مراجعة الطائرات بدون طيار: BEAST ZLRC SG906 PRO 2 Review
ملخص
النتيجة: 3.9
- نسبة السعر إلى الأداء: 4.0
- جودة التصميم والبناء: 4.0
- المرسل: 3.9
- الكاميرا: 3.6
- عمر البطارية: 4.0
بصراحة، طائرة SG906 Pro 2 بدون طيار ليست مثالية. كانت توقعاتي عالية من مثبتها ثلاثي المحاور، لكنه ليس ثابتًا كما ينبغي. ربما يحل تحديث البرنامج الثابت هذه المشكلة.
كلاهما، مدى الطيران وعمر البطارية جيدان، وربما لا تتوقع أكثر من ذلك في هذه الفئة السعرية. يعمل نظام التحكم اليدوي، بالإضافة إلى ميزة RTH الآمنة (بطارية منخفضة وخارج نطاق التحكم عن بُعد)، بشكل صحيح. عادت الطائرة تلقائيًا إلى نقطة الإقلاع ضمن دائرة لا تتجاوز 3 أمتار.
وفي الختام، مع وجود 200 دولار في جيبك، ZLRC SG906 برو 2 يعد خيارًا رائعًا وربما الخيار الوحيد المزود بمثبت ثلاثي المحاور.
مراجعة المستخدم
( الأصوات)الايجابيات
- طائرة بدون طيار مزودة بكاميرا GPS بأسعار معقولة؛
- كاميرا 4K على 3 محاور gimbal؛
- التبديل بين عرض الكاميرا الرئيسية وكاميرا مستشعر التدفق البصري؛
- مقاومة ممتازة للرياح؛
- وقت طيران مناسب؛
سلبيات
- يوجد تأثير جيلو، وليس جودة الفيديو الأكثر سلاسة؛
- 2048× فقط1088@24fps video القرار؛
- مدى طيران متوسط.
ZLRC SG906 بيست مراجعة متعمقة لـ Pro 2
ال SG906 برو 2 مراجعة سيكون هذا تعاوني الثاني مع RCG. يركزون بشكل رئيسي على تسويق الطائرات بدون طيار، وأنظمة FPV، والسيارات التي يتم التحكم بها عن بُعد، وقطع الغيار التي يتم التحكم بها عن بُعد.
لقد استلمت الطرد في اليوم السادس من الحجر الصحي بسبب اتصالي بشخص تم تأكيد إصابته بـ COVID-19.في بلدي، يُشترط على كل من كان على اتصال مباشر بالمريض البقاء معزولًا في منزله لمدة ١٤ يومًا. حتى الآن، لم تظهر عليّ أي أعراض لفيروس كورونا، وآمل أن يبقى الوضع على هذا النحو لأتمكن من الخروج قريبًا لإجراء فحص دقيق لهذا "الوحش" الصغير.
مع الطائرة المسيّرة، حصلتُ على الملحقات التالية: جهاز إرسال، عصي تحكم، واقي جيمبال، بطارية طيران، كابل شحن، ومجموعة كاملة من المراوح الاحتياطية. كما أرفقتُ كتيبات تعليمات بلغات مختلفة. جميع الملحقات تتسع بسهولة في حقيبة الكتف/الحقيبة المرفقة.
في لمحة
تتميز طائرة "برو-2" بنفس تصميم سابقتها تمامًا. يبدو أن الاختلاف الوحيد يكمن في المحور المُحسّن، حيث أصبح مزودًا بثلاثة محركات بدلًا من محركين فقط. مع ذراعين مطويتين، تبلغ أبعاد الطائرة بدون طيار 17.4 × 8.4 × 7 سم، ويزن أكثر بقليل من نصف كيلوغرام (564 غرامًا مع البطارية). ولأننا اعتدنا على سلسلة "بيست"، يوجد شعار رأس مينوتور في أعلاها.
على بطن الطائرة، توجد كاميرا صغيرة تعمل كمستشعر تدفق بصري وهوائي واي فاي. يوجد مفتاح التشغيل ومؤشر مستوى الشحن على علبة الليبو.
بالإضافة إلى أضواء الذراع (الخضراء في الأمام والحمراء في الخلف)، يوجد شريط LED أعلى الطائرة بدون طيار والذي بالكاد يمكن رؤيته، إلا في حالة كنت تقود من طائرة هليكوبتر فوق الطائرة بدون طيار :)
تُشحن البطارية من الخلف، وتُظهر مستوى الشحن عند إدخالها. سعدتُ بوجود فتحة بطاقة ذاكرة micro SD على الجانب الأيسر. كما قرأتُ من... مراجعة JJRC X16يؤدي تسجيل الهاتف إلى القضاء على فرصة إنشاء مقاطع فيديو جوية ذات جودة لائقة.
