Kifurushi cha Nguvu cha MAD AM60 10.5KV (Kifurushi cha Nguvu) kikiwa na SineSic 80A Pro ESC + Chaguzi za Propela 65x18

Muhtasari

Kifaa cha Mfumo wa Nguvu MAD AM60 10.5KV ni kifaa cha mfumo wa nguvu kinachounganisha motor ya AM60, SineSic 80A Pro ESC, na chaguo la propela FLUXER PRO 65x18 kwa mipangilio ya nguvu ya multirotor yenye uzito mzito. Matoleo mawili ya kifaa yanapatikana: Kifaa A (firmware ya kawaida ya ESC, hakuna kazi ya kufunga propela) na Kifaa B (kifaa cha kuashiria cha magnetic cha kufunga nafasi ya propela na firmware inayofaa ya ESC).

Vipengele Muhimu

• Kifaa A: Bila kazi ya kufunga propela; inajumuisha 1x ESC (firmware ya kawaida) na 1x propela ya CW au CCW.
• Kifaa B: Motor ina kifaa cha kuashiria cha magnetic kugundua na kufunga propela katika nafasi maalum ya kusimama (inahitaji firmware inayofaa ya ESC); inajumuisha 1x ESC (ikiwa na firmware inayohitajika) na 1x propela ya CW au CCW.
• Uungwaji mkono wa throttle wa Dual CAN/PWM (imeandikwa kama uungwaji mkono wa throttle wa CAN/PWM).
• ESC inasaidia masasisho ya OTA na urekebishaji wa vigezo (imeandikwa kama “Urekebishaji Rahisi & Masasisho ya OTA”).
• 3rd-gen SiC MOSFETs (imeandikwa).
• Algorithmu ya FOC inayobadilika; majibu ya dynamic 0.28 s (imeandikwa).
• Coils zilizofungwa kwa vacuum na ufuatiliaji wa joto kwa wakati halisi (imeandikwa).

Maelezo

Utendaji / Data za Mtihani

• Jedwali za data za mtihani wa kit ni zinazotolewa kwa 355V na 400V (AeroMax AM60 10.5KV + FLUXER PRO 65x18 PROP + SineSic 80A Pro (200V~435V) Toleo la Viwanda).
• Chati ya curve iliyoandikwa na hali za kipimo: voltage ya kuingiza 400 V, joto 25°C, kiwango cha baharini; kasi ya kuzunguka imebadilishwa kwa throttle.

Vipimo & Wiring (kutoka kwa michoro)

• Kuitwa kwa vipimo vya motor: 120.3; Ø167; Ø50-M6*6; Ø75-M6*6; Ø25; Ø6.2*6; 9.8; 5; 3.5; Ø65.
• Matokeo ya motor: Matokeo ya mstari wa motor tatu-fasi 200 mm; encoder na matokeo ya joto 450 mm±10 mm.
• Kuitwa kwa vipimo vya ESC: 198.5; 189.5; 180.5; 175.5; 88; 54.
• Maelezo ya wiring ya ESC: Kebuli ya nguvu (+) 10AWG nyekundu, urefu wa waya 680±10 mm; kebuli ya nguvu (-) 10AWG nyeusi, urefu wa waya 680±10 mm; waya wa ishara 9-core shielded wire + 3 pin, urefu wa waya 1100±10 mm; waya wa sensor ya joto 4-core shielded wire (22AWG), urefu wa waya 170±10 mm; waya wa motor 3*8 AWG (nyeusi), urefu wa waya 640±10 mm.
• Ufafanuzi wa mpangilio wa mstari wa ESC: Pato A/B/C; kiunganishi cha kuweka blade/kuangalia joto; nyaya kuu za nguvu Nyekundu V+ na Nyeusi V-; lebo za harness za CAN/PWM zinajumuisha GND, CANL1, CANH1, CANL2, CANH2, ingizo la PWM (rangi za nyaya zinaonyeshwa).

Kilichojumuishwa

• Kiti A: 1x ESC (firmware ya kawaida), 1x propeller ya CW au CCW
• Kiti B: 1x ESC (ikiwa na firmware inayohitajika), 1x propeller ya CW au CCW

Kuhusu maswali ya ufanisi (firmware, wiring ya CAN/PWM, uchaguzi wa prop) wasiliana na support@rcdrone.top or tembelea https://rcdrone.top/.

