AINA YA PIN

ESC FLAME 8OA FLAME 80A FLAME 125 V2.0 125V2.0 124V2.0 Betri 22000mAh 2200OmAh 440OmAh (LiPo) AUW Quad/25KG Hexa/ 25KG Hexa/ 30K G Hexa/30K G Hexa/30K 30-4Omin . 10-1Smins 25-3Omin Muda wa Upakiaji Quad/ 1OKG Hex / 1 OKG Quad/15KGhexa / 15KG PollI

Kulingana na ukuaji wa haraka wa mahitaji ya watumiaji unaoendeshwa na usanifishaji wa sekta, T-MOTOR sasa inaleta injini zake za P-SERIES kwa matumizi ya kilimo, ikijivunia msukumo mkubwa. na uwezo wa juu wa utendaji.

Mota hii hufanikisha kupunguza uzito kupitia muundo wa stator ulioboreshwa, ambao hudumisha uadilifu wake wa kiufundi huku ukiruhusu matumizi ya shaba kuongezeka na utendakazi bora wa msukumo.

Inajumuisha nyaya za kiwango cha kijeshi na mfumo maalum wa kupoeza ulioundwa ili kuimarisha upinzani wake wa upakiaji, injini hii pia inachukua nafasi ya shafi za alumini na kuweka zile za chuma imara.

Noti ya Kubebeka ya UAV ya Kilimo ni njia rahisi ya kujifungia kwa ajili ya kuunganisha na kutenganisha propela kwa urahisi.

Mashimo ya kawaida ya kupachika yameundwa kwa 28

T-MOTOR P80 III KV120 motorless brushless ina propela ya CF, yenye ukubwa wa sentimita 32*11, ESC iliyokadiriwa FLAME 8OA na inaoana na 125V2. .0 na mifumo ya 80A. Betri inayopendekezwa ni aina ya 12S Lipo (Li-ion polima).

BILA PIN

ESC FLAME 8OA FLAME 80A FLAME 125 V2.0 125V2.0 12S V2.0 Betri 22000mAh 4400OmAh 2200OmAh 440OmAh (LiPo) Ndege 10-20mins 1mins 30mins 6242>

Sekta ya UAV inaposawazisha, mahitaji ya watumiaji yanaongezeka kwa kasi. Ili kukidhi mahitaji haya, T-MOTOR inatanguliza injini zake za P-Series kwa matumizi ya kilimo, inayoangazia msukumo mkubwa na uwezo wa juu wa utendaji. Faida kuu ni pamoja na: Msukumo wa kudumu wa KG, utendakazi wa chini wa kelele, ukinzani thabiti wa athari, kuzuia vumbi, kuzuia kutu, na kuzuia maji kwa ukadiriaji wa IP5S.

Upepo wa mikono huongeza kipengele cha nafasi ya shaba, na kuruhusu msukumo wa juu wa nguvu zinazozidi 3,300W.Waya za kiwango cha kijeshi na mfumo maalum wa kupoeza huhakikisha ulinzi mzuri wa injini kutokana na uharibifu wa joto unaosababishwa na viuatilifu.

Inaangazia njia rahisi ya kujifungia kwa ajili ya kuunganisha na kutenganisha propela bila shida.

Mashimo ya kawaida ya kupachika yameundwa ili kutoshea T-MOTOR's 28

P8O III KV120 motor isiyo na brashi ina propela ya 32*11, ESC Flame 80A V2.0, na imeundwa kutumiwa na betri ya Lipo ya 12S (seli-12).