• T-Motor AM40 V2 KV1850 brushless motor with red open-bell housing, exposed copper windings, and mounting base
  • T-Motor KV1820 brushless motor with red and black open-frame housing and front output shaft
  • T-Motor brushless drone motor with X-style mounting plate, four bolt holes, and visible copper windings
  • Top view of T-Motor brushless outrunner motor with red and black rotor cap and exposed copper windings
1 4

T-Motor AM40 V2 KV1350 Motor kwa Mashindano ya F3P Ndege Isiyobadilika, BPP 4D/3D, Ndege ya 150-250g

T-Motor AM40 V2 KV1350 Motor kwa Mashindano ya F3P Ndege Isiyobadilika, BPP 4D/3D, Ndege ya 150-250g

T-MOTOR

$39.00 USD
$39.00 USD
Sale Sold out
Taxes included. Shipping calculated at checkout.
KV
Aina
  • PayPal
  • Visa
  • Mastercard
  • American Express
  • JCB
  • Discover
  • Diners Club
  • Google Pay
  • Apple Pay
View full details

Muhtasari

Motor hii, T-Motor AM40 V2 (KV1350), imetengenezwa kwa ajili ya mashindano, imebobea kwa F3P na inafaa kwa ndege za F3P zenye uzito wa 150-250g. Imeboreshwa kwa ajili ya kuruka BPP 4D tena, na mwelekeo wa nguvu unafaa zaidi kwa kuruka 4D.

Vipengele Muhimu

  • Imeundwa kwa ajili ya “mashindano ya F3P” (maandishi ya picha: “AM40 V2”, “KWA AJILI YA KIKAO CHA PEAK”, “nyota mpya”).
  • Boresha kwa kuruka BPP 4D: boresha mzunguko wa sumaku; boresha kutolewa kwa joto; nguvu ya kuendelea ya kuruka BPP haiporomoki (maandishi ya picha).
  • Kuendelea na muundo wa kukata wa familia ya AM (nyota tano) ili kuboresha nguvu (maandishi ya picha).
  • Kuongeza nguvu ya jumla ya ganda: 15% (maandishi ya picha).
  • Kuongeza nguvu ya kusukuma pande zote mbili: 11% (maandishi ya picha).

Mifano

Mfano AM40 V2
KV KV1350
Ndege lengwa Ndege ya F3P
Uzito wa ndege unaofaa 150-250g
Uboreshaji wa ndege Ndege ya BPP 4D; mwelekeo wa nguvu unaofaa zaidi kwa ndege ya 4D
Muundo Kukata kwa mtindo wa familia ya AM / muundo wa pentagram
Kuongezeka kwa nguvu ya ganda kwa ujumla 15%
Kuongezeka kwa nguvu ya kusukuma pande zote 11%
Ushuhuda wa CAE Ushuhuda wa athari ya 100 N na CAE
Torque (kwa kipande) 0.2 N.m
Force2 (kwa kipande) 100 N
Von Mises (N/m^2) kiwango (a) 2.484e+08, 2.277e+08, 2.070e+08, 1.863e+08, 1.656e+08, 1.449e+08, 1.242e+08, 1.035e+08, 8.280e+07, 6.211e+07, 4.141e+07, 2.071e+07, 5.688e+03
Von Mises (N/m^2) kiwango (b) 2.723e+08, 2.496e+08, 2.269e+08, 2.042e+08, 1.815e+08, 1.588e+08, 1.361e+08, 1.134e+08, 9.076e+07, 6.807e+07, 4.538e+07, 2.269e+07, 4.739e+02
Von Mises (N/m^2) kiwango (c) 1.649e+08, 1.512e+08, 1.374e+08, 1.237e+08, 1.099e+08, 9.620e+07, 8.246e+07, 6.872e+07, 5.497e+07, 4.123e+07, 2.749e+07, 1.375e+07, 6.966e+03

Maombi

  • Ndege za F3P zenye mabawa yaliyosimama (150-250g)
  • Mipangilio ya ndege ya 3D na 4D, ikiwa ni pamoja na ndege ya BPP 4D (kama ilivyoelezwa katika maandiko/picha zilizotolewa)

Kwa maswali ya uchaguzi wa bidhaa na ufanisi, wasiliana support@rcdrone.top or tembelea https://rcdrone.top/.

Maelezo

T-Motor AM40 V2 brushless motor pair in red, marked KV1550, for F3P competition aircraft builds

Motor ya T-Motor AM40 V2 KV1550 ina muundo wa kengele nyekundu wazi yenye vidonge vya kufunga kwa ajili ya usakinishaji rahisi kwenye mipangilio ya F3P.

T-Motor bell housing cutout design strength infographic showing 15% shell strength and 11% thrust increase

Muundo wa kengele wa familia ya AM umeundwa ili kuboresha nguvu, ukiwa na madai ya nguvu ya ganda iliyo juu kwa 15% na nguvu ya kusukuma pande mbili iliyo juu kwa 11%.

T-Motor, RC aerobatic plane hovering vertically over a grassy field with text about improvement for BPP 4D flight

Ndege ya BPP ya akrobati inasimama wima kwa maneuvers ya mtindo wa 4D, ikiwa na picha zenye tofauti kubwa kusaidia kudumisha mwelekeo.

T-Motor AM40 V2 KV1550 brushless motor with 3D/4D F3P propeller and mounting hardware

Mseto wa T-Motor AM40 V2 KV1550 unachanganya motor na chaguo za prop za 3D/4D F3P na sehemu za kufunga zilizojumuishwa kwa ajili ya mkusanyiko.

Related Collections

Chunguza drones zaidi na vifaa