Chaguo Rahisi Futa Mkataba wa kumtaja hukuruhusu kuchagua propela inayofaa zaidi kwa urahisi. MF1604R Multi (Props kwa rotors nyingi) CCW (L kwa CW) (Upeo wa juu wa msukumo unaotolewa na prop)

Vita vya PTFE vimeundwa kwa aloi ya alumini ya 7075 yenye nguvu ya juu na vina umaliziaji usio na anodized, unaotoa suluhu nyepesi, linalodumu na linalostahimili kutu.

Kwa mfululizo wa T-Motor MF3016/MF2211, unaweza kuchagua kwa urahisi propela inayofaa zaidi kwa ndege yako isiyo na rubani yenye rota nyingi. Laini hii ya bidhaa inajumuisha MF3016R, iliyoundwa mahsusi kwa rota nyingi, na chaguo la mzunguko wa saa (CW) au kinyume cha saa (CCW). Inatoa msukumo wa juu wa 6kg.

Vipimo vya Mfano NO MF3422 T-MOTOR Mfululizo Uzito 300g Uzito 851.3g (Blade Moja) Kipenyo 34.4inch(873.9mm) Ukubwa 468*174*88mm Pitch 9.8inch(248.9mm) Recomed 6 Polymerd0CF21 Nyenzo 6 Polymer+1M2 Recomed 2700RPM 22kg/3600RPM ThrustRPM Max Thrust/RPM Storage Tembo 40C 65'C 10FC 50'CI

Ilani Muhimu ya Usalama: Unapounganisha propela ya T-motor MF3016/MF2211, tafadhali hakikisha kuwa skrubu kwenye bati za kifuniko zimekazwa kwa usalama. Kukosa kufanya hivyo kunaweza kusababisha propela kuharibika au kupasuka ikiwa itaanguka au kupata athari sawa. Zaidi ya hayo, usijaribu kamwe kutenganisha propela kwani hii inaweza kusababisha masuala ya usalama.

Propela za mseto wa nyuzi za kaboni hutoa uzani mwepesi, unaodumu kwa muda mfupi wa hali ya chini.

3nOTO J e a MF3422R Multi (Props kwa rota nyingi) CCW (L kwa CW) 22kg (Upeo wa juu zaidi unatolewa na prop)

Propela za X-Carbon zimetengenezwa kutokana na mchanganyiko wa nyuzinyuzi za kaboni na nyenzo za polima. Zinaangazia upako wa kuhami joto unaopatikana kupitia teknolojia ya sindano ya kivuli cha juu, na unamu wa uso kwa usahihi-uhandisi wa kina cha 0.25mm.

Baada ya kutathmini zaidi ya chaguo 10 za muundo, tulichagua muundo wa mwisho wa propela kulingana na utendakazi wake katika hali zinazolengwa za kufanya kazi. Ili kuboresha uadilifu wa muundo, tulitumia uchanganuzi wenye kikomo wa vipengele na tukauunganisha na usambazaji wa mzigo wa uigaji wa umajimaji ili kuchanganua kwa kina tabia ya propela.

T-MOTOR inasisitiza umuhimu wa teknolojia ya uboreshaji wa topolojia, ambayo hurahisisha muundo wa muundo kupitia mipango mahususi ya nguvu inayopatikana kupitia uchanganuzi wa vipengele vyenye ukomo wa CAE. Muundo huu ulioboreshwa huwezesha uwezo usio na kikomo ndani ya nafasi ndogo, ikiruhusu ufyonzaji mzuri wa nishati wakati wa ulemavu wa muundo unaosababishwa na athari.

Timu ya utafiti na maendeleo katika T-MOTOR imeboresha muundo wa mzunguko wa sumaku wa injini zao na Vidhibiti Kasi vya Kielektroniki vya Alpha (ESCs) ili kutoa uzoefu wa kipekee wa kuruka.

Muundo wa hali ya juu ulitumiwa ili kuhakikisha ustadi wa kipekee na ujenzi wa ubora wa juu.

Linda propela kwa injini kwa kutumia viunga vya Nylok.Hakikisha kwamba vile vile vimewekwa kwa nafasi sawa na kusakinishwa ipasavyo kwa utendakazi bora. Zaidi ya hayo, thibitisha kwamba propela hukunja ipasavyo baada ya kutua na kabla ya kupaa.