T-Motor VZ30x10.5 Propela ya Carbon Fiber ya Inchi 30 kwa VTOL, Flange Mount Ø10/Ø20, 5600 RPM

Muhtasari

Propela hii ya VTOL kutoka Mfululizo wa T-Motor VZ imeundwa kukidhi mahitaji ya nguvu, ugumu, na aerodynamic ya ndege za VTOL (kuinuka na kutua wima) zinazofanya kazi katika hali ya multicopter. VZ30x10.5 inatumia mchanganyiko wa nyuzi za kaboni za resin na msingi wa PMI foam na matibabu ya uso wa matte, ikilenga kutoa nguvu inayofaa, ya kuaminika, na inayoweza kudhibitiwa katika hali za VTOL za kuinuka/kutua na mpito.

Kwa msaada wa kuagiza, msaada wa usanidi, au maswali ya wingi, wasiliana na https://rcdrone.top/ au support@rcdrone.top.

Vipengele Muhimu

• Nguvu ya juu: imejengwa ili kustahimili mizigo ya centrifugal na mizigo ya kubadilisha inayosababishwa na maneva kwa RPM za juu, kusaidia kupunguza hatari ya kushindwa kwa muundo.
• Ugumu wa juu: inasaidia nafasi salama ya mwisho wa blade katika mipangilio ya kompakt, inakandamiza mabadiliko ya aeroelastic, na kusaidia kuzuia flutter.
• Muundo mwepesi: husaidia kupunguza wakati wa inertia kwa ajili ya majibu ya haraka ya nguvu na kuboresha upana wa kidhibiti cha ndege.
• Muundo wa aerodynamic kwa awamu za VTOL:
  • Kuondoka kwa wima & kutua: imeboreshwa kwa nguvu kubwa na nguvu ili kuongeza pato la kuinua ndani ya eneo dogo la blade.
  • Awamu ya kusafiri (propela iliyo simama): imeundwa ili kupunguza upinzani wa profile ili kupunguza matumizi ya nguvu.
• Utulivu wa mpito: umeundwa ili kuzuia kuingiliana kwa uwanja wa mtiririko mgumu kwa pembe kubwa ya shambulio, kasi ya chini, na mtiririko usio thabiti (ikiwemo mtiririko usio sawa na mabadiliko ya nguvu ya muda ambayo yanaweza kusababisha flutter na mabadiliko ya nguvu).
• Ujenzi wa composite & mchakato: muundo wa layup unaostahimili kupinda/torsion; ukingo wa mchanganyiko wa prepreg kwa ajili ya umbo lililounganishwa (porosity ya bidhaa chini ya 1%); PMI foam core kwa usawa wa ugumu kwa uzito.
• Uboreshaji ulipimwa/uliotangazwa (data ya mtengenezaji): 30% nguvu ya kupinda na 20% ugumu wa torsional (kutokana na majaribio ya kulinganisha dhidi ya propellers za G Series).
• Uboreshaji wa mzizi wa blade: unene wa mzizi ulioimarishwa kwa ajili ya redundancy ya muundo na kupunguza mzigo kwenye bolti zinazounganisha.
• Matokeo ya mzigo wa bolti (simulering): 15% kupunguza mzigo wa shear wa bolti (kulinganisha kwa simulering; matokeo yanategemea hali).
• Huduma maalum (mfululizo): msaada wa kubadilisha propeller za VTOL kutoka inchi 10 hadi 100 (mchoro na ulinganifu wa motor unasaidiwa na R& D ya ndani, kulingana na taarifa ya mtengenezaji).

