MF2211 Mfululizo wa T-MOTOR Uzito wa Kukunja 71g Uzito wa Kifurushi 247g (Blade Moja) Kipenyo 22.4inch(568mm) Ukubwa wa Kifurushi 285*100*42mm Pitcn 8inch(203.2mm)

Iliyofungashwa kwa bidhaa hii ni jozi moja ya sehemu za propela inayokunja ya polima, ikijumuisha mfuko wa vijenzi vya muundo wa MF2211, unao na skrubu ya M3*10 ya kikombe cheusi (x4). Tafadhali kumbuka kuwa vichochezi hivi havikusudiwa kutumiwa katika mazingira hatarishi yaliyo na maji, dioksidi ya salfa, dioksidi ya nitrojeni, gesi ya klorini, misombo ya organosilicon, dutu ya kikundi cha sianojeni, au fenoli.

Kichocheo cha kaboni kina muundo mwepesi, nyenzo zenye msongamano mkubwa, na muda wa chini wa hali ya chini, yote hayo ni shukrani kwa dhana yetu wamiliki ya 'Myorid Tech'.

Chagua propela bora kwa urahisi na mkusanyiko wetu wazi wa kutaja, iliyoundwa mahususi kwa matumizi ya rota nyingi (MF2211R).

Kupitia urekebishaji na uboreshaji unaoendelea wa mchakato wetu wa uundaji wa sindano, tumefanikiwa kupata mchanganyiko bora wa nyuzi za kaboni na sifa za polima katika vifaa vyetu vipya vya X-Carbon. Nyenzo hii ya kipekee ya mseto inatoa upinzani bora wa msuko, msongamano, na nguvu ya prop.

Kichocheo cha polima kina kipako cha kuhami kinachotumia teknolojia ya hali ya juu ya kuweka kivuli, inayotumika kwenye sehemu ya nyuma ya ukingo. Muundo huu wa kibunifu hulinda kiingilio dhidi ya miale ya urujuanimno na kuingiliwa kwa mtiririko wa hewa, ilhali nyenzo zake zinazostahimili joto huwezesha muda mrefu wa kukimbia chini ya hali ya joto la juu.

Baada ya kulinganisha zaidi ya miundo 10 ya kielelezo chini ya hali lengwa ya uendeshaji, muundo bora zaidi wa propela ulichaguliwa na kuchambuliwa kwa kutumia uigaji wa mienendo ya maji ya komputa (CFD) kwenye nyenzo za nyuzi za kaboni ili kuboresha utendakazi wake wa kimuundo.

Mfululizo wa T-MOTOR MF unaangazia teknolojia bunifu ya kunusa nishati ambayo hulinda injini dhidi ya uharibifu unaosababishwa na athari mbaya au mgomo wa propela. Muundo huu wa umiliki hujumuisha ulemavu wa muundo ili kunyonya na kutawanya nishati kutokana na athari, na hivyo kulinda injini na kuhakikisha utendakazi unaotegemewa.

M3 ya ndani-hexagoni ya skrubu ya kusokota ya kichwa cha juu cha kichwa cha juu huangazia chombo cha juu cha PTFE na bati la chini, kwa kutumia chuma sawa na mhimili wa mhimili ili kuzuia kupinda au kupindapinda kwa spindle na skrubu, iliyoundwa mahususi kwa ajili ya muundo wa MF2211L.

Timu ya R&D ya T-MOTOR imeboresha muundo wa mzunguko wa sumaku wa injini zao sambamba na Alpha ESCs ili kutoa hali ya kipekee ya kuruka na nyakati za majibu ya haraka.

Ikijumuisha umbile la hali ya juu, propela hii imefanyiwa majaribio makali - haswa jaribio la kukunjwa mara 100,000 - ili kuhakikisha ufundi na ubora wa kipekee.

Ambatanisha propela za kukunja za polima (MF1604, MF1806, MF2009, MF2211, MF2412, MF214, au MF2815) kwenye injini zinazotumia viunga vya Nylok. Baada ya kutua, hakikisha kwamba blade za propela zinakunjwa vizuri kabla ya kuondoka.