Maombi

Uunganisho wa mfumo wa propulsion wa multirotor wa kubeba mzigo mzito
• Ujenzi wa nguvu za UAV za usafirishaji / utoaji
• Majukwaa ya ramani ya angani yanayohitaji mifumo ya nguvu ya juu ya thrust-to-weight

Maelezo

Kifaa cha mfumo wa nguvu ya AeroMax 60 cha kubeba mzigo mzito kinachanganya propeller kubwa na motor na kidhibiti inayofanana kwa usakinishaji rahisi.

Muundo wa motor AM60 unasisitiza utendaji wa juu wa nguvu kwa uzito ukiwa na nguvu iliyoorodheshwa ya 60 kg, nguvu ya kilele ya 126.5 kg, na uzito wa motor wa 5.8 kg.

Parameta za kit AeroMax 60 na mikondo ya utendaji zinatoa rejeleo la haraka kwa kuoanisha motor AM60 na SineSic 80A Pro ESC na chaguo za prop.

Data za mtihani wa kit zinaorodhesha throttle, sasa, nguvu, RPM, nguvu, na takwimu za ufanisi kwa usanidi wa AM60 10.5KV ukiwa na prop ya 65x18 na SineSic 80A Pro ESC.

Michoro ya vipimo vya motor na ESC inasaidia kuthibitisha nafasi za mashimo ya kufunga na ufanisi wa jumla kabla ya usakinishaji.

Muundo wa pini wa SineSic 80A Pro ESC na mwongozo wa vipimo vya propeller unakusaidia kuunganisha motor, nguvu, na nyaya za ishara kwa usahihi wakati wa usakinishaji.

SineSic 80A Pro ESC inasaidia tuning rahisi na masasisho ya OTA na inatoa udhibiti wa DSP/FOC kwa ingizo la throttle la CAN/PWM mbili.

Chaguzi za propela za kaboni za kit zinawasilishwa na madai ya kuboresha nguvu ya vifaa kwa 40%, utendaji bora wa kupambana na kutetemeka kwa 50%, na kupunguza kelele kwa 30 dB.

Maelezo

Kit cha mfumo wa nguvu wa AeroMax 60 kinachanganya motor, propela ya blade mbili, na moduli ya ESC kwa usanidi safi wa kuhamasisha mzito.

Muundo wa motor ya MAD AM60 unasisitiza nguvu kubwa ya kusukuma kwa uzito na nyuzi zilizofungwa kwa vacuum na ufuatiliaji wa joto kwa wakati halisi.

Hati za kit cha AeroMax 60 zinatoa muhtasari wa maelezo muhimu ya motor, ESC, na propela pamoja na curve ya utendaji kwa marejeo ya usanidi.

Jedwali la data ya majaribio linaorodhesha hatua za throttle zikiwa na voltage, sasa, RPM, nguvu, na ufanisi kwa kit cha AM60 10.5KV kinachotumia propela ya 65x18 na SineSic 80A Pro ESC.

Vipimo vya motor na ESC vinavyofafanuliwa vinasaidia kuthibitisha nafasi za mashimo ya kufunga na ufanisi katika muundo wako wa ndege kabla ya usakinishaji.

Uwekaji wazi wa lebo za ESC (matokeo ya motor A/B/C, nguvu V+/V-, na plagi za CAN/PWM) na mchoro wa ukubwa wa propela husaidia katika wiring sahihi na ufungaji.

ESC ya SineSic 80A Pro inasaidia tuning rahisi na masasisho ya OTA na inatoa chaguzi za throttle za CAN/PWM mbili kwa mipangilio inayoweza kubadilishwa.

Propela za nyuzi za kaboni zenye utendaji wa juu zinawasilishwa na madai ya nguvu ya vifaa ya 40%, utendaji bora wa kupambana na turbulence wa 50%, na kupunguza kelele ya 30 dB kwa safari ngumu za drone.

Kit cha mfumo wa nguvu wa MAD AM60 kinawasilishwa kwa kuzingatia majaribio makali ya uthibitisho, ikiwa ni pamoja na uvumilivu, mzunguko wa joto, upinzani wa kutu, na ukaguzi wa kuzuia maji wa IP45.