Maelezo

Nini kilichojumuishwa

• Propela: CCW x 1
• Propela: CW x 1
• Kifuniko cha propela (Φ32 x 3 mm) x 2
• Viscrew vya kichwa cha soketi (M3 x 18 mm) x 8

Matumizi

• VTOL UAVs za mabawa yasiyohamishika (multicopter/mbinu ya kutua na kupaa wima)
• Majukwa ya VTOL yanayohitaji propela za mchanganyiko zenye nguvu kubwa na ugumu mkubwa zenye ufunguo wa flange

Maelezo

• Diagramu za muonekano na uwasilishaji wa bidhaa ni kwa ajili ya rejeleo tu; bidhaa halisi itachukua nafasi.
• Data za kuboresha nguvu ya kukunja na ugumu wa kuzungusha zinatokana na majaribio ya kulinganisha kati ya propela za Mfululizo wa VZ na propela za Mfululizo wa G.
• Data za kupunguza mzigo wa shear wa bolt zinatokana na kulinganisha kwa simulation kati ya bolts za ufungaji za propellers za Mfululizo wa VZ na zile za Mfululizo wa V.
• Data za majaribio zilipatikana chini ya hali maalum kwa kutumia vifaa vya maabara; data halisi na vigezo vinaweza kutofautiana kulingana na mazingira, jukwaa, programu, na mambo mengine.

Maelezo

Propeller ya VZ30x10.5 ya nyuzi za kaboni isiyo na mng'aro ina muonekano wa blade iliyoshonwa kwa ajili ya ujenzi safi wa VTOL.

Propeller ya VZ30x10.5 yenye blades tatu za VTOL inatumia muundo wa blade ulio na mwelekeo wa kupinda ili kuongoza mtiririko wa hewa katika mwelekeo wa kuzunguka ulio kusudiwa.

Muundo wa blade wa propeller na muundo wa hub umeundwa kuongoza mtiririko wa hewa kuelekea juu kwa ajili ya kuinua VTOL.

Blade ya nyuzi za kaboni isiyo na mng'aro ina muonekano wa kupinda kwa mipangilio ya propeller ya VTOL.

Hubu wa flange-mount unatumia muundo wa bolts wengi kwa usakinishaji salama na wa kurudiwa wa propeller kwenye drivetrains za VTOL.

Hubu wa flange-mount na muundo wa bolts umeundwa kwa ramani ya shinikizo la shear-load ya 15% ili kusaidia kuthibitisha eneo la usakinishaji wa propeller.

Profaili ya blade ya propeller ya VZ30x10.5 imeunganishwa na mwelekeo wa mtiririko wa hewa na kiwango cha kasi ili kusaidia uchaguzi na tuning ya prop ya VTOL.

Njia za mtiririko wa hewa za CFD zinazozunguka blade ya VZ30x10.5 husaidia kuonyesha tabia ya mtiririko na usambazaji wa kasi kando ya profaili ya propeller.

Njia za mtiririko wa CFD zinazozunguka ncha ya blade husaidia kuonyesha tabia ya mtiririko wa hewa kwa muundo wa propeller ya VZ30x10.5 VTOL.

Muundo wa propeller wa T-Motor VZ30x10.5 VTOL unaweza kutathminiwa katika simulation ya mtiririko wa hewa ili kupitia tabia ya blade na mifumo ya mtiririko kabla ya usakinishaji.

Usindikaji wa CNC wa usahihi na baridi unatumika wakati wa machining ili kufikia sehemu za chuma zenye usahihi na kumaliza uso safi.

Propela ya VZ-series VTOL ina mabawa mapana na hub ya mtindo wa flange iliyoundwa kwa ajili ya usakinishaji salama na usawa thabiti.

Propela ya VZ30x10.5 inchi 30 ya nyuzi za kaboni inatumia hub ya flange-mount yenye muundo wa usakinishaji Ø10/Ø20 kwa usakinishaji rahisi wa VTOL.

Seti ya propela ya T-Motor VZ30x10.5 inchi 30 ya nyuzi za kaboni yenye matte inajumuisha mabawa ya CW na CCW, pamoja na sahani mbili za kufunika na screws nane za M3×18 mm kwa ajili ya usakinishaji.