T-Motor VZ38x15 38" Propela ya Carboni ya Matte PMI kwa VTOL Kubwa za Usafirishaji

VZ SERIES
-VTOL PROPELLERS

Vunja mipaka ya utendaji ya propela za jadi za multi-rotor.VZ series propellers deliver superior power, durability, and lightweight design for VTOL applications

What Does
a VTOL Propeller Need?

Nguvu ya Juu Uthabiti wa Juu & Muundo Mwepesi

Nguvu ya Juu

Inakabili mzigo mkubwa wa katikati na mzigo wa kubadilisha uliotokana na maneva kwa RPM za juu, ikiweka mbali na kushindwa kwa muundo

Uthabiti wa Juu

Inahakikisha usalama wa nafasi ya ncha ya blade katika mipangilio ya kikamilifu, inakandamiza mabadiliko ya aeroelastic, na kuzuia flutter

Muundo Mwepesi

Punguza wakati wa uvutano ili kufikia majibu ya haraka ya thrust na upana wa udhibiti wa mwenendo kwa mfumo wa kudhibiti kuruka

Muundo Bora wa Aerodynamic
Design

Njia mbili za kipekee za uendeshaji za VTOL—kuinua/kutua wima na kuendesha—zinahitaji uwezo mpya wa propela

Kuanzia Wima&
Awamu ya Kutua

Inahitaji nguvu kubwa na nishati, ikihitaji pato la juu la kuinua kutoka kwa diski ya propela katika eneo lililopangwa la blade

Awamu ya Kuendesha

Wakati propela inasimama kugeuka, ni muhimu kupunguza upinzani wa profaili ili kupunguza matumizi ya nishati, kufikia ufanisi wa "stealthy" wa chini wa upinzani

Utulivu wa Mpito:
Kupinga Mtiririko Mchanganyiko
Mingiliano ya Uwanja

Changamoto kubwa zinazotokana na pembe kubwa ya shambulio, kasi ya chini na uwanja wa mtiririko usio thabiti, pamoja na nguvu zisizotosha na utulivu mbaya wa mpito wa blades za jadi, hufanya eneo hili kuwa na hatari ya ajali

Uwanja wa Mtiririko Usio Imara
katika Kiwango Kikali cha Shambulio

Ndege inafanya kazi katika viwango vikali vya shambulio na kasi ya chini ndani ya mazingira ya mtiririko yenye ugumu mkubwa

Mtiririko wa Hewa Usio Sawia

Angle kubwa kati ya mtiririko unaoingia na mhimili wa mzunguko husababisha mtiririko usio sawia kuingia kwenye diski ya propela

Mabadiliko Makali ya Kila Wakati

Nguvu za ndani kwenye blade zinabadilika kwa kiasi kikubwa kwa kila mzunguko, zikileta flutter na kusababisha mabadiliko makubwa ya nguvu ya kusukuma

Uboreshaji wa Mizizi ya Blade:
Muundo wa Usalama wa Akiba

Unene wa mizizi ya blade umeimarishwa ili kutoa akiba ya muundo huku ukipunguza mzigo kwenye bolti zinazounganisha

Propela ya V30

Propela ya VZ30

Kipaumbele cha Aerodynamic:
Imeundwa kwa Nguvu ya Juu ya VTOL

Upeo wa Juu wa Kutoa- Kuvuta Uwiano wa Hewa

Imeimarishwa kwa hali za VTOL ili kuboresha koefisienti ya juu ya kutoa

Umbo la Blade la Kivuko Chini ya Kuvuta

Mipaka ya blade ya aerodynamic iliyoboreshwa hupunguza kuvuta wakati wa kivuko

Tip ya Blade Maalum

Muundo wa tip ulioimarishwa unadhoofisha nguvu ya vortexna kuboresha ubora wa kuruka

Propela ya VTOL ya Kitaalamu Huduma: Inchi 10 hadi 100

Inasaidia ulinganifu sahihi na specification za pitch mbalimbali na motors R&D kamili inahakikisha ubora thabiti na unaoweza kudhibiti

Muundo wa Aerodynamic/Structural

Utengenezaji wa Mold

Molding ya Composite

Upimaji & Uthibitishaji

① Mchoro wa muonekano na uwasilishaji wa bidhaa katika hati hii ni kwa ajili ya rejeleo tu; bidhaa halisi itachukua nafasi.

② Takwimu kuhusu maboresho katika nguvu ya flexural na ugumu wa torsional zinapatikana kutoka kwa majaribio ya kulinganisha kati ya propela za Mfululizo wa VZ na propela za Mfululizo wa G.

③ Takwimu kuhusu kupungua kwa mzigo wa shear wa bolt zinapatikana kutoka kwa kulinganisha kwa simulation kati ya bolts za ufungaji za propela za Mfululizo wa VZ na zile za Mfululizo wa V.

④ Takwimu za majaribio zilizowasilishwa hapo juu zilipatikana chini ya hali maalum, kwa kutumia vifaa ndani ya maabara ya kampuni yetu. Takwimu halisi na vigezo vinaweza kutofautiana kidogo kutegemea mazingira ya majaribio, jukwaa, programu, na mambo mengine.