Ruka hadi maelezo ya bidhaa
1 ya 5

T-Motor AT1030 90KV 24S Injini ya Ndege Isiyo na Brashi, 4000W, Msukumo wa 28kg, 110CC Alt

T-Motor AT1030 90KV 24S Injini ya Ndege Isiyo na Brashi, 4000W, Msukumo wa 28kg, 110CC Alt

T-MOTOR

Regular price $839.00 USD
Regular price Sale price $839.00 USD
Sale Sold out
Taxes included. Shipping calculated at checkout.
View full details

Muhtasari

T-Motor AT1030 ni motor ya ndege ya mabawa imara isiyo na brashi, inayoonyeshwa kama chaguo bora kwa injini ya 110CC. Inasaidia ufuatiliaji wa kasi ya motor kwa wakati halisi inapotumika na mfumo wa encoder wa sumaku, na ina kituo cha propela kinachoweza kuondolewa kwa chaguzi tofauti za usakinishaji wa propela.

Vipengele Muhimu

  • Ufuatiliaji wa kasi ya motor kwa wakati halisi (inasadifu na mfumo wa encoder wa sumaku)
  • Kituo cha propela kinachoweza kuondolewa kwa matumizi mengi
  • Inafaa kwa propela za mabawa imara za vipande moja, propela zinazokunjika, na propela nyingine
  • Ufanisi wa juu na kutolewa kwa joto; sinki la joto lililowekwa chini

Kwa huduma kwa wateja na msaada wa agizo, wasiliana na support@rcdrone.top or tembelea https://rcdrone.top/.

Mifano

Kawaida

Aina AT1030
Vipimo vya Motor Φ110.6*99.8mm
Mipangilio 24N28P
Kipenyo cha Shat ND:15mm; KATIKA:12mm
Mabearing 6902/6202ZZ Mabearing
Uongozi x Urefu Waya ya Enameled 100mm
Teknolojia ya Stator 150°C Mipako inayostahimili Joto Kikali
Daraja la Ustahimilivu wa Joto la Magneti 180°C
Ustahimilivu wa Joto wa Nyaya za Enameled 220°C
Mzunguko unaostahimili Shinikizo 1000V/5s
Viwango vya Mahitaji ya Usawa wa Kinetiki ≤30mg
Ukubwa wa Kufunga 246*162*139mm

Mifanoo ya Teknolojia

KV 90
Voltage Iliyopimwa (LiPo) 24S
Max.Nishati Endelevu 4000W
Nguvu ya Juu 28kg
Mzunguko wa Kupumzika (15V) 3.6A
Mwelekeo wa Juu 93A
Upinzani wa Ndani 12mΩ
Uzito (Incl.cable) 1800g

Mapendekezo

Motor AT1030
Propeller 26*12
Uzito wa Kuchukua 55-60kg
ESC THUNDER 200A 24S

Ripoti ya Mtihani (Propeller: 26*12)

Throttle (%) Voltage (V) Current (A) Power (W) RPM Torque (N·m) Thrust (g) Ufanisi (g/W)
40% 88.47 19.48 1723 3954 3.06 8927 5.18
45% 88.40 23.95 2117 4272 3.56 10400 4.91
50% 88.26 32.86 2900 4801 4.53 13202 4.55
55% 88.15 39.57 3488 5127 5.22 15096 4.33
60% 88.09 42.71 3763 5272 5.52 15999 4.25
65% 88.02 47.13 4148 5460 5.95 17229 4.15
70% 87.94 52.14 4585 5651 6.41 18583 4.05
75% 87.86 57.06 5013 5824 6.86 19867 3.96
80% 87.80 61.28 5380 5965 7.26 20990 3.90
90% 87.61 72.93 6390 6299 8.25 23911 3.74
100% 87.31 92.39 8067 6733 9.75 27938 3.46

Joto la Kufanya Kazi: 103 (Joto la Mazingira: 33°C)

Ripoti ya Mtihani (Propeller iliyoonyeshwa: 27*10; safu zinazoonekana)

