T-motor MN5208 KV340 Motor  MAELEZO

Tumia: Magari na Vifaa vya Kuchezea vya Udhibiti wa Mbali

Vigezo vya kiufundi: Thamani 2

Vifaa/Vidhibiti vya Kidhibiti cha Mbali: ESC

Kupendekeza Umri: 14+y

Sehemu za RC & Accs: Motors

Asili: Uchina Bara

Nambari ya Mfano: MN5208 KV340

Nyenzo: Chuma

Kwa Aina ya Gari: Ndege

Jina la Biashara: T-MOTOR

MN5208 Si injini tu, bali pia ni kazi ya sanaa iliyo na uchakataji kwa usahihi na uwiano mzuri zaidi unaobadilika

T-motor MN5208 ina kipengele cha nje muundo unaofuata urembo wa mfululizo wa MN, unaojumuisha mfumo wa kipekee wa kupoeza unaotoa hewa ili kuhakikisha mtiririko wa hewa ulio thabiti karibu na rota.

Ikilinganishwa na injini zenye jeraha, injini yetu inaonyesha punguzo la 15% la papo hapo. sasa na kupungua kwa 5-10% kwa sasa ya mzigo, na kusababisha ufanisi wa juu na torque zaidi. Zaidi ya hayo, mchakato wetu wa kawaida na maridadi wa vilima huhakikisha muunganisho usio na mshono na ESC, unaowapa wateja urahisi na matumizi bora.

Mota ya T-MOTOR MN5208 KV340 ina fani za ukubwa mbili ikilinganishwa na zile zilizopatikana. katika injini za ukubwa sawa kutoka kwa watengenezaji wengine.

Mota ya MN5208 KV340 inahitaji skrubu ya M3*12 kwa ajili ya kusakinisha propela, adapta ya propela, na propela ya nyuzinyuzi kaboni kwa kushirikiana na bati la kufunika. Tafadhali kumbuka kuwa skrubu za kulinda mabano na injini hazijajumuishwa.

Kipengee cha Jaribio la Ripoti ya MN5208 KV340 Ripoti NO. Vipimo vya MN.00029 Upinzani wa Ndani 93mn Usanidi 24NZZP Shat Kipenyo 4mm Motor Vipimo 059*29.5mm . Kipenyo cha Stator 52mm Urefu wa Stator 8mm AWG 16# Urefu wa Kebo 600mm Uzito Ikijumuisha Kebo 196g Uzito Bila Kujumuisha Kebo 150g Noof Cells(Lipo) 4-6S Idle Current@1Ov