaguo 2: Mbele/Reverse na Breki

 Chaguo hili linajulikana kama “njia ya mafunzo” yenye kazi ya “Mbele/Reverse na Breki”. Gari lina breki tu wakati wa kwanza unaposukuma kichocheo cha throttle hadi kwenye 
 eneo la reverse/breki. Ikiwa motor inasimama wakati kichocheo cha throttle kinaporudi kwenye eneo la neutral na kisha unaposukuma tena kichocheo hadi kwenye eneo la reverse, gari litachukuareverse.if motor 
 halitakoma kabisa, basi gari lako halitakuwa na reverse lakini bado litakuwa na breki, na unahitaji kurudisha kichocheo cha throttle kwenye eneo la neutral na kukisukuma hadi kwenye eneo la reverse tena. 
 Njia hii ni ya kuzuia gari kisijaribiwe kurudi nyuma kwa bahati mbaya.

Chaguo 3: Mbele na Nyuma

 Wakati kipanya cha throttle kinaposhinikizwa kutoka neutral hadi hatua ya nyuma, motor inarudi nyuma. Hali hii kwa kawaida inatumika katika magari maalum.

2. Seli za Lipo:

 Weka thamani sahihi kulingana na idadi halisi ya betri za Lipo zinazotumika. Thamani ya msingi inahesabiwa kiotomatiki.

3. Kukatwa kwa Voltage ya Chini:

Kazi hii hasa inazuia kutokwa kupita kiasi kwa betri za lithiamu ambazo zinaweza kusababisha uharibifu. ESC inafuatilia voltage ya betri wakati wote, na mara voltage inaposhuka 
 chini ya kigezo kilichowekwa, pato la nguvu linapunguzwa na pato la nguvu linakatwa kabisa baada ya sekunde chache, na inazalisha nguvu ya kukatiza ya 10%. Kwa betri za NIMH 
 inapendekezwa kuweka parameta hii kuwa "Imezimwa".

4. Mzunguko wa Motor:

Kuweka mzunguko wa motor. Kutokana na tofauti fulani katika mifumo ya kuendesha magari kwenye seti tofauti za magari, inawezekana kwamba gari litakwenda katika mwelekeo wa kinyume wakati wa throttle kamili. 
 Katika tukio hili, unaweza kuweka "mwelekeo wa mzunguko wa motor" kuwa mwelekeo wa kinyume; "CW" au "CCW".

5. Voltage ya BEC:

Voltage ya BEC inasaidia 6V/7.4V/8.4V. Kwa ujumla, 6.0V inafaa kwa servos za kawaida, wakati 7.4V/8.4V inafaa kwa servos za voltage ya juu. Tafadhali weka kulingana na vipimo vya servo.
WARNING! Usikate voltage ya BEC juu ya voltage ya juu inayofanya kazi ya servo, kwani hii inaweza kuharibu servo au hata ESC.

6. Max.Nguvu ya Kuzima:

ESC hii inatoa kazi ya kuzuia kwa uwiano; athari ya kuzuia inategemea nafasi ya kichocheo cha throttle. Inapanga asilimia ya nguvu ya kuzuia inayopatikana wakati breki kamili inapotumika 
. Kiasi kikubwa kitapunguza muda wa kuzuia lakini kinaweza kuharibu pinion na spur gear yako.

7. Nguvu ya Kurudi ya Juu:

Inahusiana na kasi ya kurudi. Kuchagua thamani tofauti za parameta kunaweza kuleta kasi tofauti za kurudi. Inapendekezwa kutumia kasi ndogo ya kurudi ili kuepuka 
 makosa yanayosababishwa na kurudi haraka sana.

8. Punch:

Imewekwa katika hatua 1-9, kiwango kilichowekwa juu, kasi ya kuongezeka itakuwa haraka zaidi. Tafadhali zingatia kulingana na tovuti, tabia za kushikilia matairi, usanidi wa gari n.k. Mipangilio ya  
 kali inaweza kusababisha kuteleza kwa matairi, sasa ya kuanzia kupita kiasi na athari mbaya kwenye utendaji wa elektroniki.

9. Nguvu ya Breki ya Kuvuta:

Inarejelea nguvu ya breki inayozalishwa na motor wakati kipanya cha gesi kinaporudi kwenye nafasi ya kati. Chagua thamani inayofaa kulingana na aina ya gari, usanidi, tovuti, n.k.