Throttle (%) Voltage (V) Current (A) Power (W) RPM Torque (N·m) Thrust (g) Ufanisi (g/W)
40% 88.43 19.62 1735 4043 3.03 9365 5.40
45% 88.35 23.70 2094 4340 3.51 10856 5.19
50% 88.17 35.94 3169 5029 4.81 14816 4.68
55% 88.11 39.04 3440 5181 5.13 15812 4.60
60% 88.05 42.43 3736 5335 5.47 16830 4.51
70% 87.89 51.80 4553 5714 6.36 19478 4.28
75% 87.82 56.27 4941 5872 6.77 20688 4.19
80% 87.74 60.45 5304 6021 7.17 21843 4.12
90% 87.53 73.77 6457 6400 8.27 24970 3.87
100% 87.22 91.90 8015 6811 9.66 28638 3.57

Joto la Uendeshaji: 109 (Joto la Mazingira: 33°C)

Ripoti ya Mtihani (Propela: 27*12)

Throttle (%) Voltage (V) Current (A) Power (W) RPM Torque (N·m) Thrust (g) Ufanisi (g/W)
40% 88.45 20.68 1829 3877 3.39 9948 5.44
45% 88.36 25.56 2259 4188 3.98 11579 5.13
50% 88.24 33.47 2953 4620 4.88 14205 4.81
55% 88.06 44.42 3911 5080 6.04 17398 4.45
60% 87.98 49.06 4316 5260 6.50 18740 4.34
65% 87.89 54.24 4767 5439 7.01 20191 4.24
70% 87.79 59.86 5256 5618 7.52 21616 4.11
75% 87.70 65.39 5735 5784 8.01 23032 4.02
80% 87.61 71.18 6236 5943 8.52 24321 3.90
90% 87.40 84.54 7389 6261 9.60 27258 3.69
100% 87.14 104.67 9122 6674 11.15 29968 3.29

Joto la Uendeshaji: JOTO (Joto la Mazingira: 33°C)

Maelezo: Joto la motor ni joto la kengele baada ya kukimbia kwa 100% kwa dakika 3. (Kulingana na benchi za majaribio za T-MOTOR, data zote ni za rejeleo tu. T-MOTOR ina haki ya tafsiri ya mwisho.)

Nini Kimejumuishwa

  • AT1030*1
  • Mfuko wa Sehemu*1

Matumizi

  • Mifumo ya nguvu ya ndege za mabawa yaliyosimama
  • Mipangilio inayotumia 24S (LiPo) na ESC inayopendekezwa: THUNDER 200A 24S
  • Mipangilio ya propela ikiwa ni pamoja na 26*12 (inayopendekezwa)

Maelezo

T-Motor AT1030 fixed-wing motor infographic with prop hub, encoder speed monitoring, and 26x12 prop recommendation

Motor ya T-Motor AT1030 ya mabawa yaliyosimama inasaidia hub ya prop inayoweza kuondolewa, ufuatiliaji wa kasi kwa wakati halisi na encoder ya sumaku, na sinki la joto lililowekwa chini.

T-Motor AT1030 motor technical drawing with dimensions (110.6×99.8 mm) and mounting hole patterns

Vipimo vya T-Motor AT1030 (Φ110.6×99.8 mm), usanifu wa 24N28P, na nyaya za waya za enamel zenye urefu wa 100 mm husaidia kupanga usakinishaji na wiring.

T-Motor AT1030 tech specs and test report table showing 90KV, 24S rated voltage, 28kg max thrust and 4000W power

Jalada la spesheni la T-Motor AT1030 linaorodhesha 90KV kwenye 24S na nguvu ya kuendelea ya hadi 4000W pamoja na jedwali la majaribio ya nguvu/ufanisi kwa undani.

T-Motor AT1030 KV90 motor packing list with motor and parts bag including screws, mount plate and hardware

Kifurushi cha T-Motor AT1030 KV90 kinajumuisha motor na mfuko wa sehemu zenye vifaa vya usakinishaji kwa ajili ya ufungaji.