نظرة عامة على محرك الطائرة بدون طيار MAD M6C15 IPE V3
إن محرك الطائرة بدون طيار MAD M6C15 IPE V3.0 هو محرك متعدد الاستخدامات وعالي الأداء مصمم لتطبيقات الطائرات بدون طيار المختلفة، وهو متوفر في تصنيفين كيلو فولت (170 كيلو فولت و330 كيلو فولت) ليناسب احتياجات الطاقة المختلفة. تم تصنيعه باستخدام مواد مضادة للتآكل عالية الجودة من تايوان، مما يضمن المتانة والموثوقية، مع سلك مطلي قادر على تحمل ما يصل إلى 180 درجة مئوية.
-
إصدار 170 كيلو فولت:
- الجهد الاسمي: بطارية ليبو 12S
- الحد الأقصى للتيار: 56.52A
- الطاقة القصوى: 2668 واط
- الحد الأقصى للدفع: 12 كجم
- المراوح الموصى بها: 21x6.3، 22x6.6، 22.1x7.4، 22x7، 22.2x7، 22.2x7.2، 24x7.5
-
إصدار 330 كيلو فولت:
- الجهد الاسمي: بطارية ليبو 6S
- الحد الأقصى للتيار: 83.9A
- الطاقة القصوى: 1872 واط
- الدفع الأقصى: 8.6 كجم
- المراوح الموصى بها: 21x6.3، 22x6.6، 22.1x7.4، 22x7، 22.2x7.2، 24x7.5
تم تجهيز كلا الإصدارين بحماية IP45، مما يضمن مقاومة الغبار ونفاثات المياه ذات الضغط المنخفض. توفر المحركات تبديدًا ممتازًا للحرارة بالطرد المركزي وتوازنًا دقيقًا للدوار، مما يجعلها مثالية للطائرات الرباعية والمروحية السداسية والأوكتوكوبتر ذات أوزان الإقلاع الكبيرة. يوفر MAD M6C15 IPE V3.0 حلاً موثوقًا وفعالًا لتطبيقات الطائرات بدون طيار عالية الطلب.
مواصفات محرك الطائرة بدون طيار M6C15 IPE V3 من MAD
بيانات المحرك
المعلمة | القيمة |
---|---|
نموذج المحرك | جنون M6C15 IPE V3.0 |
عدد أزواج الأقطاب | 14 |
الجزء الثابت | تايوان / مضاد للتآكل |
درجة الأسلاك المصقولة | 180 درجة مئوية |
حجم المحرك | عمق: 72 × 38.4 ملم |
درجة المغناطيس | 150 درجة مئوية |
درجة الحماية | IP45 |
طول الكابل | 150 ملم 16# Awg (أسود) سيليكون |
تبديد الحرارة بالطرد المركزي | نعم |
توازن الدوار | ≥5 مجم |
ثقوب تركيب المروحة | د: 12 م3×4، د: 18 م3×4، د: 22 م3×4 |
توازن المحرك | ≥10 مجم |
قطر العمود | الداخل: 6 ملم |
فتحات تركيب المحرك | د: 25 م3×4 |
تحمل | إيزو 696ZZ *2 |
اختبار التخريب | 500 فولت |
ملحقات إضافية | محول دعامة M6 *1، لوحة المروحة M6 *1، حلقة محول Ø4-6 *1، موصل رصاصة 3.5 مم *3، أنبوب قابل للانكماش بالحرارة 3، M310 مم 4 براغي محرك، M36 مم 4 براغي تثبيت محول الدعامة، M312 مم *2 براغي المروحة، ملصق *1 |
المواصفات
المعلمة | 170 كيلو فولت | 330 كيلو فولت |
---|---|---|
دورة في الدقيقة/فولت | 170 كيلو فولت | 330 كيلو فولت |
الجهد الاسمي | بطارية ليبو 12S | بطارية ليبو 6S |
لا يوجد تحميل حالي | 1.4 أمبير/30 فولت | 3.1A/20 فولت |
المقاومة الداخلية | 53.5mΩ | 20mΩ |
وزن المحرك | 330 جرام | 340 جم |
وزن صندوق المنتج | 510 جرام (110 × 110 × 55 ملم) | 520 جرام (110 × 110 × 55 ملم) |
الحد الأقصى للتيار | 56.52 أ | 83.9 أ |
الطاقة القصوى | 2668 واط | 1872 واط |
الدفع الأقصى | 12 كجم | 8.6 كجم |
أقصى عزم دوران | 3.40 نانومتر | 2.43 نانومتر |
مستحسن ESC | جنون AMPX 80A (5-14S) | جنون AMPX 80A (5-14S) |
المراوح الموصى بها | 21x6.3، 22x6.6، 22.1x7.4، 22x7، 22.2x7، 22.2x7.2، 24x7.5 | 21x6.3، 22x6.6، 22.1x7.4، 22x7، 22.2x7.2، 24x7.5 |
وزن إقلاع الطائرات بدون طيار | 6S-22 بوصة/ 13 كجم--كوادكوبتر 19.5 كجم--هيكساكوبتر 26 كجم--أوكتوكوبتر |
6S-22 بوصة/ 11 كجم--كوادكوبتر 16.5 كجم--هيكساكوبتر 22 كجم--أوكتوكوبتر |
وزن الإقلاع للدوار الواحد | 4 كجم ~ 5 كجم | 3 كجم ~ 4 كجم |
تُعرف محركات المادة المضادة MAD بأنها "غير عادية" في مجال المحركات متعددة الدوار. نحن فخورون بإطلاق محركات سلسلة ANTIMATTER (M6C06، M6C08، M6C10، M6C12) في نهاية عام 2019. لقد أمضينا عامًا في تصميم وإثبات محركات الطائرات بدون طيار الأكثر كفاءة مع دعامات مقاس 21-24 بوصة. هذا هو السحر! مكونات MAD في بولندا.
تم تصميم المادة المضادة M6C15EEE لتحمل حمولة تتراوح من 3 إلى 4.5 كجم، وتدعم جهد 6S-12S.