10. Wakati wa Turbo:

Wakati wa Turbo unaweza kuongeza zaidi rpm.It motor itaanza kwa gesi kamili. Kwa kawaida hutumiwa kwenye barabara ndefu na moja kwa moja ili kutoa nguvu kubwa zaidi ya motor. Kadri  
thamani hii ilivyo juu, ndivyo rpm ya motor itakavyoongezeka, na sasa ya kukimbia itakuwa kubwa zaidi, joto la motor na esc litakuwa juu. Kwa hivyo, tafadhali weka thamani hii  
kwa njia inayofaa.

11. Kuchelewesha Turbo:

Inahusisha muda wa throttle kamili unaohitajika ili kuanzisha Turbo. Wakati muda wa throttle kamili unafikia thamani hii iliyowekwa, Turbo inaweza kuanzishwa.

12. PWM ya Awali:

Pia inajulikana kama nguvu ya kuanzia ya chini, inahusisha nguvu ya kuanzia inayofanya kazi kwenye motor katika nafasi ya awali ya throttle. Nguvu ya kuanzia inayohitajika inaweza kuwekwa kulingana na matairi na 
mshikamano wa tovuti. Ikiwa eneo ni la kuteleza sana, weka nguvu ya kuanzia ndogo ili kuepuka kuteleza.

13. Jozi za Pole za Motor:

Kwa kuweka jozi za pole. Kasi ya Mzunguko wa Motor = Kasi ya Umeme / Jozi za Pole, Ili kupata kasi sahihi ya mzunguko wa mitambo, jozi za pole lazima ziweze kuwekwa kwa usahihi.

14.Mawasiliano BUS:

FUTABA_T4PM & Usafirishaji wa data kutoka sensor hadi sensor: Hizi ni njia mbili za usafirishaji wa data zinazopatikana, voltage, joto na kasi ya motor n.k. zinaweza kuonekana 
  kwenye RC. XC. BUS Inadhibiti throttle ya ESC kwa njia ya programu, au inarekebisha kwa nguvu vigezo vya mwendo, inasoma vigezo vya uendeshaji vya ESC, n.k. Inaweza kutumika
  katika hali za automatisering au roboti. Kwa maudhui maalum ya itifaki, tafadhali rejelea XC.BUS Itifaki ya Udhibiti.

15. XC.BUS -ID:

Kipenge hiki kitakuwa na athari ikiwa XC.BUS kimechaguliwa katika kipengee 14. XC.BUS kinaweza kudhibiti hadi ESC 16.

_____________________________________________________________________ ___ _____________________________________________________________________

Rejesha vigezo vya kiwanda:

Jinsi ya kurejesha Bluetooth kwa mipangilio ya kiwanda:

 Ikiwa nenosiri la Bluetooth limepotea au unahitaji kuingia kwa nguvu kwenye Boot, tafadhali fuata maelekezo haya:

 Hatua ya 1: Unganisha waya wa ESC (waya mweupe) kwa BEC+ (waya mwekundu)

 Hatua ya 2: Washa ESC

 Hatua ya 3: Jitenganishe na BEC wakati taa ya kijani imezimwa na taa ya red imewaka

 Hatua ya 4.Ondoa mzunguko mfupi

 Wakati boot imewashwa, hali ya Bluetooth itarudi kwenye thamani ya kiwanda (neno la siri litarejeshwa kuwa 1234, na jina litarejeshwa kwenye hali ya kiwanda), kisha anzisha tena ESC,

 Kama kuna kosa la vifaa, Boot inaweza kuanzishwa kwa njia hii kuboresha vifaa.

Jinsi ya kurejesha vigezo kwenye mipangilio ya kiwanda:

 Kama unataka kurejesha vigezo kwenye mipangilio ya kiwanda, bonyeza tu kitufe cha chaguo-msingi kwenye ukurasa wa vigezo vya APP.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Hali ya LED & maagizo ya beep:

*Maelezo:

 1. Mwanga mwekundu unalingana na muda mrefu. Mwanga wa kijani unalingana na sauti fupi.
2. Ili kuokoa nguvu, "beeps" zote hudumu kwa dakika 5; ikiwa kasoro zote zimeondolewa, inachukua athari tena katika dakika 5 zijazo.
3. "Ellipsis" "..." katika ishara ya mwanga inawakilisha kurudiwa kwa hatua ya awali.