جودة التصنيع جيدة بشكل عام، وبالتأكيد لن تتساقط أجزاؤها بعد أول رحلة، ولكن بصراحة، يبدو البلاستيك المصنوع منه رخيصًا بعض الشيء. أجرت شركة L3 Toys اختبار تحمل مثيرًا للإعجاب لطائرة SG906 Pro 2 - استمتع بالفيديو أدناه، ونرجو عدم تجربتها في المنزل :)
السعر والتوافر
الآن، يمكنك طلب هذه الطائرة بدون طيار بدقة 4K مع خصم 13% 154.99 دولارًا يشمل هذا السعر حقيبة كتف مريحة. عند الدفع، يمكنك أيضًا اختيار بطارية أو بطاريتين إضافيتين. للحصول على باقة "فلاي مور كومبو" مع 3 بطاريات ليبو، ستحتاج إلى دفع 206.99 دولارًا أمريكيًا (52 دولارًا إضافيًا). نصيحة للشراء: يقدمون رمزًا ترويجيًا بقيمة 10% للعملاء الجدد! ملاحظة: قبل تقديم طلبك، ننصحك بالتحقق من توافق هاتفك مع هذه الطائرة بدون طيار.
نطاق التحكم
يُعلن عن طائرة SG906 Pro-2 الرباعية المروحية بمدى طيران يصل إلى 1200 متر. تتأثر مسافة الطيران القصوى بشكل كبير بنوع الأرض (التلال/القبور)، والنباتات، والمباني، وبالطبع، بضوضاء الترددات اللاسلكية. بناءً على تجربتي، في المناطق الحضرية، وبسبب كثرة أجهزة الواي فاي والمباني الشاهقة، انخفض المدى المذكور في المواصفات الفنية بشكل كبير. خلال اختباراتي حول منزلي، حصلت على مدى أقصى بلغ 1120 مترًا.
مراجعة كاميرا SG906 Pro 2: الكاميرا
كما ذكرتُ سابقًا، كانت كاميرا SG906 الأولى قادرةً فقط على التسجيل من الهاتف عبر لقطات FPV. أما الآن، فتتيح كاميرا SG906 Pro 2 كلا الخيارين: التسجيل المدمج على بطاقة micro SD، وكذلك على الجهاز المحمول. تجدر الإشارة هنا إلى أن التقريب الرقمي (حتى 50x) يعمل فقط مع التسجيل من الهاتف.
بينما يُعلن عنها ككاميرا بدقة 4K، إلا أنها في الواقع بدقة 2.5K فقط. تُخزّن مقاطع الفيديو على بطاقة micro SD بدقة 2048×1080@25fps and صور بدقة 4096 × 3072 بكسل. جودة الصورة مستقرة تمامًا، لكنها تحتوي على الكثير من الهلام وحركات فوضوية للمحور، مما يجعل اللقطات غير صالحة للاستخدام في الأعمال الاحترافية.لي مافيك اير 2 يوفر مقاطع فيديو أكثر سلاسة لا مثيل لها.
باستخدام أزرار الكتف اليسرى (أعلى/أسفل)، يمكنك تغيير زاوية الكاميرا من الرؤية المستقيمة إلى الرؤية الأرضية - مما يسمح لك بالتقاط اللقطة المثالية.
جودة FPV
للحصول على أفضل أداء ممكن، أقترح إيقاف تثبيت الصورة البرمجي وتصحيح 4K (التحسين). لديك وضعان: SD (1208 × 720) وHD (2048 × 1080). يُلاحظ تأخر ملحوظ في العرض المباشر، وقد يكون متقطعًا بعض الشيء أحيانًا، ولكنه لا يزال صالحًا للطيران. على الرغم من استخدام اتصال WiFi قياسي، فقد حصلت على إشارة FPV صالحة للاستخدام من مسافة 600 متر تقريبًا.
مراجعة SG906 Pro 2: عمر البطارية
بينما كان جهاز SG906 Pro يعمل ببطارية 7.4 فولت/2800 مللي أمبير/ساعة، فإن جهاز SG906 Pro 2 الجديد مزود ببطارية 7.6 فولت/3400 مللي أمبير/ساعة. ومن المثير للاهتمام، أنه على الرغم من السعة الأكبر، فإن بطاريتي LIPO متماثلتان في الحجم، ومن المرجح أنهما قابلتان للتبديل. تُشحن البطارية عبر منفذ micro USB. لإعادة شحنها بشكل أسرع، أنصح باستخدام شاحن هاتف عالي التيار (2 أمبير على الأقل).
