Muhtasari
T-Motor AT75A-UBEC ni ESC ya ndege isiyokuwa na mpigo iliyoundwa kwa ajili ya ndege za nje. Inasaidia pembejeo za betri za LiPo 2-6S na inajumuisha 5V/5A SBEC (UBEC) ili kuendesha vifaa vya ndani. ESC inatoa mipangilio inayoweza kupangwa na kazi nyingi za ulinzi kama vile ulinzi wa voltage isiyo ya kawaida, ulinzi wa voltage ya chini ya betri, ulinzi wa joto kupita kiasi, na ulinzi wa kupoteza ishara ya throttle.
Vipengele Muhimu
- Programu ya msingi ya algorithimu ya ndege isiyokuwa na mpigo (kama ilivyoelezwa katika vifaa vya bidhaa) ili kuboresha ufanisi wa udhibiti wa motor.
- Msaada wa pato la BEC: 5V SBEC iliyounganishwa hadi 5A.
- Majibu ya throttle ya kasi ya juu (kuchuja vifaa na kazi ya kuendelea ya sasa ya synchronous, kama ilivyoelezwa katika vifaa vya bidhaa).
- Parameta nyingi zinazoweza kupangwa; inasaidia mipangilio ya kadi ya programu ya LED (kama ilivyoelezwa katika vifaa vya bidhaa).
- Kazi zinazoweza kupangwa zinajumuisha breki, kuanza polepole, ulinzi wa kushindwa, na ulinzi wa voltage/joto (kama ilivyoelezwa).
- Hakuna kiunganishi cha betri kilichojumuishwa kwenye ESC (kiunganishi cha betri hakijatolewa/kufungwa).
- Alama zilizoonyeshwa kwenye kifuniko: FCC, CE, RoHS.
Huduma kwa wateja: support@rcdrone.top
Mfafanuzi
| Mfano | AT-75A-UBEC |
| Aina | ESC ya Ndege Iliyosimamishwa |
| Kuingiza Betri | 2-6S LiPo |
| Muda wa Kuendelea | 75A |
| Muda wa Mlipuko (<=10s) | 95A |
| Mfumo wa BEC | KizSwitch |
| Matokeo ya BEC | 5V/5A (pia inaonyeshwa kama BEC 5A@5V) |
| Njia za Kuanzisha | Kawaida / Nyembamba / Super-Nyembamba |
| Muda wa Kuanzisha (kutoka kusimama hadi kiwango cha juu) | 300ms / 1.5s / 3s |
| Chaguzi za Wakati | Chini / Kati / Juu (3.75° / 15° / 26.25°) |
| Aina ya Betri Mipangilio | LiPo / NiMH |
| Hali ya Ulinzi wa Voltage ya Chini | Punguza nguvu / Kukata |
| Voltage ya Kukata ya LiPo kwa Kila Seli (Chini / Kati / Juu) | 2.85V / 3.15V / 3.3V |
| Kipimo cha Kukata NiMH (Chini / Kati / Juu) | 0% / 50% / 65% ya voltage ya kuanzisha (0% inazima kukata) |
| Speed ya Juu (kama ilivyoelezwa kwenye mwongozo) | 210,000 RPM (motor ya nguzo 2) / 70,000 RPM (motor ya nguzo 6) / 35,000 RPM (motor ya nguzo 12) |
| Kipimo cha Ulinzi wa Joto (kama ilivyoelezwa kwenye mwongozo) | Takriban digrii 110 Celsius |
Matumizi
- Ndege za RC za mabawa yaliyosimama nje
- Inafaa na ndege za mabawa yaliyosimama na mifano ya helikopta (kama ilivyoelezwa kwenye mwongozo wa mfululizo wa AT)
Miongozo
- Mwongozo wa ESC wa AT (Mfululizo wa Mabawa Yaliyosimama) (kazi za programu na ulinzi zinaonyeshwa kwenye picha).
Programu ya Transmitter (mfuatano wa sauti umeonyeshwa)
- 1: "beep" (sauti fupi 1) = breki
- 2: "beep-beep" (sauti fupi 2) = aina ya betri
- 3: "beep-beep-beep" (sauti fupi 3) = hali ya kukata
- 4: "beep-beep-beep-beep" (sauti fupi 4) = kigezo cha kukata
- 5: "beep-----" (sauti ndefu 1) = hali ya kuanzisha
- 6: "beep-----beep-" (sauti ndefu 1 fupi 1) = wakati
- 7: "beep-----beep-beep-" (sauti ndefu 1 fupi 2) = weka yote kuwa ya kawaida
- 8: "beep-----beep-----" (sauti ndefu 2) = kutoka
Maelezo

ESC ya T-Motor AT75A-UBEC ya ndege isiyokuwa na mpigo imeandikwa kwa ajili ya 2–6S LiPo ingizo na 5V 5A BEC ili kurahisisha wiring ya nguvu kwenye bodi.

ESC za T-Motor AT series za ndege isiyokuwa na mpigo zinaelezewa kwa kutumia algorithimu maalum ya udhibiti wa ndege isiyokuwa na mpigo na muundo wa programu ulioboreshwa kwa udhibiti wa motor.

ESC ya AT75A-UBEC inasaidia pato la BEC, huku maelezo kwenye picha yakisisitiza moduli ya BEC yenye ufanisi wa juu na thabiti kwa mazingira mbalimbali ya nguvu.

ESC ya T-Motor AT75A-UBEC ya ndege isiyokuwa na mpigo inatangazwa kwa majibu ya throttle ya kasi ya juu na inajumuisha ulinzi wa hali ya chini ya voltage, joto, na kupoteza ishara ya throttle.

Mipangilio ya AT75A-UBEC ESC inaweza kubadilishwa kwa programu ya sauti ya beep kwa chaguo kama vile breki on/off, LiPo au NiMH, kiwango cha kukata, hali ya kuanzisha, na wakati.

Mwongozo wa ESC ya AT ya ndege isiyokuwa na mpigo unaelezea vipengele muhimu na chaguzi za usanidi kama vile mipangilio ya breki, aina ya betri, na ulinzi wa voltage ya chini.

T-Motor AT-75A-UBEC imeorodheshwa na sasa ya kuendelea ya 75A, burst ya 95A (≤10s), na pato la BEC la 5V/5A la njia ya swichi.

Hati ya ESC ya AT75A-UBEC inaelezea uanzishaji, joto, kupoteza ishara, na ulinzi wa mzigo kupita kiasi pamoja na hatua za msingi za kutatua matatizo.

Mipangilio ya ESC ya T-Motor AT75A-UBEC inajumuisha mwongozo wa kutatua matatizo kwa nambari za beep na mchakato wa programu ya transmitter wa hatua 4.

Upangaji wa msingi wa sauti unakuwezesha kuweka chaguo kama vile breki on/off, aina ya betri ya LiPo au NiMH, hali ya kukata/kikomo, hali ya uanzishaji, na wakati.
Related Collections

Chunguza drones zaidi na vifaa
-
Drone ya Kamera
Kukusanya kwetu kwa Drones za Kamera kuna anuwai kubwa ya chapa ikiwa...
-
Vifaa vya drone
Gundua anuwai ya vifuasi vya drone ili kuboresha utendaji wa ndege, kupanua...