خلال اختباراتي، حصلت على متوسط ٢١ دقيقة من عمر البطارية. هذا أقل بخمس دقائق مقارنةً بالمدة المعلن عنها. في وضع السرعة العالية أو في ظروف الرياح، تنفد البطارية بشكل أسرع.
تطبيق Hfun Pro
مع درجة مراجعة تبلغ 2.9 فقط، هفونبرو لا يُمكن اعتباره مثاليًا. هناك العديد من تقارير الأعطال وإعادة التشغيل العشوائية. كما يوجد خلل في الإبلاغ عن مستوى البطارية، مما يُفعّل ميزة العودة إلى المنزل تلقائيًا قبل الأوان.
من الشاشة الرئيسية، يمكنك الوصول إلى دليل التعليمات، وسجلات الطيران، والمعايرة، والإعدادات العامة (اللغة، وترقية البرنامج الثابت، وإعدادات العرض المباشر).
يوفر الشريط العلوي للتطبيق بيانات قياس عن بُعد غزيرة، بما في ذلك مسافة الرحلة، وارتفاع الرحلة، ومستوى البطارية، وقوة الإشارة. من الشريط الأيمن، يمكنك الوصول إلى جميع أوضاع الطيران المتقدمة (نقطة المسار، وGPS Follow me، والمدار، وRTH).
مراجعة SG906 Pro 2: الإعداد الأولي وتجربة الطيران
قبل تشغيل الطائرة، تأكد من إزالة واقي المحور (الجيمبال) وخلوه من أي عوائق. الخطوة المهمة التالية هي معايرة الجيروسكوب باتباع خطوات تطبيق HfunPro. أولًا، ارفع الطائرة المسيرة على ارتفاع متر واحد تقريبًا عن الأرض، ثم أدِرها عكس اتجاه عقارب الساعة حتى يُصدر جهاز الإرسال صوت تنبيه. بعد ذلك، كرر الخطوة مع توجيه مقدمة الطائرة المسيرة نحو الأرض. في حال عدم ثبات الطائرة المسيرة بعد الإقلاع، هبط، وكرر الخطوات.
للتأكد من أن RTH يعمل بشكل صحيح، يجب عليك الانتظار حتى يظهر مؤشر "الوضع" على وحدة التحكم الرقم "2"، مما يعني أن تحديد المواقع GPS نشط ويعمل بشكل صحيح.
تتميز طائرة ZLRC SG906 Beast Pro-2 بسرعتين. على السرعة العالية، تكون رشيقة وممتعة للطيران. ثباتها ممتاز حتى في ظروف الرياح المعتدلة. ولأغراض السلامة، يقتصر ارتفاع الطيران الأقصى على 120 مترًا.
سيتم إضافة المزيد من انطباعات الرحلات بعد الانتهاء من فترة الإغلاق الخاصة بي.
مراجعة جهاز الإرسال SG906 Pro 2
يأتي جهاز Beast Pro 2 مزودًا بنفس جهاز الإرسال المريح للمبتدئين كسابقه. يشتكي العديد من المستخدمين من سقوط العصي القابلة للإزالة تلقائيًا بعد عدة استخدامات. يحتوي جهاز الإرسال على هوائيين وهميين قابلين للطي يعملان كحامل للهاتف، ويعمل بأربع بطاريات AA.
على اللوحة الأمامية، بالإضافة إلى أزرار التحكم المعتادة ومفتاح التشغيل، توجد أربعة أزرار تحكم. من اليسار إلى اليمين، ستجد زر "الوصول إلى المنزل"، و"السرعة/المعايرة"، و"الصورة"، و"الفيديو/نظام تحديد المواقع العالمي". بالضغط المطول (لمدة 5 ثوانٍ) على زر "السرعة"، يمكنك تفعيل تصحيح مستوى الجيروسكوب والمحور، وبالضغط لمدة 5 ثوانٍ على زر "الفيديو"، يمكنك تشغيل/إيقاف وضع الطيران بمساعدة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
في أسفل وحدة التحكم، توجد شاشة LCD عملية لعرض بيانات القياس عن بُعد، مثل مسافة الطيران، والارتفاع، وقوة إشارة التحكم عن بُعد ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، ومستوى بطارية الطائرة المسيرة. يُظهر رمز "الوضع" حالة الطائرة، وليس وضع العصا الذي يعمل عليه جهاز الإرسال. الوضع 0 يعني عدم وجود اتصال بالطائرة المسيرة، والوضع 1 - وضع الارتفاع، والوضع 2 - وضع تحديد المواقع العالمي (GPS).